En el interior se ha suprimido todo lo innecesario, dando todo el protagonismo al entorno. El habitáculo cuenta con abundantes elementos para asegurar cargas y unos asientos traseros tipo hamaca que se pueden extraer para utilizar en el entorno.
Su frontal aporta detalles visuales singulares como sus faros LED visibles tanto de día como a la noche y que parecen tres garras verticales. También su parrilla flotante, con un diseño más marcado que en la berlina y el familiar.
A nivel técnico era indispensable sostener una buena relación potencia/peso, de ahí que el conjunto arroje un total de 1.270 kilos sobre la báscula. La compañía asegura que ha llevado a cabo un trabajo auxiliar a fin de que el GR 86 se conduzca aún mejor que su predecesor.
Si bien los primeros modelos híbridos son de inicios del siglo pasado, el éxito de esta clase de mecánicas no llegó hasta el momento en que Toyota lanzó el Prius y dejó que pasaran varios años por delante.
¿Cómo catalogamos la nueva marca LYNK & CO? Es la nueva marca de Geely que nace con vocación mundial. En un inicio los automóviles se generarán en China, mas más adelante prometen que sus modelos se fabricarán y diseñarán en Suecia. Continuaremos atentos.
Nos situamos de primeros dejando atrás al resto de vehículos, y no es para menos porque acelera de 0 a 60 km/h en 3,9 segundos. Si quieres proseguir a fondo, llegarás a 100 km/h en 7,3 segundos y vas a poder llegar a 150 km/h que es donde la velocidad máxima está limitada electrónicamente.
En cualquiera de los casos, el motor eléctrico está directamente conectado a las ruedas y va pertrechado con un sistema de suspensión trasera cuyo recorrido es de 15 cm, a fin de progresar las destrezas camperas.
Rodando deprisa, pero sin castigar excesivamente frenos y neumáticos, tratando de ser fino, parece que los frenos de serie aguantan bien. En cuanto a los neumáticos, pues hombre, milagritos los justos, a ese ritmo un juego nuevo queda hecho papilla en menos de una jornada.
Ya habías visto que es un BMW 740d, pero no sabías hasta el momento en que entraste en Motorpasión que esa era la motorización intermedia en la oferta diésel libre en la Serie 7. Con sus 313 caballos de potencia, afirman que ni es tan obediente como el BMW 730d ni tan radical como el 750d de 381 caballos.
El especialista británico Litchfield Motors acaba de enseñar su paquete de mejoras para el nuevo Toyota GR Supra, que por el momento no plantea cambios a nivel estético para eso tenemos opciones como el kit de carrocería oficial de TRD y se centra en progresar las cifras del modelo.
