A lo largo de la pasada edición del Salón del Automóvil de Nueva York, la nueva marca premium del conjunto Hyundai, Genesis, presentó un atractivo prototipo eléctrico, el Genesis Essentia concept. Este era una especie de atrayente y afinado Gran Turismo de corte futurista que contaba con múltiples motores eléctricos que le dejaban apresurar de cero a 100 km/h en aproximadamente 3 segundos. Gracias a la utilización del cambio automático Powershift, que puede ser manejado de forma manual con las levas situadas tras el volante, se logra una conducción muy relajada, a pesar de la caballería guardada bajo el mafioso, teniendo siempre y en toda circunstancia disponible un modo S para los días que te sientas más animado. Ahora este prestigioso preparador ha trabajado únicamente en el pasmante corazón 6.0 W12 Biturbo, pues recordemos que ahora el Bentayga está libre también con un 4.0 V8 TFSI de 550 CV o con un 4.0 V8 TDI de 435 CV. He buscado un diseño deliberadamente más prudente que el de los Ferrari modernos. En por el hecho de que he querido dibujar un turismo parcialmente discreto, y sobretodo, pues comprendo que las formas de un turismo deben ser coherentes con la filosofía del modelo. Mi Dino debía de parecer lo que es: un vehículo activo y veloz, pero no un brutal supercoche de prestaciones estratosféricas, algo que no es. A pesar de que cuentan con tecnología común, los modelos de la presente comparativa ofrecen datos diferentes en cuanto a la gestión de la recarga energética y al empleo de exactamente la misma cuando circulan como automóviles de cero emisiones.
Alonso estalla contra Honda
Una de las mejores cosas del A6 es el equipamiento, tanto el de serie como el opcional. Todas las versiones llevan de fábrica asistente de frenado (SAFE), control de estabilidad (ESP), control de tracción (ASR+EDS), distribución electrónica fuerza frenado (EBV), luz de marcha diurna, ordenador de a bordo (FIS), reposacabezas activos delanteros (Audi Backguard), retrovisores exteriores térmicos, climatizador de confort, freno de estacionamiento electromecánico, retrovisores exteriores eléctricos, sensor de lluvia y sensor de luces entre otras muchas cosas. Pero hacia finales del pasado año, el nuevo propietario de la marca Gianluca Rossignolo acosado tanto por sus acreedores y en pleno litigio con el sindicato y con sus empleados, se decidió por la venta a la compañía china NAC. Dicha operación transfirió a los chinos los derechos para generar al De Tomaso Deauville. Esto le dejó a Rossignolo obtener 16 millones de euros, que en principio estaban destinados a regularizar la situación de sus mas de 900 empleados y a comenzar la producción en el año 2013.
Para efectuar la comparación de pesos, vamos a tomar las versiones más parejas. El Tesla Model X Gran Autonomía de tracción integral, dos motores eléctricos y 670 CV pesa 2.352 kg, por su , el Audi etron S Sportback quattro también con tracción total, dos propulsores y 503 CV marca 2.695. El primer SUV de Alfa Romeo compartirá plataforma, del diseño interior y motores con el Giulia. Eso quiere decir que, a priori, dispondrá de un propulsor gasolina 2.0 de 200 CV y 3 diésel 2.2 de 136, 150 y 180 CV salvo el básico, todos van a poder pertrechar en opción una caja automática de ocho marchas, y que se ofrecerá con propulsión trasera y total. ¿Una curiosidad? El Stelvio conocido a nivel interno como Tipo 949 debe su nombre al conocido Paso Stelvio; el puerto de montaña más elevado de los Alpes, con 2.757 m sobre el nivel del mar. Llega en 2017 desde 35.000 euros. Romain Grosjean ha querido valorar por encima de todo el trabajo realizado por el equipo ya no sólo a lo largo de este fin de semana, sino a lo largo de las fechas previas al parón veraniego y de este modo lo ha trasmitido en el corralito con la prensa: El vehículo estaba bien en la clasificación. Dimos un buen paso adelante ya antes de las vacaciones del verano y ahora estoy más contento con el rendimiento del monoplaza. Todavía existen algunas cosas que podemos prosperar, si bien por lo general no es un mal sitio para estar tras la clasificación.
Una aerodinámica privilegiada en el Ferrari 488 pista
Ayer antes de la salida del Gran Premio de Italia ya se daba a conocer que uno de los 2 italianos que en la actualidad se hallan en la parilla del Mundial de Fórmula 1 estará una temporada más en el enorme circo. Y es que el último día de la semana por la mañana se confirmaba la renovación de Jarno Trulli con Team Lotus hasta finales de 2012. Este nuevo modelo en la gama BMW i, llegará finalmente en 2018 y lo hará incorporando novedades esenciales, las mismas que se aplicarán a toda la gama i8 y que posiblemente se presentarán en el próximo Salón de Frankfurt en unas semanas. Esa estética empieza por un color de carrocería Pearl Grey, que simbolizaría la tierra, mientras que la naturaleza viene expresada por el naranja que lucen los faros antiniebla, las llantas, las estriberas laterales, las molduras de las ruedas, el alerón o el parachoques trasero (además de las barras del techo en el caso del ASX).
