A pesar de que la estructura fue reforzada, el M3 Cabrio es mecánicamente idéntico al Coupe. Aun de este modo, fue dotado de distintos muelles y amortiguadores para compensar el aunmento de peso (unos 180 kg). La suspensión, dirección, frenos, llantas y neumáticos son idénticos a los usados en el Coupe. El mecanismo del cigüeñal, formado por un cigüeñal forjado de acero de construcción ligera y pistones forjados de aluminio con segmentos optimizados conjuga baja fricción con alta resistencia. El número de revoluciones máximo del motor asciende a 7.200 rpm, y la potencia máxima se alcanza a las 6.750 rpm. El cárter de aceite dispone de chapas rompeolas. Esto garantiza que todos los componentes relevantes dispongan siempre y en todo momento de suficiente aceite para su lubricación, aun cuando se circula con una alta aceleración trasversal y a pesar del aumento del volumen del cárter de aceite.
Tienes que tener en cuenta que su tamaño no los hace cómodos en ciudad y que toda la tecnología que pertrechan puede hacer que un arreglo normal cueste bastante más que cualquier problema arduo en un turismo convencional. La gama de motores ha sido actualizada. Hay un nuevo motor diésel de 2.0 litros que da 143 CV y otro de gasolina, asimismo de 2.0 litros con 151 CV, ya existente en la gama anterior pero con cambios para disminuir su consumo. Ambas están pertrechadas con una transmisión manual de seis relaciones y, en opción, hay un cambio automático de variador continuo para la versión de gasolina. A pesar de ello, existe la posibilidad de efectuar cambios moviendo la palanca cara adelante y hacia atrás ya que hay una función que simula un cambio secuencial (Sequential Shift). Inicialmente solo está libre el cambio manual y un sistema de tracción para cada motor (el diésel es de tracción delantera y el de gasolina, total). El Toyota RAV4 2.5 VVTi HYBRID estará libre a mediados de enero de 2016 (las primeras unidades se entregarán en abril) en dos variantes ?tracción delantera y tracción total?, las dos con un motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2,5 litros. La variante de tracción delantera tiene un motor eléctrico asociado al eje delantero y la versión AWD, de tracción total, tiene un segundo motor eléctrico de 50 kW que mueve las ruedas traseras de forma independiente al eje delantero ?gestionado a través de un sistema que Toyota denomina EFour?.
Carrocerías y cuatro motores
Muchos analistas presagian lo contrario, que el Brexit duro se hará en las peores condiciones posibles, y que de la noche a la mañana aparecerá la tan temida frontera, que no física sino económica, las aduanas. El secreto de una aceleración tan brutal está en un desarrollo final bastante corto para la transmisión (que posiblemente penalizará la velocidad punta) y unas ruedas anchísimas para transferir la energía al suelo con 275 mm en el tren delantero y 335 mm en el trasero. El nuevo motor 1.5 TSI, del que Volkswagen nos anticipaba muchos detalles hace unos meses, en el congreso de Viena, va a llegar con potencias comprendidas entre los 130 CV y los 150 CV. De cumplirse los datos que os adelantábamos estos días, el 1.5 TSI sería el sustituto del motor 1.4 TSI en sus 2 niveles de potencia actuales, en 125 y 150 CV. Por debajo, habría sitio para un 1.0 TSI de 3 cilindros y 115 CV de potencia. Siguiendo el ejemplo de su ya excompañero de equipo, Rubens Barrichello, que antes de ayer nos mostró sus nuevos colores, el actual campeón del mundo, Jenson Button, ha querido darnos el día de hoy una anterior del que será su aspecto en un futuro inmediato. No nos dices cuántos quilómetros tiene tu turismo, mas el humo negro y los tirones pueden ser por inconvenientes eléctricos o de inyección. Si el humo fuera blanco o azulado podríamos estar frente a un problema serio de desgaste y estaría pasando aceite o agua a la cámara de combustión.
