Si aún os duele el caso del Ferrari 458 Spider que se arrepintió de que lo sacaran del conce o el de aquel otro que terminó su corta vida tras un adelantamiento absurdo, el caso del Lamborghini Murciélago de adquirir y chocar descubierto en San Diego (California) os emocionará en exactamente la misma medida. Llegamos al final de la ruta, las vistas son espectaculares. Aprovecho para hacer unas cuantas fotos e inmortalizar el instante, cosa que hace que se pase el tiempo rápidamente, por lo que hay que iniciar el camino de vuelta.

El sistema de aviso de pérdida de trayectoria puede detectar cuándo el vehículo cambia de carril, mediante las rayas de la carretera. Si el conductor no ha puesto el intermitente, comprende que el cambio de carril puede haber sido involuntario (por sueño o bien distracción), y da un aviso consistente en una vibración del asiento. La mayor novedad es la llegada del nivel de acabado Limited, en substitución de los Intens y también Intens plus, otrora los niveles de acceso a la gama. Pretente transformarse en la terminación más equilibrada y de mayor demanda. Es bastante completo y por encima se mantienen 2 niveles de dotación más.

Estos vehículos, parcialmente nuevos, son seguidos de cerca por los vehículos de más de 15 años, que aumentaron un 10 por ciento sus ventas en octubre. En un caso así, este segmento supone el 35,5 por ciento de los traspasos (73.993 coches), lo que supone un descalabro absoluto en los objetivos de renovación del parque móvil. En lo que se refiere a diseño, tenemos el nuevo lenguaje de diseño Kodo, que se plasmó en el Mazda Shinari Concept. Puesto que bien, el prototipo que se muestra ahora, el Mazda Minagi Concept, tiene el nuevo lenguaje de diseño y la incorporación de las tecnologías SKYACTIV a la vez, podría adelantar un nuevo SUV más pequeño.

Johnny cecotto, nuevo conduzco de trident en gp2

Son reglas encaminadas a asegurar que la manipulación de emisiones no se vuelva a producir, evitar conflictos de intereses entre fabricantes y controladores y reforzar la independencia y la calidad de los test de control de emisiones. En el interior es donde más se aprecia el salto de calidad. Ya antes del lavado de cara, daba la sensación de estar trasnochado, de tener demasiados plásticos, con un acabado enclenque. Todo ello ha sido solucionado en , gracias a un nuevo diseño multifunción para el volante, una instrumentación rediseñada y una consola central cambiada. También se incorporan nuevas tapicerías y más opciones al equipamiento del Mirage, una de las que es la compatibilidad con Android Auto y Apple Car Play para su sistema de infotainment.

Conforme la marca, el SsangYong Korando DKR cuenta con un ángulo de ataque y de salida un 15 y un 60 por ciento mejores que los del Rexton DKR precedente. De igual forma, cabe rememorar que los neumáticos son unos Yokohama Geolandar M/T G003 37X12.50R17 están pensados para conducción 4×4. Siguiendo con el interior, los más tecnológicos agradecerán los servicios de movilidad que ofrece Peugeot Connect Aplicaciones, que permite acceder a informaciones útiles (tráfico, atracciones turísticas, el tiempo, etc) mediante aplicaciones descargables directamente en el sistema multimedia del vehículo utilizando una conexión móvil 3G. El Connect Apps cuesta 435 el primer año y 109 el segundo.

¿Por qué suben esas emisisones de CO2? Por una parte, por el repunte de las ventas de turismos de gasolina. Aparte del CO2, hay que mantener a raya al peligroso NOX y en esto son mejores los turismos con este combustible. Bajo el capó nos hallamos con su sistema eBoxer, que dispone de un propulsor gasolina atmosférico de cuatro tubos de 2.0 litros y 150 CV trabajando en conjunto con un motor eléctrico de 12,3 kW integrado en la caja de cambios automática Lineartronic de variador progresivo. El mismo se alimenta de una batería de iones litio de 118 voltios. Sus emisiones en ciclo combinado WLTP se fijan en 185 g/km de CO y su consumo en 8,1 l/100 km.

