La firma que armaba y comercializaba los modelos en Uruguay fue adquirida por la casa matriz, que tras un plan de inversiones de 150 millones de dólares, acondicionó la planta uruguaya para poder generar motores y ampliar la capacidad de producción, en vistas a poder aprovisionar de mejor manera al mercado regional, especialmente tras un nuevo acuerdo automotor firmado entre los gobiernos de Uruguay y Brasil que le permitirá a Lifan exportar entre 4 mil y 5 mil unidades a ese destino. Efectué prácticamente 900 quilómetros con este vehículo, y quedé encantado por lo buen rutero que es. La sensación que da es la de un coche muy bien hecho. No extraña que en la República Checa se vean tantos Octavias, están muy orgullosos de este modelo. El aislamiento acústico es muy bueno, el motor al ralentí (1.4 TSI) es casi inaudible.
Si a ello le sumamos un equipamiento de serie de lo más completo, que incluye luces y limpiaparabrisas automático, tiempo bizona, asientos deportivos, control de velocidad, equipo de audio Mp3 con Bluetooth, sensor de párking delantero y trasero€ obtenemos un vehículo atractivo y pertrechado, pensado, ante todo, para un uso lúdico. Y es que el Beetle Dune, como todos y cada uno de los Beetle, no destaca ni por su amplitud interior las plazas traseras, sólo para dos adultos y de hasta 1,80 m de estatura ni por la capacidad de su maletero: 310 l en el Coupé, 225 l en el Cabrio. Hola cesar: Pues mal tema tienes, si bien la razón te asista. El vendedor si bien sea particular tiene la obligación de hacerse cargo de cualquier vicio escondo del vehículo, pero sin ser abogado entiendo que si el coche te marcha bien como afirmas, no tiene ningún vicio escondo que arreglar. Sabemos que sostendrá la versión XMOD y dos carrocerías que se seguirán llamando Scénic y Grand Scénic. Te adelantamos que la nueva generación no va a contar con puertas de apertura deslizante, la versión Grand Scénic tendrá un climatizador trizona y los asientos de 2ª fila y 3ª fila se esconderán totalmente en el suelo pudiendo disfrutar de una capacidad de carga realmente extensa.
Sí han pasado ya 5 años
La primera vez que vi competir a Jaime Alguersuari fue en el Motor Show Festival de Zaragoza de 2008. Hasta aquel entonces, Alguersuari era un nombre que poco a poco iba apareciendo en las noticias del planeta del automovilismo. Por aquel entonces, con 17 años, Alguersuari venía de despuntar en la Elabora 2.0 italiana y un tanto más adelante comenzaría sus pasos en la F3 británica, con los éxitos que todos conocemos. Una edición más de Litros x Kilogramos de Suzuki, concretamente la quinta. Pese a que Filomena retrasó su celebración, al final ha ganado la solidaridad y hemos podido cumplir con la tradicional prueba de consumo. Este año ha sido más necesaria que nunca, ya que la bastante difícil situación que atravesamos ha demandado un 40 por ciento más las reservas del Banco de Comestibles de la capital de España.
Lexus ha mostrado en el Salón de Guangzhou, en China, la versión de entrada de la gama GS, el denominado Lexus GS 250. Pese a ser el modelo más light de toda la oferta del GS, va a poder equiparse con el paquete deportivo F Sport Package (como el de la imagen) que incluye paragolpes, llantas de 19 pulgadas o bien la suspensión deportiva. Lo sé, lo sé. Es el Ferrari que me gustaría ver cuando levantara la puerta de mi garaje soñado, mas en estas carreteras y en esta compañía, no nos ha tocado la fibra conveniente. Es un vehículo legendario, con un aura a la altura, afirma Meaden. Estéticamente semeja mucho más bestia que el GTO (toda la sutileza y sus curvas han desaparecido) y sin duda es rápido, mas no es tan salvaje ni tan frágil como sugiere la propia reputación del F40. El GTO combina mejor la bestialidad con la suavidad, al paso que el F50 y el Enzo son considerablemente más vivos y violentos. El F40 parece estar atrapado entre dos épocas.
