Para España, el precio del Ford Ecosport en esta edición limitada va a ser de 17.500 euros, si te acoges al Plan PIVE 3, así que bien sabes, si estás interesado, no vayas al concesionario, hay que reservarlo en la página de Fb de Ford España. Aunque el costo es el gran atrayente de este coche, me da la sensación de que no solo es conveniente para quien busque buena relación entre precio y potencia. Es simple de conducir, silencioso y aceptablemente cómodo. La suspensión es meridianamente más dura que la de cualquier otro procee´d, mas no sacude con demasiada fuerza a los ocupantes en carreteras en mal estado. Esta vez ha sido el máximo organismo que tras realizar la investigación pertinente nos puede lanzar la luz precisa. La FIA ha confirmado que el SafetyCar no tenía orden de salir a pista, pese a que los carteles de SafetyCar estuviesen siendo mostrados por los comisarios. Un fallo que solo puede calificarse como gravísimo.
PSA Peugeot Citroën tiene una factoría en Valenciennes (Francia) donde hacen cajas de cambio. El 70 por ciento de su producción se marcha a China, donde ha aumentado la demanda de las cajas automáticas AL4. Precisan generar 5.500 unidades más hasta junio. Salir de los núcleos urbanos para circular por vías veloces acostumbra a tener un efecto directo sobre la autonomía, que se ve mermada. La razón es que la resistencia aerodinámica ofrecida por la carrocería aumenta sensiblemente con la velocidad, lo que fuerza a las baterías a hacer un esmero mayor y consumir más energía. El 5 Turbo 16 Evo 2 se transformó en uno de los mas poderosos y triunfantes coches del Conjunto B, conducido por pilotos de la talla de Timo Salonen, Juha Kankkunen y hasta el argentino Carlos Reutemann. Pero debido a la alta peligrosidad y a la alta potencia de los turismos, el Grupo B fue prohibido en 1986.
Antonio García y el equipo de gran lujo presente al volante del Corvette de Spirit of Daytona no pudo cosechar un gran resultado. Un problema en el eje trasero en las primeras horas les hizo perder 14 vueltas. Una desventaja que ya no pudieron salvar finalizando en octava posición a quince vueltas de los ganadores. Y si utilizamos frecuentemente la propulsión eléctrica, como ha imaginado el fabricante, el consumo medio de gasolina va a ser absurdo y nos acercaremos al consumo medio homologado por el fabricante, el cual en muchos casos es inferior a 2 l/100 km. Se aproximan las Navidades y con ellas llega el momento de elegir qué regalos deseamos. Como lectores de Motorpasión se supone que nos apasionan los vehículos, así que como un turismo por norma general es un regalo que se escapa del presupuesto asignado, tal vez alguno de estos siete objetos que hemos seleccionado relacionados de una manera o bien otra con los turismos, nos sirvan para llenar la siempre difícil lista de regalos.
Nissan gtr 2021: costos, motores, equipamientos
Entre los planes eléctricos de MercedesBenz no solo tenemos que tener muy en consideración al Mercedes EQC, que es el primer modelo eléctrico diferenciado de la marca. En el año 2022, MercedesBenz y smart habrán lanzado un total de diez vehículos eléctricos diferentes al mercado y habrán introducido una versión electrificada, así sea híbrida, híbridaenchufable, eléctrica o de hidrógeno en cada uno de sus modelos. Mercedes también lanzará los Mercedes EQA y Mercedes EQS. Por su , smart se convertirá en un fabricante eléctrico, hasta el punto en que, desde 2020, sólo va a vender turismos eléctricos en Europa y E.U..
Por suerte, en esta edición tenemos 3 conduzco españoles en Le Mans, los tres son muy grandes especialistas, cada uno de ellos en una categoría y por so todos ellos pueden ganar. Sería increíble. Marc Gené ya sabe lo que es ganar en Le Mans, lo hizo con Peugeot en 2009, y ahora puede reiterar con Audi, Lucas Ordoñez pilota un LMP2 de Nissan, ya fue subcampeón en 2011, con un tanto de suerte, puede ganar, y Antonio García, con Chevrolet en GT, ya ha ganado en Le Mans hasta en 3 ocasiones y su vehículo es competitivo como para poder luchar por la victoria. Y es que justamente esa ha sido uno de los puntos mas criticados por la prensa y los usuarios finales, en tanto que la nueva generación del hatchback británico peca de algún exceso estilístico, en especial en su frontal, en donde el Cooper S luce algo recargado, con unas tomas de aire inferiores quizás demasiado prominentes.
Peugeot Argentina tiene todo listo para el Salón de Buenos Aires 2011, en dónde va a contar como estrella central, al recientemente presentado Peugeot 408 Sedán, que se presentará en la Rural, en su versión mas equipada y con la novedad en su planta motriz, ahora equipada asimismo con el conocido y probado motor 1.6 turbo, desarrollado en conjunto por el grupo PSA y BMW, que ya utilizan varios Peugeot, Citroen y el Mini Cooper, que en el caso del 408, va a contar con 162 caballos. Este salón de Buenos Aires 2011, se transformará sin lugar a dudas, en el salón de los híbridos, ya que estos van a tener un estrellato jamás visto hasta el momento. Peugeot no podía quedarse fuera de esta tendencia, y de ahí que que van a aprovechar el marco de la exposición, para enseñar su versión Híbrida del 3008, denominado Hybrid4.Otra de las novedades de la marca del león, va a ser el sedán 508 GT, el que oficiará de reemplazante del desaparecido 407. Se planea el lanzamiento de éste modelo para finales de éste año.
