Un prototipo del Dacia Duster Pickup fue cazado sin camuflaje. Aseguran que el modelo comenzará casi en simultáneo en los salones de Paris y São Paulo en el mes de octubre. Se fabricará en Europa y en Brasil. No va a haber motorizaciones de gasolina. Por ahora MercedesBenz ofrece sus campers con motores diésel, donde Daimler quiere ir ofertando sus gamas más eficientes, hasta dar el salto de manera directa a la electrificación de sus vehículos, aunque queda por ver cómo se conjuga la promesa de libertad que ofrecen las campers con la todavía excesiva dependencia de los puntos de recarga eléctrica.
Viéndolo al natural, no hay grandes sorpresas ni con respecto a lo esperado ni con respecto a lo que ofrece el 911 Coupé. Cuenta con la conocida capota de tela y con ella colocada se mantiene la tradicional silueta de la creación del excelente Ferry Porsche que ya va por su octava generación. Solo llama la atención la línea de apertura del compartimento donde se guarda el techo. En la comparecencia celebrada esta mañana, el consejero de Sanidad de la capital española, Enrique Ruiz Escudero, ha señalado que tienen un plan que marcha, basado en zonas básicas de salud y que de este modo se lo ha trasmitido al Gobierno, lamentando la resolución unilateral del Ejecutivo. Precisas realizar trayectos ocasionalmente largos. No hablamos de grandes viajes, mas sí poder ir a una asamblea a más de 150 km y volver con plenas garantías. Si precisas cubrir esta necesidad, deberás aguardar a 2020 cuando menos, momento en el que va a haber más opciones de automóviles con autonomías que pasen de 300 km en condiciones reales. El inminente Opel eAmpera y el próximo Nissan Leaf son dos con costos alcanzables, pero habrá nuevos modelos de BMW i, un Ford eléctrico tipo SUV, el anunciado Jaguar iPace y múltiples Audi etron Calculamos que habrá unos 10 coches con más de 300 km de autonomía en condiciones reales.
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Se pondrá en venta en el primer trimestre de 2013, y se le supone mucha personalización posible por lo de mucho colorido. Esta información nos ha venido de la mano de un formato muy poco habitual, el cómic, donde sale el equipo de desarrollo del turismo refiriéndose a estos temas. Además de esto, el Euro NCAP premia y reconoce a los fabricantes de vehículos que diseñan nuevas tecnologías de seguridad. En esta categoría, Audi fue la más premiada con cinco premios entre aquéllos que destacan el Active Lane Assist (Sistema de asistencia de cambio de carril) o el PreSense Basic (Sistema de precolisión). Por su , Ford lograría tres galardones más. Puedes acercarte a cualquier taller en el que en apenas un minuto, subiendo el vehículo a una plataforma, te dirán el estado de los amortiguadores (temo que si los delanteros no están bien, los traseros andarán por el mismo camino), y la comprobación acostumbra a ser gratis, cuando pedirás presupuesto. Hay muchas marcas y distintas calidades, pero calcula en torno a los 200 euros ya montados por cada eje.
Crdi 85kw 116cv tecno sky 5dr
Cuesta imaginarse una historia para este breve vídeo que traemos el día de hoy, pero supongo que sería algo así como que el motor del MercedesBenz W123 que tan buen servicio ha hecho a la familia durante décadas ha gripado y había que buscarle un motor nuevo. En lo que se refiere a seguridad pasiva de la tecnología de estructura de carrocería exclusiva de Honda, llamada ACE que entre sus características particulares contribuye a minimizar las probabilidades de que los vehículos queden por encima o por debajo unos de otros, situaciones que se pueden producir en choques completamente frontales o colisiones frontales asimétricas con un vehículo de mayor o menor tamaño.
No pueden reproducir la realidad, pero por otra , es bueno que no sea todo tan real y haya espacio a la fantasía. Y lo mejor de todo, quitando un ocasional ataque epiléptico, no te va a pasar nada jugando. Y lo que no es menos importante, podrás hacer todas y cada una de las salvajadas sobre el código de circulación y la física sin que nadie más pueda salir herido. Pero indudablemente para mi la oferta ganadora es la del Fiat Bravo, porque nos llevamos un coche de segmento superior a precio de utilitario y con un equipamiento MUY competitivo. En un honroso segundo sitio dejo al proceed, ya en el final de ciclo vital, que con 100 CV sigue siendo un buen vehículo.
Además, el PIA o bien asistente personal inteligente, permite que el vehículo se adapte al patrón de comportamiento de cada usuario (identifica al usuario y carga su perfil) en aplicaciones como la navegación, la selección musical, la climatización, etc… Por supuesto, el vehículo estará asimismo conectado a las infraestructuras (CartoX) para tener información del entorno en tiempo real.