No obstante, la novedad más interesante en el sector de los todo terreno es el británico Range Rover, que representa la evolución de los grandes station wagón norteamericanos, con 4 ruedas motrices, aparecidos a principios de los años sesenta (International Scout, Jeep Wagoneer y Ford Bronco). Con peculiaridades considerables (3.528 ce, 156 CV, 4,47 m y 1.724 kg), alcanza posibilidades notables tanto en carretera como fuera de ella (velocidad máxima, 155 km/h). Sus detalles de construcción más interesantes son las 4 ruedas con la propulsión conectada siempre y en todo momento, el tercer diferencial bloqueable y el distribuidor del par motor sobre los ejes, como el regulador hidráulico de la posición del eje trasero.
El ioniq es un coche muy recomendable para determinado público
El joven piloto alemán Sebastian Vettel ha dado la gran sorpresa de la primera de las cinco jornadas de test que se festejan esta semana en Jerez colocando su Red Bull RB5 por delante del resto de escuderías presentes, que eran todas menos Toro Rosso. Las propuestas más resaltables de T&E son acrecentar la autonomía eléctrica mínima hasta los 80 km y que sean turismos diseñados para reducir las emisiones en la carretera explicando que, por servirnos de un ejemplo, los PHEV que puedan recargar la batería vía el motor de combustión no habrían de ser considerados coches de bajas emisiones.
La dirección destaca por su gran precisión y por no ser demasiado pesada. Merced a los neumáticos BF Goodrich de competición, es considerablemente más simple guiar al Tivoli de lo que uno podría esperar, y su agarre sobre las pistas de tierra es en especial bueno. Hasta el momento en que no conduces un turismo con unos neumáticos de este género, no te puedes hacer una idea de lo mucho que agarran aun cuando le exigimos el máximo al potente equipo de frenos AP Racing con discos de 360 mm. El Peugeot 208 R2 incluye jaula de seguridad, suspensión deportiva, amortiguadores Öhlins ajustables, frenos Alcon, asientos Sparco tipo bucket y una dirección hidráulica específica para rallies. Además de esto, se consigue un peso contenido gracias entre otras cosas a una carrocería 40 kilos más ligera que la del 207.
Para las bicis existen, como en los seguros para coche, las soluciones a todo peligro que cubren los presuntos de robo o asistencia (si se te pincha una rueda, por poner un ejemplo). Se trata de prácticamente la misma cobertura que obtendrás contratando un seguro para coche o de moto, mas mucho más asequible. Se pueden localizar seguros de corredor en bastantes compañías. Aun hay algunas expertas en este tipo de seguros, con opciones muy completas, concebidas para los que usan la bici como una opción alternativa al coche. Encargados de tratamiento autorizados con quienes la empresa haya suscrito el pertinente pacto de acceso a datos y confidencialidad con ocasión de la prestación de servicios auxiliares que realicen para el desarrollo de la actividad de la compañía.
Lexus is 2021, equipamiento
El modelo en cuestión está impulsado por el motor gasolina de tres cilindros y 1.0 litros que desarrolla una potencia de 75 CV y un par máximo de 118 Nm. Este bloque está asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades y a la tracción delantera. Gracias a ello, este Corsa es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 13,2 segundos, junto a una velocidad máxima de 174 km/h. Si charlamos de consumos, homologa una media de 5,4 l/100 km, según el ciclo de homologación WLTP. Pero es el McLaren 570GT el modelo más importante que ha sido desarrollado en la gama. Pensando en un enfoque más GT y un uso más lúdico, McLaren decidió diseñar una carrocería y habitáculo sutilmente diferenciados del McLaren 570S original. Así se creó un habitáculo donde se mejoraba el confort, se empleaban nuevos y mejores materiales y se agregaba un espacio de carga auxiliar sobre la cubierta del propulsor que quedaba cerrada mediante una de cristal practicable que es el elemento más diferenciador de esta versión.
