De ahí que sea siempre y en toda circunstancia el motor diésel el que empuja al vehículo y, por este motivo, se le llame microhíbrido o bien de hibridación ligera a diferencia de los híbridos convencionales que sí pueden desplazarse sólo con el motor eléctrico. Pero dejando al lado el nuevo formato que se centra en ser más alcanzable, con más sugerencias y más participación social, el modo de conducción de Google Maps proseguirá siendo la herramienta que más usemos detrás del volante. Ahora esta herramienta está un poco más oculta mas prosigue ahí. A pesar de que Suecia ha forjado nudos con urbes chinas a lo largo de años, el muy frecuente avance del país comunista en la adquisición de compañías suecas ha ido tensando esos vínculos, hasta el punto de romperse en 2013. Recordemos que esta medida estaba en un inicio programada para la temporada 2023, sin embargo, la marcha del fabricante japonés a fines de 2021 llevó a las escuderías de las bebidas energéticas a pedir que se adelantara en un año a fin de que de este modo pudiesen continuar compitiendo con las unidades de potencia Honda. El respaldo ha sido unánime y de los 34 votos emitidos ha contado con 34 a favor (10 para Liberty Media, 10 para la FIA, 10 para los equipos y 4 para los fabricantes de motores).
La red de carga para coches eléctricos en España prosigue siendo deficitaria, mas eso va a ser así por poco tiempo si empresas como Porsche sostienen su esmero por electrificar este país y Portugal. Específicamente, el proyecto tiene por nombre Porsche City Charging y el objetivo es instalar postes de carga superrápida en toda la península. Ellos se han imaginado de qué manera serían las proporciones del antiguo Manta si se reencarnase en un turismo del siglo veintiuno. Las líneas limpias y musculosas del término clásico original se aliñan con una enorme parrilla central y faros led con forma de C en el morro, un largo capó, techo bajo, cintura alta y una zaga compacta y ruda con unas ópticas continuas en distribución horizontal. Todo muy en la línea con una imagen cercana al lenguaje de diseño de Opel. Cuando hablamos de tratar un factor de peligro vial ligado a la ingesta de drogas (y el alcohol es una de ellas), es un ataque directo partir de la base de que todo el mundo conduce drogado. A ver, que Francia arrastraba un inconveniente de alcoholemias preocupante, con tasas superiores a la legal en el 30 por cien de los siniestros conforme datos oficiales de Sécurité Routière. Quien la haga, que la pague, claro que sí. Mas que no hagan pagar por una infracción que uno no piensa cometer.
Ya a la venta el nuevo ssangyong actyon sports plus
Este prototipo adelanta con precisión el aspecto que va a tener el futuro SEAT Toledo, que estará a la venta en septiembre de 2012. El costo de partida será, más o menos, 14 cero euros. Se podrá escoger con un motor de gasolina (1.2 TSI de 105 CV) y con 2 Gasoil (1.6 TDI, de 90 y 105 caballos de potencia). El bioetanol consigue que los motores de gasolina den más potencia puesto que el índice de octanaje es más alto (104 RON), mas como el poder calorífico del comburente es más bajo que el de la gasolina, los motores gastan más litros. Cuando probé el Saab 95 2.0t Biopower me quedó clara la diferencia en posibilidades, de 150 a 180 CV usando el bioetanol, pero hay que abonar 1.000 euros más por tener el motor adaptado.
Opel quiere de esta forma ir más allá del Amperae para poner en el mercado un Tesla para el pueblo, mientras que firmas como Lucid Air o McLaren apuestan por la electrificación de gran lujo a la que unos pocos van a poder acceder. El CEO de McLaren ha afirmado que en menos de 10 años el 100 por ciento de la gama británica será híbrida. Volvo se suma a esta carrera por la electrificación asegurando que va a tener su primer eléctrico de 100 kWh en 2019, y Toyota un año después con su primer eléctrico de gran difusión. El Salón del Vehículo de Ginebra 2019 va a ser el escenario escogido por la firma japonesa para dar a conocer una primicia mundial en formato SUV sólido. Las malas lenguas hablan de una posible nueva generación del Mazda CX3, un modelo que apenas ha alterado desde su lanzamiento, mas debemos rememorar que el año pasado la firma nos presentó un interesante restyling que debería exender el ciclo vital del modelo.
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El vehículo, al que la firma de la estrella considera movolumen premium, se sometió a un duro test en Arjeplog, un ayuntamiento ubicado en la Provincia de Norrbotten, al norte de Suecia y cerca del Círculo Polar Ártico, donde tuvo que lidiar con carreteras heladas y nevadas con gran espesor. La gama de vehículos electrizados de Opel posiciona meridianamente los automóviles eléctricos en frente de los híbridos enchufables, aún de esta forma, tanto unos como otros, cumplen las exigencias del Plan Moves 3. Primeramente, el porfolio de coches eléctricos de Opel en el Plan Moves III cuenta con un urbano y un SUV. El de septiembre de 1996, el expresidente de la Rep. Checa, Václav Havel, inauguró la nueva planta y dio oficialmente el pistoletazo de salida a la producción en serie del Skoda Octavia. El desarrollo de la totalmente nueva gama Octavia empezó en 1992, aproximadamente un año una vez que la marca se uniera al Grupo Volkswagen.