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Obviamente, los Torneos del Planeta de Fórmula 1 y MotoGP tienen demasiada audiencia y personalidad como para ser fagocitados por los Juegos Olímpicos. Los deportes tecnológicos han estado de forma tradicional apartados de los Olimpiadas, aunque ya no estén prohibidos desde el año 2007. Eso, por no charlar de la alta tecnología que rodea disciplinas tan variadas como la candela, el tiro, la natación o la hípica. Y son olímpicas. Juanma Moreno, presidente de Andalucia, asimismo piensa que las playas deben estar abiertas este verano, si bien con la necesidad de evitar aglomeraciones de cualquier tipo. En consecuencia, viajar en coche este verano para disfrutar de las vacaciones sigue en el aire a la espera del ritmo al que se genere la desescalada.
Tradicionalmente, en los turismos con diferencial autoblocante delantero, la dirección puede dar tirones bruscos al acelerar mucho en curva y en recta cuando una rueda tiene más adherencia que otra. En el Astra OPC, esto ocurre en alguna medida. En una utilización normal, donde más he apreciado los efectos negativos del autoblocante ha sido al adelantar en vías de doble sentido, pues al exceder en fuerte aceleración las líneas pintadas que delimitan el centro de la calzada, el coche se puede desplazar de un lado a otro (primero cara la izquierda al sobrepasar la línea divisoria con las ruedas del lateral izquierdo y a la derecha al regresar a nuestro carril). Es una reacción que puede sorprender al conductor.
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Bajo la futurista carrocería, el EnerGForce equipa un sistema de propulsión de pila de combustible y cuenta con una especie de depósito en el techo del vehículo que recoge el agua de la lluvia y abastece a la pila de combustible. De entrada montaría un motor eléctrico en cada rueda y podría lograr una autonomía teórica de unos 800 quilómetros. Podéis ver más imágenes a continuación. Con esta obsesión metida en la cabeza tomaron una Chevrolet S10, una pickup con determinado aire retro a la que acoplaron una turbina Rolls RoyceAllison 25020B. Este monstruo con aires retro por fuer y un dragón escupefuego bajo el capó genera 420 CV de potencia, y si consideras que sólo es un vehículo de exposición estás muy equivocado por el hecho de que ha ido por su propio pie hasta varios eventos ya. El efecto mariposa. Sí, aquello de el aleteo de las alas de una mariposa pueden provocar un Sunami del otro lado del planeta. Puesto que la industria del automóvil lo está viviendo ahora. Taiwan está experimentado la mayor sequía de sus últimos 56 años de historia y como consecuencia, las marcas de todo el planeta se pueden quedar sin microchips que instalar en sus coches. Lógico, ¿no?
TDI quattroultra S tronic de 6 velocidades: los costes fluctúan entre los 52
El nuevo Toyota Prius por su ha conseguido la máxima puntuación, de 5 estrellas, en las pruebas de seguridad independientes EuroNCAP. Este resultado mantiene la reputación de Prius como uno de los vehículos más seguros de su categoría, después de que la segunda y tercera generación asimismo consiguieran las 5 estrellas. Con la integración del popular bloque de dos litros el A4 Allroad arranca en los 45.330 euros en su versión TDI de 163 CV, una mecánica que, por otra , ha demostrado sobradamente ser capaz de desplazar con soltura hasta furgonetas. Además hay una segunda versión, el TDI de cuatro cilindros también va a estar libre en su versión de 190 CV, en este caso a un precio de 47.960 euros.
Otra más. Como todo el planeta sabe, los moros son muy malos y a la primera ocasión que tienen te montan un enfrentamiento social que todo lo desestabiliza, lo que repercute en el costo del crudo (siempre y en todo momento en alza, eso sí). Esto aumenta la factura energética de este país, así que hay que rebajar la velocidad si deseamos llegar al mañana felices y contentos. Para lograrlo, reducimos la velocidad en autopistas y autovías a 110 km/h y de esta forma todos gastamos menos en el país de las golosinas.
La patronal ha dejado claro que la vuelta a la actividad de sus asociados va a poder darse si su provincia ha entrado en la Fase 1 y apuesta por una vuelta ordenada, en la que primará la seguridad de sus empleados y clientes. Y en todo este proceso el nuevo Kia Sorento PHEV tiene un peso considerable. Se trata del tercer modelo híbrido enchufable que nos llega, tras los exitosos Niro y XCeed, se sitúa en lo más alto por tamaño y ‘caché’ y encara su cuarta generación con una imagen y un producto redondo que marca meridianamente la evolución de la marca en los últimos años. Ha pasado de ser un SUV ‘rudo’ y campero a un vehículo mucho más refinado, aparente, avanzado y, ahora, PHEV.