Su objetivo es competir en el creciente segmento BSUV donde el Nissan Juke es el creador y líder absoluto. Se venderá con tracción delantera y tracción total. Los motores arrancan en 110 CV de potencia en Gasoil y 140 CV en gasolina, hasta 170 CV en ambos casos. Hoy día la gama MINI JCW se compone por cuatro modelos (coupé, cabrio, Clubman y Countryman), todos ellos tocados por la varita mágica del culto a las prestaciones y, sobre todo, a un tacto directo, con un carácter muy marcado en el volante y un sonido embaucador mediante sus escapes con salidas dobles. Universitetskaya es una estructura de unos 1.200.000 km² que contiene unos 1.300 millones de toneladas de petróleo. De momento se han localizado unas 30 estructuras en 3 zonas del Este de Prinovozemelskiy, en el mar de Kara, y toda la base de recursos de las 3 áreas se estima en 87.000 millones de barriles o 13.000 millones de toneladas de crudo.
En el interior, se juega con las luces, que crean un ambiente distinto al de los sólidos actuales. Delante del volante el conductor se halla con 2 amplios relojes tapados por 2 parasoles independientes, y los asientos delanteros están marcadamente separados por una consola central que creará un espacio muy agradable. Pero a la espera de una decisión definitiva, Kamui Kobayashi se va de Dubai como líder del Torneo tras su victoria en la carrera de el día de ayer. El piloto japonés de Dams aventaja ahora en tres puntos a Roldán Rodríguez, segundo clasificado. Resaltar el nuevo cambio automático 9Speed de tipo convertidor de par que, como su nombre indica, cuenta con 9 velocidades para optimar el consumo, como hacer más agradable la conducción y ofrecer mejores cifras de par. Se puede optar por 3 modos de conducción asociados a esta transmisión.
Peugeot 20082 opiniones | 3 preguntas contestadas
Ya habíamos visto someramente al Ford EcoSport cuando la marca del óvalo presentó su avalancha de novedades para Europa. Y justo antes de que se presente a juicio frente a la prensa experta en el Salón de Ginebra 2013, la versión europea del todoterreno compacto ha pasado por el Mobile World Congress de Barcelona para lucir algunas de sus tecnologías avanzadas. Está a la venta desde 26 300 euros con un motor de gasolina de 102 caballos, un coste inferior al del Fiat 500 Cabrio de 118 CV (que es eléctrico) y prácticamente idéntico al del Mazda MX5 de 132 CV (ficha comparativa). A igualdad de motor y equipamiento, el MINI Cabrio es 4000 euros más costoso que el MINI 3 puertas (ficha comparativa). Todos y cada uno de los precios de la gama MINI Cabrio. Todos los motores van asociados a un cambio automático de 6 velocidades. Su funcionamiento es muy bueno, tanto por la suavidad con que actúa como por la velocidad con que lo hace. Además de esto interpreta de forma muy atinada el tipo de conducción. Además también está embarcada en proyectos de pila de combustible como generadores de energía portátiles basados en automóviles, como este camión o bien este autobús concebido al lado de Honda. Su cometido es surtir de electricidad a zonas afectadas por cortes de suministro.
Ma. ¿Conducción autónoma o piloto automático?. Para el dueño de Tesla, Elon Musk, semeja haber una importante diferencia entre estos 2 términos. Hace unos días decía que la conducción autónoma suena como si el turismo fuera a hacer algo que tu no quieres que haga, mientras que el conduzco automático es algo bueno que se emplea en los aviones y debería de llevarse al mundo de la automoción. El Lexus UX 300e, al activa el modo perfecto sport, se desboca por completo y permite soltarse la melena en la carretera: velocidad, pasos por curva rápidos y un dinamismo estupendo. Aunque en este aspecto, lo más resaltable es su electrónica, capaz de perdonar cualquier error que uno pueda cometer al volante. Lexus asevera que una de sus apuestas es la fiabilidad y desde entonces, en este aspecto, se merece una fantástica nota. En cuanto al resto, se puede destacar que el Sandero 2021 está realizado sobre la plataforma CMFB Acces Spec, que es una versión simplificada de la que emplean el Renault Clio y el Captur. Aunque prosigue siendo un coche enfocado al confort de marcha, lo cierto es que balancea menos que su antecesor y que la insonorización ha mejorado considerablemente. Eso sí, la nueva dirección eléctrica tiene un tacto menos informativo que la anterior hidráulica.