De cara a 2020 y con una normativa de la UE cada vez más rigurosa en materia de emisiones, Peugeot quiere reforzar todavía más la posición del Peugeot 3008 con dos versiones híbridasenchufables (PHEV), una de ellas con hasta 300 CV de y tracción total, algo de lo que hasta el momento carecía el SUV. Por ahora, no vamos a ver ninguna versión eléctrica. Los Saab 93 2.2 TiD tienen ahora 10 CV más que antes y un equipamiento más completo. No obstante, Saab ha mantenido intacto el costo de todos los modelos turbodiésel de la gama 93, con carrocería Coupé y 5 puertas. Podemos ver unos salvabarros más anchos, un nuevo alerón delantero, un difusor trasero modernizado y nuevos paneles más aerodinámicos, desarrollados en el túnel del viento para maximizar la eficacia. Rematan el conjunto unas llantas forjadas de 18 pulgadas calzadas con gomas en medidas 205/35 R18 delante y 235/30 R18 detrás. Pese a que se fue a cuchillo a lo largo de la mayor de la prueba, la fragilidad de los GT3 fue clave en el devenir de la carrera, pues más de la mitad de los participantes ni siquiera llegaron a cruzar la meta. Singularmente sangrante fue el caso de los McLaren MP412C, viéndose perjudicado Andy Soucek. El de España corría con una de las unidades de ART y después romper motor en adiestramientos tuvo que desamparar tras apenas quince vueltas. En su primera mitad, las 24h de Spa parecían un duelo entre BMW y Porsche, puesto que los Z4 GT3 de Marc VDS llegaron a las primeras horas de la noche copando los dos primeros puestos, mas problemas de confiabilidad les apartaron del triunfo. Otro tanto ocurrió con la unidad de Vita4One.

Renault alpine a11050 concept: v6 de 400 cv

Si en España hubiese productores con valor y un par de narices, habría un programa de turismos de ese tipo en nuestras pantallas, mas está visto que tener telebasura con tendencias 24 horas es más rentable. Mientras tanto, otros nos siguen llevando la delantera. Mas bueno, a fin de cuentas, China es el primer mercado mundial de vehículos y España número Tercero ha sido el Lamborghini número 77 de Barwell Motorsport conducido por Leo Machitski. Por su , el ‘top 5’ de la sesión quedaba completado por el Mercedes número 74 y el Ferrari número 93. Con todo y más allá de los resultados, este ‘Bronce Test’ asimismo ha servido para ver por vez primera en acción dentro de la categoría al nuevo Audi R8 LMS GT2, vehículo que debutará de forma oficial en 2020 con un programa de temporada completa. El Team WRT ha sido el equipo encargado de poner en pista el GT2 de Audi, mientras que James Sofronas ha sido su conduzco. Los pasajeros de la trasera del habitáculo asimismo tienen ahora dos pantallas de 8 pulgadas cada una, así como auriculares sin cables y mesas plegables, tipo aeroplano, para hacer de la trasera una oficina sobre ruedas. A esto hay que sumar cortinitas de privacidad, climatizador con ionizador del aire, un sistema de sonido Meridian Surround de 825 vatios de potencia y función masaje en los asientos, que además de esto están calefactados, ventilados y tienen ajuste lumbar.

¿Tendrá jean todt una agenda secreta para despachar a pirelli?

A nivel tecnológico, opcionalmente se puede conectar a Internet por medio de redes 4G (10 veces más veloces que las 3G) y compartir la conexión mediante WiFi con otros 7 dispositivos. Por medio de Siri, los usuarios de iOS 6/7 podrán hacer más cosas con órdenes vocales para acrecentar la seguridad. Estos días hemos visto como en diferentes weblogs y foros ha saltado la alarma por el caso de unos usuarios del Nissan Leaf a los que después de apenas un año de uso, había dejado de marchar una de las luces del indicador de carga de la batería. En el interior, el Subaru XV 2016 hereda el volante multifunción que se utiliza en el Subaru Outback, y recibe nuevos tapizados. La gama cuenta desde finales de 2015 con el nuevo sistema de información y entretenimiento que incluye pantalla táctil de 7 pulgadas con cámara de visión trasera y control por voz.

