
Así es el circuito de mónaco de fórmula 1
Mas no pasa nada. El Peugeot más potente de la historia tiene un bloque THP de 4 cilindros en línea y 1.598 cc en situación delantera y desarrolla 270 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 330 Nm a solo 1.900 rpm.