La firma del Cavallino Rampante fabricó cerca de mil unidades de su deportivo Ferrari 275 GTB, pero pocos ejemplares, por no decir solo uno, puede acompañarse de la denominación Speciale, algo de lo que puede alardear este ejemplar que ahora tienes ante tus ojos. La mecánica también es innovación, puesto que el Aircross apuesta por la tecnología híbrida enchufable. Cuenta con un motor de gasolina THP con 218 caballos de potencia yun par de 275 Nm, que se combina con un eléctrico que genera 95 caballos y un par de 200 Nm. La potencia de este motor eléctrico, que se transmite de manera directa a las ruedas traseras, conformando, por lo tanto, la tracción total. Con baterías de ion litio, se recarga en una toma de corriente usual en solo 3 horas y media y es capaz de recorrer hasta 50 quilómetros solo en eléctrico. Una vez cargado y conectado, comprobarás que la primera vez tarda un poco en iniciarse. Es porque está actualizando automáticamente su base de datos. Esto lo hará todas las veces que lo enchufes, pero si lo empleas frecuentemente no se demorará tanto.

Mundial de superbikes 1ª prueba australia 2021

Llaman la atención los más de 1.800 kg que lanza en la báscula, un enorme peso que se traducen en inercias evidentes que afectan a su dinamismo. Asimismo a su consumo, con un dato medio homologado de 5,9 l/100 km difícil de lograr por el hecho de que el consumo real se sitúa en torno a 7,5 l/100 km. El motor dCi está equipado con Stop and Start, una trampa de NOx y un filtro de partículas. Hay un botón Eco que resta algo de contestación al acelerador para ahorrar comburente mas su efecto es prácticamente inapreciable. El motor S14 fue diseñado para la competición y es por consiguiente compacto y de un alto rendimiento. Para conseguir esto se combina el bloque de 4 cilindros básico de la familia M10 con una culata de 4 válvulas sacada de las utilizadas en el motor M88 de 6 tubos y del motor S38. Los rasgos singulares de este motor incluyen mariposas individuales para cada tubo, y un cigüeñal con ocho contrapesos. Como el M88 y S38, el S14 no tiene taques hidráulicos, y requiere ajustes de válvula periódicamente.

No evitarán los accidentes de tráfico al 100 por cien

El nuevo Toyota Aygo xCite, que se presenta con una carrocería bitono en xmandarina con techo negro, reemplaza al Aygo xcite en xmagenta. Esta nueva variación, que vio la luz en el pasado Salón del Vehículo de Ginebra, se identifica por su color mandarina, que está presenta tanto en su exterior como interior. Los usuarios podrán escoger entre los niveles de acabado Live, Feel y Shine, además de la edición Business enfocada a empresas. En los más accesibles ya incluyen de serie el aire acondicionado, pantalla táctil de siete pulgadas, USB, bluetooth, control y limitador de velocidad, elevalunas eléctricos, cierre con mando y espéculos térmicos.

La casa Sky Bet anunció que las apuestas por Jenson Button, para que sea anunciado como el substituto de Mark Webber, han cobrado tal fuerza que la proporción descendió desde un 66/1 hasta un 9/2 en tan solo unos pocos días. El máximo aspirante, conforme el logro publicado, sería Kimi Räikkönen con un pago de 8/13, mas tras el finlandés surge la opción del conduzco inglés que ahora se encuentra en el equipo McLaren Mercedes. El campeón del planeta del año 2009 ha recibido por su opción tal cantidad de dinero que en cuestión de horas desplazó a los pilotos de Toro Rosso, Daniel Ricciardo, que ahora se cotiza 11/2; y JeanEric Vergne, quien cayó hasta un 6/1.

De esta forma es el Audi y tambiéntron: el primer turismo eléctrico de audi

Todos estos cambios estéticos se aplican tanto a las versiones con 5 puertas, a los proCee’d de 3 puertas, así como a los Sportswagon con carrocería familiar. Además de todas estas pinceladas estéticas, estrenan nuevos diseños de llantas de 16 y 17 pulgadas, y asimismo nuevas tonalidades para su carrocería. El Touareg 2010 se asocia a una caja de cambios de ocho velocidades. Se trata de la misma que llevan el Audi A8 y el BMW Serie 7. El cliente del servicio va a poder elegir entre dos tipos de tracción total: 4MOTION y 4XMOTION. La inyección de agua del BMW M4 GTS deja a su motor 3.0 TwinPower Turbo llegar hasta los 500 CV de potencia. Sus posibilidades son impresionantes: 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y una velocidad punta de 305 km/h.