Se pondrá de moda que a los pilotos de Fórmula 1 se les valore por sus dotes para la escritura aparte de por sus cualidades al volante. Si Heikki Kovalainen es el blogger de Renault F1, Massa se ha transformado en el del nuevo weblog de Ferrari. General Motors prosigue recortando poco a poco la gama Camaro, que desde su restyling no logra frenar su caída de ventas. En el primer trimestre del año en curso sus principales rivales, el Dodge Challenger y el Ford Mustang, prácticamente han duplicado y triplicado, respectivamente, las cifras del deportivo de Chevrolet. Tim Murphy, presidente del Comité de investigación de la Cámara de Energía y Comercio, y responsable último del informe, cuenta que se produjeron otros incidentes similares, que fueron los que llevaron a General Motors a investigar el inconveniente de los bombines defectuosos, sin que la NHTSA profundizara en el asunto. El encargado de la investigación no duda en repartir bofetadas a diestro y siniestro.

Volkswagen beetle diésel en almería de segunda mano

Mezclar la tecnología del futuro con el diseño del pasado puede ser una idea original, y eso es lo que consigue el Auto Union Type C etron, un vehículo que replica el conocido modelo pero que es impulsado por un motor eléctrico, alimentado por baterías, de 1,5 CV y 40 Nm de par incesante (60 Nm puntualmente). Aunque por el momento tan solo se trata de un primer concepto, al que seguramente deban realizar ciertas modificaciones, lo cierto es que se nos adelanta que va a marcar la dirección que va a tomar el futuro Mitsubishi Montero, o bien Pajero, como se le denomina en determinados países, tras su rehabilitación. Es más, como dueño de un coche que tiene 22 años cumplidos (y hace menos de 5.000 km por año hoy en día) todo esto me da pánico. Hay coches que no dudaría en mandarlos a la prensa por ser genuinos peligros para la seguridad vial, mas seamos razonables. ¿Realmente se mueven tanto? ¿Podemos generalizar?

El propulsor que utiliza también es nuevo. Se trata de un motor de gasolina, con 3 cilindros y 658 centímetros cúbicos que es capaz de producir 58 CV a 7.300 rpm y 65 Nm de par motor a 4.800 rpm. Viene conectado a una transmisión automática del tipo CVT y como opción, Honda nos ofrece un sistema de tracción a las 4 ruedas 4WD. Si buscas mejores posibilidades, podemos apostar por la versión sobrealimentada, que llega a los 64 CV a 6.000 rpm y a los 104 Nm de par motor a 2.600 rpm. Eso sí, también viene con cambio CVT y como opción aparece la tracción 4WD. La carga rápida se efectúa en corriente continua entregando hasta 50 kW, lo que supone cargar un 80 por ciento de la batería más o menos entre 30 minutos y una hora en dependencia de la capacidad de las baterías del vehículo.

Asiento del conductor graduable en altura

Seat tiene por delante un año de insensatez, con múltiples lanzamientos importantes y numerosos ‘restyling’. Tras la presentación en Ginebra del Seat Ibiza, ahora, en el mes de junio, la marca de España presentará la versión FR y la de gas GNC del todocamino sólido Ateca, además de comenzar la producción del Arona. Para hacer marchar el control de descensos siempre y en toda circunstancia en modo OffRoad debemos aproximarnos al filo de la rampa, detener plenamente el vehículo, soltar el freno sin acelerar y no tocar ningún pedal. El turismo comienza entonces un descenso controlado de forma automática a la velocidad que hayamos configurado entre 2 y 30 km/h. Lo más llamativo de estos nuevos RAM HD son sus opciones mecánicas, que arrancan con un nuevo y todopoderoso motor diésel desarrollado por el especialista Cummins. Se trata de un bloque de 8 tubos en V y con 6,7 litros de cilindrada que alardea de generar 400 CV de potencia a 2.800 rpm, mientras que su par motor es de unos sorprendentes 1.356 Nm a tan solo 1.800 rpm, regímenes más propios de un camión que de un pickup. Este corazón se fabrica con nuevos materiales que han permitido ahorrar 27 kilogramos, de igual forma que estrena una nueva culata en hierro fundido, pistones más ligeros y resistentes, así como un turbocompresor de geometría variable mejorado.