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Se presenta como el camión pesado adaptado más grande del planeta y el nombre con el que ha sido bautizado le viene al pelo: Thor 24, una denominación deudora del conocido el blog norteño y de los 2 gigantescos propulsores V12 diésel que le dan vida y que quedan a la vista sobre el capó. Este gigante con puro sabor americano ha salido a subasta de la mano de Worldwide Auctioneers. Como ya te hemos contado, Seat Mó es la marca de movilidad lanzada por la firma española en la que ofrece hasta tres soluciones de desplazamiento sustentable diferentes: una motocicleta 100 por cien eléctrica y dos versiones de patinete eléctrico. En el caso de la moto, Seat ya ha comenzado la campaña de prereservas en España. Otras de sus funcionalidades a destacar es que cuentan tanto con el servicio Apple Car Play como con Android Auto así como diferentes aplicaciones como Uconnect LIVE, la radio por la red Tune In, el streaming de música Deezer, la agencia de noticias Reuters o las redes sociales Fb y Twitter. El crecimiento de Lamborghini en China parece no tener fin. En 2009 os charlábamos de la apertura de su cuarto concesionario en el país asiático. Lanzaron al mercado una edición limitada llamada Lamborghini Murceguillo LP 6704 SuperVeloce China Limited Edition y gran de sus esfuerzos se centraban en China.
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El gasóleo empezaba a ?estar bien visto? sobre todo gracias a su coste inferior y al menor consumo de los vehículos con este género de motor. Era un avance de la ?dieselización? que ha vivido el campo del vehículo de España. En Motor16 esta semana, examinábamos ciertos coches más populares para descubrir que no siempre compensaba invertir en un diésel. El CEO de Tesla se ha salido muy ligerísimamente del guion al que nos tiene acostumbrados con su intervención pública en territorio contrincante. Por una , aplaude todas y cada una de las inversiones para con el turismo eléctrico (en otras tantas ocasiones ha dicho que los competidores no son las motorizaciones eléctricas, sino las térmicas); y por otra, rara vez le hemos escuchado alabar la tarea de otros fabricantes con sus proyectos enchufables. Pues bien, con el Chevrolet Bolt sus palabras han sido más benévolas: semeja que harán algo significativo con el Bolt.
Audi va a ofrecer una versión especial del nuevo A1 con un aspecto más offroad, un paquete especial que imita la estética de los A4 Allroad y A6 Allroad mas que, en el caso del modelo más pequeño de la gama de los 4 aros. La marca alemana ha solicitado el registro del nombre comercial City Carver para la variante todocamino del subcompacto Premium. Aquel coche estaba llamado a recordar a un vehículo tan singular como el Porsche 550 Spyder, y para esto hacía gala de ser el modelo más ligero de la gama Porsche con sus escasos 1.275 kilos de peso, los que le convertían en un auténtico peso pluma y en un coche singularmente entretenido de conducir, especialmente si tenemos en consideración que el motor bóxer entregaba 320 CV. Pues bien, va a haber otro Porsche Boxster Spyder basado en la presente generación del Boxster.
Se vende en cinco niveles de equipamiento. Son el Active, o básico, y de ahí el Ambition, Style, Sportline y RS. De serie tiene elementos de equipamiento como el sistema de programador de velocidad, el sistema de alarma de cambio involuntario de carril, arranque y acceso al coche sin llave, sistema de sensores de ayuda al aparcamiento trasero, etc. Y puede tener si no lo tiene de serie por tipo o nivel de acabado, cosas como los faros matriciales de leds, climatizador de tres zonas, ventanas laterales dobles, sistema de iluminación ambiental de distintos colores, sistema de proyección de datos sobre el parabrisas, intermitentes con encendido secuencial, sistema de sonido de la marca Canton, etc. Asimismo el sistema de centrado en el carril cuando se circula, sistema de parking semiautomático, etc.