A nivel tecnológico una de las novedades será la última evolución del Pure Panel, un panel de instrumentos que combina 2 pantallas de alta resolución en un mismo módulo orientado al conductor, y que ya hemos conocido montado en el Opel Mokka. Opel afirma que ha reducido al mínimo los mandos físicos y botones: aguardamos que el botón de volumen y los mandos físicos de la climatización se hayan salvado de la purga. El diseño del volante semeja de nueva factura, con mandos multifunción acabados en ese plástico negro brillante que tanto nos gusta. Esta semana va a ser decisiva para Renault. El grupo francés y su presidente deben firmar el miércoles 27 de mayo un préstamo garantizado por el estado de 5.000 millones de euros para resistir la tormenta del coronavirus, y presentar el viernes 29 de mayo el severo plan de parquedad que debería permitir al conjunto restaurar su rentabilidad.
Estoy orgulloso de Ferrari y sé que los mejores años todavía están por llegar
Como puedes imaginar, el motor es el V6 con sobrealimentación que se monta en otros modelos de la marca, y que en el SQ5 rinde 354 CV de potencia, con un par máximo de 470 Nm. ¿Le sirve para ser el SUV más rápido de la categoría? Puesto que prácticamente, por el hecho de que los 5,3 segundos que precisa el Audi SQ5 TFSI para apresurar de 0 a 100 km/h solo se ven superados… ¡por el SQ5 TDI, que se queda en 313 CV, pero tiene un par máximo de 650 Nm! No será un problema seleccionar entre uno u otro, puesto que el SQ5 TDI se reserva para el mercado europeo. Para realizar el proceso de recarga de la batería es posible hacer empleo de un enchufe doméstico convencional o un punto de carga público. Con una potencia de carga de 7,2 kW solo se precisará de 2 horas y media para cargar por completo la batería.
Pero el proyecto se enfrentó a muchos inconvenientes y nunca logró ser tan popular como se pensaba en un inicio. Lanzado en el año 2009, el Tata Nano jamás consiguió lograr si desee las cifras de ventas mas conservadoras. El equipamiento ya lo vimos en profundidad con el Toyota Auris 2013, el Touring Sports sin embargo tiene algunas particularidades. En el exterior, el techo luce unas barras en color aluminio para todos y cada uno de los acabados. El techo opcional Skyview de cristal puede montarse en los acabados Active y Advance. Tampoco hallamos novedades en el apartado mecánico: la oferta del Espace es más limitada que la de otros de sus hermanos, reduciéndose al gasolina TCe de 225 CV puesto a punto por Renault Sport y que se incorporaba a la gama hace un par de años, y a dos diésel Bue dCi de 160 CV y 200 CV. Todos se ofrecen únicamente con cambio automático EDC de 7 relacione en el caso del gasolina y de seis en el de los diésel.
Nuevo Land Rover discovery sport, suv mediano de siete plazas por 36,350 euros
Ya queda sólo una semana para que Tesla presente su prototipo de motor eléctrico, no contaminante, de altas prestaciones, y capaz de hacer el 0100 km/h en 4 segundos. Todo el planeta se pregunta ¿con qué tecnología? Esperemos a ver lo que cuentan el día 20. Los expertos de Mulliner apostaron por un llamativo color llamado Spruce para decorar su carrocería y que se trata de la versión moderna del legendario tono British Racing Green. En el exterior llaman la atención el bulto Blackline con detalles en color negro brillante, como pueden ser sus llantas de 21 pulgadas.
Se distingue del Freemont usual por paragolpes concretos, marcos oscurecidos para los faros delanteros y traseros, defensas delantera y trasera cromadas, parrilla en negro brillante, taloneras y barras de techo asimismo cromadas, y llantas de aleación de 19 pulgadas y 5 radios pintadas en color hyper negro. Ya lo afirmaba hace algún tiempo, Ford no puede permitirse el lujo de dejar que General Motors y su Chevrolet Camaro campen a sus anchas por un mercado que hasta hace poco, dominaba casi con exclusividad. Y más teniendo en cuenta el anuncio de que este último se va a vender en Europa.
En China solo se ofrece con dos mecánicas de gasolina, puesto que hallamos los Mercedes E200 L y Mercedes E300 L. Realmente los dos toman como punto de partida el motor de dos litros y 4 cilindros sobrealimentado, que en el primero de ellos genera 184 CV de potencia, mientras que el más potente se va hasta los 245 CV. Los dos se combinan con la transmisión automática 9GTronic y mandan su potencia al eje trasero. Las gamas regionales de Honda son tremendamente dispares. Los modelos que la compañía nipona comercializa en Europa poco deben ver con el extenso catálogo que gozan los clientes del servicio de los diferentes mercados norteamericanos, donde además cuentan con una oferta compuesta por dos sellos, Honda y Acura.