Imaginad la sorpresa cuando recibimos la llamada de Nissan España invitándonos a Laponia. Como reclamo, una jornada de conducción sobre hielo a los mandos de algunos de los productos más novedosos de la casa: Nissan Juke NISMO RS, Nissan 370 Z NISMO y, la joya de la corona, el Nissan GTR 2015, que ahora es más Godzilla que nunca gracias a su constante evolución año a año. Abrígate y sube con nosotros. Esta vez toca expresar pasión por la Fórmula 1, puesto que Hamilton asevera continuar disfrutando con ella. Sí, es un espacio competitivo en el que estoy, mas en el momento en que me subo a ese turismo tengo la sonrisa más grande. Aun hoy, después de todos estos años de carreras. Si alguna vez llega un día en el que no suceda, voy a saber que precisaré pasar a otra cosa.

Ventas coches italia agosto 2018: el Fiat panda corta su racha de 79 victorias consecutivas

El depósito se ha reducido ahora a 7.500 euros con un suplemento de 2.500 euros para cualquier cambio siguiente realizado por el mismo equipo/piloto en exactamente la misma temporada. Este requisito de depósito /sanción desde este momento se aplicará sin salvedad. El objetivo de este cambio en el reglamento es desalentar a los equipos a solicitar cambios de motor por razones superficiales o bien con la esperanza de que se les asigne al azar un motor que pueda tener un mejor desempeño.

La dirección en las ruedas traseras es una solución técnica que deja acortar el diámetro de giro de un vehículo a baja velocidad, para que maniobre mejor, y aumentar la estabilidad en curvas a alta velocidad. Fue estrenado en turismos a mediados de los años ochenta, mas en camiones, automóviles industriales y militares existe desde mucho ya antes. El primero es el GENEVO ONE M. Un detector pequeñísimo y discreto con unas prestaciones buenísimas. Está en venta desde hace unos meses y puedes ver las opiniones de los usuarios en otros foros de discusión dedicados a los radares.

Del Salón de Ginebra nos ha llegado un coletazo en forma de edición limitada para el Nissan Juke. Se trata del Nissan Juke ntec, que recoge la idea del Nissan Qashqai ntec y resulta apto para techies amantes de la conectividad instantánea y remota, con Bluetooth, pantalla táctil de 5,8 pulgadas, Nissan Connect y asimismo con la tecnología SendACar de Google. Otro elemento clave en el aumento de la eficacia lo hallamos en su nuevo sistema de inyección salido que trabaja a 2.000 bares de presión y aguanta hasta 10 pulsos de inyección por ciclo. Esto se traduce en una mejorada atomización del combustible e incluso un funcionamiento más silencioso, algo muy patente en nuestra toma de contacto.

Opinión Peugeot 208 glp

El diseño del Dacia Duster no pretende convertirlo en una obra de arte: los diseñadores de la marca rumana saben a la perfección a qué se enfrentan, haciendo del Duster un modelo con líneas robustas, fuertes, que destacan el planteamiento del modelo que, no obstante, cuenta unos trazos mejor rematados que los de la primera generación, mucho más ramplona en concepto de diseño. Donde más autonomía lograrás sacarle al LEAF es en urbe (hasta casi 400 km), en especial si usamos el modo perfecto ECO y el ePedal del que ahora charlaré. Al circular por autopista, la batería baja a pasos desmedidos, puesto que a lo largo de la semana de pruebas consumió un 60 por ciento de batería en apenas 80 kilómetros circulando a 120 km/h, lo que impide usarlo para hacer viajes, salvo que estos sean relativamente cerca.

Los perseguidores de Boutsen padecían sus problemas, con Jean Alesi quedando fuera de carrera tras ser golpeado por un Pierluigi Martini que no se apartó apropiadamente durante su doblaje. En exactamente la misma vuelta, Prost tuvo que abandonar con problemas en su caja de cambios. Senna, mientras tanto, iba remontando a marchas forzadas y en la vuelta 56 llegó hasta la tercera posición. Hasta ese punto, Alessandro Nannini con el Benetton había sido el único piloto en preocupar a Boutsen, siguiéndole de cerca y también intentando la gesta. No había sido posible si bien quedaban aún veinta vueltas que podían traer cualquier sorpresa.