Es un sistema como el Park Assist de Volkswagen, el conductor se encarga de tocar solamente los pedales. Si no hallamos un hueco más grande de 5,82 metros no es en especial útil, si bien sin duda es buen complemento de los sensores de parking acústicos.
El valenciano Borja García volverá a las World Series en 2008, un torneo que le trae buenos recuerdos en tanto que en 2006 consiguió alzarse con el subcampeonato, solo superado por el sueco Alx Danielsson. Y lo va a hacer como en 2006, de la mano de los italianos de RC Motorsport.
En la primera sesión de entrenamientos del Roar before the Rolex 24 como se llama a este fin de semana de pruebas estaba programada a hora y cuarto mas finalizó unos minutos antes a raíz de una bandera roja.
Ya está a la venta el nuevo Lancia Voyager por 42.800 euros. La versión que se vende en España es la Diésel de 163 CV con acabado Gold y cambio automático de 6 velocidades que nosotros ya pudimos probar el mes pasado de octubre. Prueba nuevo Lancia Voyager
La próxima generación del MINI Countryman seguirá estando disponible con motores de combustión y con motor eléctrico. El pequeño e interesante todocamino británico seguirá apostando por la electrificación.
Todos ellos tendrán los smart Ushuaïa Limited Edition incluídos en el costo de la estancia, aparcados en la puerta del hotel y siempre a su predisposición. Pero a de esas 42 unidades, smart ha pedido 200 más que se van a vender por los concesionarios de toda España desde ahora mismo.
Para conductores apacibles y que valoran el confort, el Toyota CHR es un producto interesante. Gracias a una suspensión bien calibrada aísla bien de los baches y otras irregularidades sin que por esta razón la carrocería quede demasiado suelta al llegar las curvas o glorietas.
En un movimiento casi inapreciable para el ojo humano, la estación de buses se ha ido desplazando poco a poco sobre la estructura semicircular móvil sobre la que fue puesta, como la aguja de un reloj. El anillo exterior de la terminal fue alejado de 288 metros.
Podemos pasar el rato buscando combinaciones como carrocería roja con 2 líneas negras, el Tata Nano Scuderia, mas dejando a un lado las gracietas la realidad es que Tata desea vender su vehículo bajo coste con opciones que no dejan turismos considerablemente más caros.
Eso debe ser desmontado, traído a la Gigafactoría, ser reensamblado y luego puesto en funcionamiento en la Gigafactoría. No se trata de si funciona o bien número Es solo una cuestión de desmontaje, transporte y montaje.