Prueba: BMW x1 xdrive 23d con cambio automático
En Súper Aguri pudo demostrar su madurez como piloto ya que mantenía la calma pese a ser consciente del pésimo material con el que contaba, por tal razón no exhibía los síntomas de desesperación que por su evidenciaban Yuji Ide, Sakon Yamamoto y Frank Montagny. Sato clasificó para correr en todos los Grandes Premios no de esta forma sus coequiperos. Tras la confirmación de que Marcus Grönholm se puso al volante del Volkswagen Polo R WRC durante la semana pasada, Demaison no oculta que el equipo está usando los test prerally para probar el turismo de 2015, debido en gran a la restricción de solo 42 días de test durante el año. El jefe técnico de los actuales vencedores del mundo acepta que pidió a la FIA congelar los reglamentos (únicamente permitir regresar al cambio secuencial de levas), pero que la pretensión de Hyundai de poner en competición un turismo absolutamente nuevo para 2015 les obligó a desarrollar una nueva e esencial evolución. La versión eléctrica del nuevo Opel Mokka ya es todo un éxito. El segundo coche eléctrico que tiene en cartera la firma del rayo, el Opel Mokkae, y que abrió los pedidos en el mes de septiembre lo que incluye a España, ha agotado toda la producción prevista para 2021.
Mas la verdadera novedad semeja estar aportada por el aspecto que adoptará el pequeño deportivo, del que aseguran va a ofrecer los rasgos de diseño propios del tradicional BMW M3 E30, tal y como los pasos de rueda abultados y los dispositivos aerodinámicos como el alerón siguiente y el paragolpes frontal, tan característicos del E30. Una de las principales novedades del nuevo Civic tiene que ver con la incorporación de los nuevos motores turboalimentados. Se trata de unidades DOHC iVTEC de 4 tubos 16v. Sin embargo la oferta inicial dispondrá de solo una unidad turbo, de 1.5 litros de cilindrada. En ese mismo momento empezaron las votaciones a fin de que una de ellas fuera la ganadora y se convirtiera en una realidad. Más de 100.000 votos se emitieron y por último el diseño Escape de Vegetación Jammes fue el ganador con cerca de 38.000 votos. Hoy día, dos motores se encuentran en fase de pruebas. El primero es un 3,0 litros de seis cilindros con turbo, con una potencia en torno a los 350 caballos y es muy similar al que equipa la Coupé 1M. El segundo es un renovador motor triturbo, con rendimiento similar, mas brindando una mejor economía de comburente. Esta mecánica va a tener su debut en una nueva X3M en el Salón del Automóvil de Frankfurt en el próximo mes de Septiembre.
Primeras imágenes del diseño del quimera aegt evo2
Grúa en menos de 1 hora. ¿Se imagina que está volviendo de sus vacaciones y de pronto su vehículo se para en medio de la carretera? Compruebe que su seguro se compromete a enviarle una grúa de manera inmediata. Finalmente, está un tema no menos importante. En un momento en que al fin empezamos a tomar conciencia sobre los perjuicios que produce la contaminación atmosférica, ya sea por la emisión de gases de efecto invernadero, y su contribución al cambio climático o, en este caso, por los episodios de alta polución que se viven en urbes como la villa de Madrid, parece que es importante rememorar la importancia de los sistemas anticontaminación, así sea en coches diésel, o bien gasolina. El principal reclamo de la innovación tecnológica para Tesla es el Autopilot. Recordemos que el Autopilot es un sistema de conducción semi autónoma de nivel 2 que cualquier día desembocará en una conducción autónoma. Combina el control de crucero activo con el Autosteer, que sostiene el vehículo en su carril. La enorme mayoría de fabricantes (VAG, BMW, MercedesBenz, Toyota, Coalición Renault Nissan, etc), plantean sistemas afines en sus modelos. Sostiene las mismas dimensiones exteriores de la berlina, es decir, 4,86 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,46 metros de alto (un Volkswagen Passat Variant mide 4,77 metros de largo). Su carrocería se sosten sobre la plataforma modular CMF, la cual asimismo la com con los nuevos Renault Mégane y Renault Espace, pero esta vez tiene una distancia entre ejes de 2,81 metros, lo que garantiza un espacioso interior y un maletero que arranca en los 572 litros, pero que puede llegar hasta los 1.700 litros de capacidad. Este detalle es curioso, pues utilizando las cinco plazas, pierde 37 litros respecto a un Renault Talisman con sus 608 litros de capacidad, aunque gana versatilidad merced al portón siguiente. Decir que el mentado Passat Variant presume de maletero, que oscila entre 650 y 1.780 litros de capacidad.