Unas horas más tarde, en la segunda sesión, la pista se ha ido secando lo que ha tolerado que los pilotos comenzaran con su preparación cara la carrera. He aun han tenido la oportunidad de probar los neumáticos experimentales de Pirelli que bien poco o nada pudieron utilizar hace 3 semanas en el Gran Premio de Canadá. Pero si buscas algo más complejo siempre puedes invertir varias horas en las maquetas. Este tanque Sherman M4A3E8 de Italeri (1:35) por 29,45 euros, este otro tanque FV 4201 Chieftain (1:35) de Tamiya por 25,20 euros o bien esta cabeza tractora MercedesBenz Actros 3905 (1:24) por 47,53 euros garantizan horas y horas de entretenimiento.
No es la única novedad del Leaf, que asimismo va a poner en venta en Europa la versión 3.ZERO que incorpora una pantalla de información y entretenimiento de 8 pulgadas que cuenta servicios de conectividad adicionales, como la navegación de puerta a puerta. Agrega una nueva y mejorada aplicación NissanConnect EV asimismo estará libre cuando el LEAF 3.ZERO salga a la venta en Europa. No hay cambios en la capacidad de la batería, que seguirá siendo de 40 kWh, lo que garantiza prácticamente 300 kilómetros de autonomía entre recargas. Los tiempos 2ª sesión de libres: 1. Raikkonen Ferrari (B) 1:35.707 40 2. Massa Ferrari (B) 1:35.832 + 0.125 38 3. Vettel Red BullRenault (B) 1:35.954 + 0.247 40 4. Rosberg WilliamsToyota (B) 1:36.015 + 0.308 39 5. Webber Red BullRenault (B) 1:36.026 + 0.319 36 6. Barrichello BrawnMercedes (B) 1:36.161 + 0.454 37 7. Button BrawnMercedes (B) 1:36.254 + 0.547 31 8. Nakajima WilliamsToyota (B) 1:36.290 + 0.583 35 9. Kovalainen McLarenMercedes (B) 1:36.397 + 0.690 40 10. Piquet Renault (B) 1:36.401 + 0.694 35 11. Hamilton McLarenMercedes (B) 1:36.515 + 0.808 30 12. Trulli Toyota (B) 1:36.516 + 0.809 34 13. Buemi Toro RossoFerrari (B) 1:36.628 + 0.921 32 14. Glock Toyota (B) 1:36.639 + 0.932 29 15. Alonso Renault (B) 1:36.640 + 0.933 20 16. Sutil Force IndiaMercedes (B) 1:36.875 + 1.168 36 17. Kubica BMWSauber (B) 1:37.267 + 1.560 38 18. Bourdais Toro RossoFerrari (B) 1:37.278 + 1.571 30 19. Fisichella Force IndiaMercedes (B) 1:37.432 + 1.725 27 20. Heidfeld BMWSauber (B) 1:37.930 + 2.223 37
Northgate y mutua madrileña cierran un pacto de cooperación
Asimismo está la opción de adquirir un eléctrico con contrato de baterías en alquiler como la gama Z.E. de Renault. Con esta medida, el problema de la pérdida de valor va a ser mucho menos conocido para estos coches. Dentro de unos años se va a ver como evoluciona este aspecto de los automóviles eléctricos. Otro punto, los Tesla son coches de lujo, desde el Model 3 hasta el Roadster. Es cierto que hasta ahora, Tesla ha vendido a un público convertido. Por muchos fallos o bien imperfecciones que pueda tener su coche, están contentos con la compra. Pero si Tesla desea aumentar su producción ha de llegar a un público que no se ha transformado a la fe de Tesla, en especial en Europa. Y ahí, Tesla debe actuar como un fabricante de automóviles. La Pikes Peak International Hill Climb (IPPHC) va por su 96ª edición, teniendo lugar la primera carrera en 1916. El hecho de que años y ediciones no coincidan se debe a que la competición estuvo parada desde 1917 a 1920 a causa de la Primera Guerra Mundial. Esta semana os hemos hablado de las baterías de iones de litio y siliciografeno, una evolución de las actuales baterías recargables de iones de litio que podrían estar en la calle en unos cinco años y que tienen diez veces más capacidad, se recargan diez veces más veloz y tienen más vida útil. Con lo que podríamos tener baterías más pequeñas y ligeras que además dejarían más autonomía en los turismos eléctricos.
