El próximo mes de marzo empieza a venderse en Europa este actualizado Mini, que introduce esenciales mejoras (mecánicamente no hay sorpresas) en los Mini de 3 y de 5 puertas, aparte de en los Cabrio. En 15 Volkswagen renovó su renombrado Touran, uno de los monovolúmenes más conocidos del mercado, con el objetivo de sostener su buen posicionamiento en un segmento que cada vez está tomando más relevancia. Aquí tienes una guía completa con las medidas y maletero del modelo. Anteriormente McLaren había montado en alguno de sus coches de calle motores de otros fabricantes. No olvidemos que el McLaren F1 montaba un motor V12 de origen BMW Motorsport, así que no era tan descabellada la idea de que los McLaren montasen motores de origen Honda, que para algo es el mayor fabricantes de motores de toda la historia.
El Kadjar se fabrica en España, en la planta que tiene la marca francesa en Palencia. De allá sale este SUV de 4,45 metros de largo, 1,84 de ancho y 1,60 de alto. Que tiene capacidades de todocamino es algo considerable por su altura libre al suelo, en un caso así de 190 milímetros. Asimismo encontramos otros detalles que lo patentizan como son las molduras protectoras en los pasos de rueda, en la inferior de las puertas o sus barras de techo. Incluye detalles en niquelado en los marcos de las ventanillas y luces LED diurnas, con faros full LED. A mediados de los 60, los ingenieros de Rover visitaron U.S.A. para poder ver de qué manera podían acrecentar las ventas de la compañía en América. Desde los concesionarios les indicaron que medraba el mercado de vehículos 4×4 enfocados al ocio. Vehículos que pudiesen arrastrar una caravana sin abandonar a pretaciones en carretera y comodidad urbana.
El Volkswagen Polo se puede seleccionar entre 4 acabados, Edition, Advance, United y RLine, mientras que bajo el capó desaparecen las opciones alternativas de gasóleo por falta de demanda, explican desde Volkswagen España. Solo se puede seleccionar entre dos motores gasolina, con potencias de 80 CV o bien 115 CV. Decir que esa cuantía hay que sumarla a los 53.120 dólares que cuesta en E.U., el equivalente a unos 48.030 euros al cambio actual. Y decir que solo está libre con el nivel de equipamiento Limited. En los últimos tiempos la DGT ha realizado bastantes campañas para concienciar a los conductores del empleo adecuado del carril izquierdo, con letreros luminosos en las propias carreteras y con campañas de comunicación. En verdad se ha pasado de una actitud informativa por de los agentes a una disposición sancionadora para aquellos que no usan el carril derecho cuando este está libre.
El MercedesBenz clase s no quiso aguardar a la premiére
Además se aprecian otros detalles como los conjuntos ópticos traseros con un formato que los semeja a los del A1 y en el frontal unos faros similares a los que ofrece el A6 que incorporan luces con tecnología LED y que ahora cuentan con un formato que le dan un aspecto achinado. El conjunto se completa con unos pasarelas algo mas abultados, que le otorgan un aspecto mas musculoso y unas llantas de aleación de nuevo diseño. En el sector posterior, en tanto daría la sensación de que la luneta es de mayores dimensiones, con un pequeño spoiler integrado sobre la tapa del baúl. Ni rompe esquemas ni presenta soluciones novedosas en un segmento en el que casi todo ya se ha inventado. En SEAT no han querido correr peligros para procurar conquistar a una gran mayoría del público, apostando por una propuesta bastante clásica en sus formas pero no por esta razón carente de atractivos.
El alemán reconoce que hace tres años, Porsche comenzó a desarrollar la idea de volver a la Fórmula 1 pero que debido a la poco repercusión con el mercado final, hicieron que se tomara la resolución de descartarlo y decantarse por crear un prototipo para las 24 horas de Le Mans. ¿De qué forma es? Tiene dos cámaras, GPS, avisos de radares, y puede conectarse a un cable para estar activa siempre y en todo momento, encendiéndose al advertir un golpe en el coche. No incorpora pantalla, la revisión de los clips es por medio de la aplicación de Garmin y una conexión wifi. Acepta tarjeta de hasta 256 Gb de capacidad. Es muy compacta. Hay que comprar el cable a porque no viene incluido (ver kit de conexión). No es un turismo, es un medio de transporte. En los últimos tiempos estamos viendo una diversificación muy amplia de lo que significa eso. PSA no se puede dormir en el modelo de negocio de toda la vida, ofrece y debe ofrecer soluciones de movilidad alternativas. Es posible que modelos como el Citroën AMI terminen liquidando los cuadriciclos con motores diésel, como vimos previamente.
