Si bien aquí se ve de todo menos el motor, por ahí debajo está el propulsor de 175 CV. Al menos, la gran tapa de plástico impide que se vea la habitual mezcolanza de cilindros y cables, que tan antiestética resulta en la mayor parte de los motores.
Hay que tomar en consideración que su exposición exterior demanda el uso de un material que no sufra la abrasión de las inclemencias del tiempo, no se degrade con la acción de los rayos del sol, ni pierda el color por las salpicaduras de grasas y aceite.
Esta mecánica de 1499cc de cilindrada consigue unos consumos de litros en circulación urbana, en carretera y consumo de 5.2 litros a los 100km de media. Con ello los niveles de emisiones se ubican en gramos de CO2 por kilómetro. El turismo, en consecuencia, está exento del impuesto de matriculación.
Siempre resulta interesante revisar el recorrido que han efectuado los diseñadores hasta llegar al destino final de su obra. Desgraciadamente, en dicho proceso suelen perderse las líneas maestras marcadas en unos dibujos verdaderamente interesantes.
Tal vez recordéis asimismo la famosa Kawasaki H2R y los 300 cv de su motor sobrealimentado. Una de ellas ha caído ya en manos de Rickey Gradson, que se ha ocupado de alterarla para adaptarla a las drag races. Las primeras pruebas, sobre suelo frío y mojado, son ya increíbles.
El CL AMG más potente se distingue del otro además de en el motor por llevar una pintura exterior especial, unas llantas de aleación de diseño concreto de 20 pulgadas, un interior de cuero exclusivo y una suspensión deportiva con un ajuste distinto.
No se anuncian cambios en las dimensiones del habitáculo, con unas plazas delanteras bastante extensas pero unas traseras bastante justas. El maletero, con 431 litros de capacidad no resalta en la categoría de los SUV compactos pero está realmente bien aprovechado.
El sensacional Honda NSX de primera generación es considerado como uno de los mejores deportivos que han salido de el país nipón y eso se nota en los costes que alcanzan hoy día en el mercado de ocasión. ¿Has intentado localizar uno en buen estado por menos de 50.000 euros? Complicado.
Una vez dentro del habitáculo la actualización es igual de sutil que fuera. Nuevos materiales para las molduras del salpicadero y puertas, nueva tapicería mixta cuero/tela denominada City Wave sacada del prototipo Volvo Concept Estate y una actualización del Volvo On Call.
La tapicería, mas asimismo salpicadero y paneles de puertas, se realizan a base de cuero nobuk gris claro y tejido Alcántara gris antracita, con costuras y ribetes en verde fluorescente. El volante está forrado en ante.