Este sistema se hace cargo de enseñar toda la información esencial del vehículo

No la liga del C5 Aircross es la comodidad. Y no engaño si te digo que, si no la gana, está en situaciones Champion. El cambio de convertidor de par ayuda mucho en estas situaciones, es eficaz y suave en los cambios de relaciones. No es estruendosa ni transmite vibraciones al interior, acompañando las fuertes aceleraciones de un sonido muy agradable. Solo podremos circular con nuestro vehículo si la ITV ha sido favorable o, en el peor de los casos, favorable con defectos leves. Con este resultado puedes circular, mas desde la ITV te señalarán que tu turismo presenta fallos leves ,pero que no debes regresar a la estación a que verifiquen que los has arreglado. También nos permitirá crear diferentes perfiles para que podamos tener el coche configurado, radio, asientos, espejos y climatización, ya antes de subirnos a él. Con independencia del nivel seleccionado el usuario va a poder añadir funcionalidades a posteriori gracias al servicio de funciones bajo demanda. El usuario va a poder actualizar de forma remota su turismo a la vez que descarga equipamiento opcional que no venía de serie. La mayoría de estas aplicaciones van a estar centradas en materia de seguridad activa y asistentes a la conducción.

Turismos con motor de 4 tubos más potentes que puedes adquirir

Los neumáticos Nitto Trail Glappler M/T de 40 pulgadas (más de un metro de diámetro) llaman fuertemente la atención, y probablemente lo que menos nos convence es la supresión del soporte para la rueda de repuesto y la ubicación de los reservorios de los amortiguadores de competición, al lado del parachoques, demasiado expuestos a impactos. El chasis y las suspensiones trabajan tan bien que apenas se aprecian las incesantes imprecisiones de la carretera, que son filtradas a cada instante por un conjunto que no transmite un tacto tan deportivo como quizás cabría aguardar por su apellido ilustre y sus 400 caballos de potencia. Para eso ya está el Macan GTS.

No cabe duda de que la marca de Stuttgart ha perdido el temor a los híbridos hace cierto tiempo. Al primer Pananamera híbrido, al Cayenne híbrido y al nuevo Panamera híbrido enchufable se aúna este superdeportivo híbrido enchufable. El Porsche 918 Spyder está fabricado en fibra de carbono y sus ruedas posteriores son también direccionales. Su motor de gasolina es un V8 de 608 CV y tiene además de esto 2 motores eléctricos de 156 CV y 116 CV. Tiene tracción integral independiente. La potencia total combinada es de 887 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y tiene un consumo combinado de 3,3 l/100 km. En modo eléctrico tiene una autonomía de unos 30 km.

Sin embargo, ahora donde nos marchamos a detener es en la gama de eléctricos. Entre otras cosas porque Kia ya cuenta con 2 modelos 100 por cien eléctricos, algo que no pueden decir muchos fabricantes de la competencia. Para dar contestación a ese carácter lógico, el AX ofrecía unos rasgos sorprendentes, como una aerodinámica de récord (Cx de 0,31) o un peso sorprendente (entre 640 y 695 kilogramos), con lo que se conseguía un consumo muy bajo, pero asimismo unas posibilidades y un comportamiento activo que lo transformaban en referencia entre los utilitarios gracias a unos motores con potencias entre 45 y 65 caballos.

Equipamiento y opciones

Por todos es sabido que para estar en la Fórmula 1 se precisa dinero, más allá de la calidad o victorias que respalden a un conduzco. Sirve dinero en forma de patrocinador, de mecenas o a través de un fabricante o bien programa de pilotos que te apadrine. Quizá los resultados más conocidos son los de la Mille Miglia, entre los que se incluye el primer resultado destacado, en 1938, cuando un 328 ganó en su categoría, y la victoria de 1940, única de BMW en la legendaria carrera italiana. Además de esto, en 2004 el BMW 328 se convirtió en el primer turismo en vencer tanto en la carrera original como en la edición moderna, reservada para los turismos tradicionales, un hito que solo Alfa Romeo con el C6 repitió en 2005. Su coste estará en el ambiente de los 60.000 euros. Si bien nosotros, en base a este costo, lo hemos situado en el segmento Y también (donde tendría como contrincantes a turismos como el Audi A6, BMW Serie 5 o Mercedes Clase E), por tamaño y dotación se colocaría entre las berlinas de representación, a las que bate en precio, con mucha diferencia a favor suyo. Ahora, lo que falta es saber venderlo a empresas y políticos, los genuinos compradores de este tipo de coches.