Land rover defender: pura aventura
Y después está la causa de no mover el turismo a lo largo de un largo espacio de tiempo, como pasa ahora mismo a lo largo del estado de alarma. Si bien te pueda parecer lo contrario, la batería en estos casos se descarga de una manera más veloz, ya que cuando circulamos estamos a la vez recargándola de nuevo. Hace unos años ( por fortuna hace un buen tiempo las ruedas son mucho mejores) he reventado la rueda delantera izquierda y la trasera del mismo lado por autopista y a velocidades similares. Cuando reventó la delantera, soltar gas y supervisar con el volante y no tuve el mínimo inconveniente para hacérme con el turismo. Lluís Cañabate, Directivo General de Mussap, afirma: La innovación es uno de los motores de Mussap, de ahí que en los últimos tiempos hemos lanzado novedosos seguros como Hogar&Alquiler, Mussapnet bici o Mascotas&Cia con la voluntad de acercarnos a las necesidades de nuestros clientes del servicio y evolucionar al son de la sociedad. El nuevo logo de Mussap, que vamos a ir incorporando poco a poco, recoge nuestra doble apuesta por la cercanía y la renovación, 2 conceptos que en nuestra entidad siempre y en toda circunstancia han estado relacionados.
A nivel de propulsores, la gama inicial cuenta con 3 propulsores diésel y otros tres propulsores de gasolina. Entre los primeros hallamos el eficaz 2.0 TDI 190 CV, una mecánica que tendrá una variante Ultra de menor consumo aún. Se podrá pedir sólo con tracción delanter y su cambio puede ser manual o S tronic de 7 velocidades. SEAT ha decidido meterse de lleno en el segmento SUV y primero ha optado por los modelos sólidos con el SEAT Ateca, un producto que se vende realmente bien a pocos meses de su lanzamiento comercial. Pero la nueva apuesta de la marca de España es con una nueva propuesta para el segmento B, un modelo que va a estar ubicado por debajo del Ateca y llevará la denominación Arona.
Diseñado por Red Bull Advanced Technologies, el Aeroscreen está compuesto por un parabrisas laminado y un marco de titanio. El parabrisas está elaborado por PPG, especialista en el diseño de las ventanas de las naves espaciales. No es de cristal, sino policarbonato laminado balístico. Este material no se emplea en los turismos de serie por el hecho de que es menos transparente que el cristal y se deteriora sencillamente. Y nos metemos de lleno en los platos fuertes con un Lamborghini Miura P400S con sólo 14.794 km en color naranja con el interior negro. El anterior propietario hizo ciertas mejoras como el aire acondicionado con lo que el estado no es original mas, vaya, dime que no es bello.
Se podría decir que ésta es la versión todoterreno de la versión Variant
Hemos tenido la oportunidad de probar el Peugeot 208 GTI que ha creado Peugeot Sport en Francia para participar en las 24 Horas de Nürburgring de 2013 el mes pasado de mayo. Es un genuino vehículo de carreras, extremo, muy especializado y muy por encima de un coche de competición monomarca. Se crearon 3 unidades y una de ellas la que probé fue conducida por el español Gonzalo Martín de Andrés, ganador en España de la selección del programa 208 GTI Racing Experience. Este programa fue creado como promoción del nuevo Peugeot 208 GTI y contaba con una selección de pilotos en ocho países europeos para participar en Nürburgring. Gonzalo Martín de Andrés fue el ganador de la selección en España, que empezó con 200 pilotos federados, de los que 5 pasaron a una final en Francia, hasta el momento en que, tras pasar múltiples pruebas de conducción, físicas y entrevistas, Gonzalo se transformó en el representante de España. En lo que se refiere al vehículo de calle, tenemos en estos momentos una unidad de pruebas del Peugeot 208 GTI de calle y pronto tendréis la prueba de este pequeño y potente deportivo.
Si hace un par de semanas, la Fórmula 1 llegaba a uno de sus trazados más particulares, el de las calles de Montecarlo, el circuito Gilles Villeneuve, y por extensión el Gran Premio de Canadá, no se queda muy por detrás. Y es que el trazado semipermanente de la isla de Nôtre Dame se ha convertido en una de las grandes atracciones de la época. Esto afirmaba Merhi al concluir el último día de su pretemporada: No podía finalizar de mejor forma estos dos días de test. Ha sido prácticamente mágico llegar al primer puesto, batiendo el record de la pista, en casa, justo el día de la presentación oficial de mi programa ante la prensa valenciana. Verdaderamente no han podido salir mejor las cosas. En lo que se refiere al vehículo, estoy muy, muy contento. Manor está haciendo un trabajo de desarrollo estupendo. Mi adaptación al monoplaza es también muy rápida. De todas y cada una formas, tampoco deseo que se lancen las campanas al vuelo. Que un debutante haga esto está fuera de lo habitual, y la temporada va a ser considerablemente más dura. Por el momento, no considero que se me pueda poner el cartel de aspirante al título, aunque es cierto que el año sí que se presenta muy prometedor.
