Si te estás preguntando por el Ford Focus Active, la versión campera que se estrena en la gama del sólido superventas, este no va a llegar aún: Ford se reserva su lanzamiento para probablemente tras el verano. No es descabellada la estrategia teniendo en cuenta la extensa oferta de versiones de esta cuarta generación. El Volkswagen Arteon se renovó por vez primera el mes pasado de junio, a mitad de su ciclo comercial, y trajo como una de las primordiales novedades la inclusión en la gama del Shooting Brake para ofrecer mayor habitabilidad sin abandonar a su carácter deportivo.
Actualizar un vehículo tradicional se ha transformado en una nueva e importante fuente de ingresos para las marcas con una esencial historia y prestigio. Aston Martin, así sea con los DB4 GT Lightweight o bien los DB5 de James Bond, Land Rover (con un Defender V8), Jaguar con los 9 chasis de los XKSS que le sobraban e incluso ahora Porsche con las Classic Series, iniciada con el Project Gold, son solo algunos de los ejemplos que han decidido proseguir la ruta de Singer y sus Porsche 911 clásicos actualizados (ya ha fabricado 75 unidades desde 2009 ).
La eterna protagonista en los motores diésel es la válvula EGR. Cuando este elemento se obstruye parcial o totalmente, algo que puede pasar por llevar el turismo bajo de revoluciones mucho tiempo. Cuando eso pasa, los gases del escape no van a poder hacer su recorrido de manera correcta, lo que deriva en una pérdida de eficiencia y incremento del consumo. Lo mismo pasaría con unos inyectores sucios, que no dejarían una correcta pulverización del combustible y se traduciría en más gasto de gasóleo.
Hyundai i10 con 1675 kilómetros de 2021 de segunda mano en Barcelona
A nivel técnico, del MINI Cooper SE hereda el motor eléctrico de 184 CV y 280 Nm de par motor, que mediante su caja de cambios de una sola relación fija le permite hacer el 0 a 100 km/h en solo 6,7 segundos 0,6 segundos más rápido que el Cooper SE de producción. La marca no lo ha comunicado, pero del ahorro de peso podría asimismo tener que ver con una batería de menor capacidad. El tren de rodaje se completa con una suspensión roscada, graduable tanto en altura como en dureza de compresión y rebote. Un circuito que siempre suele ir acompañado de mucho calor, una enorme humedad y la puesta al límite de las mecánicas, que ya por sí parecen tener su fiabilidad puesta en tela de juicio. Si en Melbourne, Lewis Hamilton era el principal favorito en todas y cada una de las quinielas, abandonando en la primera del Gran Premio, ¿qué sorpresas nos tendrán reservadas Malasia? ¿Serán sus largas rectas la pieza clave para una nueva victoria de los propulsores germanos? Recordad que este domingo la hora cambiará y a las 2:00 de la madrugada van a ser las 3:00 (en horario peninsular de España).
Turismos de segunda mano
La espera ha sido larga, pero el Honda NSX vuelve a estar entre nosotros. Y es tan bueno que se ha colado como finalista de este premio a pesar de ejercer un poco como ´tapado´ por pasar un tanto desapercibido si lo equiparamos con otros modelos de más renombre. Y lo tomamos como sorpresivo debido al desconocimiento general que existe sobre este impresionante deportivo híbrido, lo que le confiere cierto halo enigmático. En todo caso, lo probamos hace poco puedes leer todos y cada uno de los detalles en el presente artículo. Hay que agradecer, desde esta pequeña tribuna, a los organizadores de la prueba del Opel Corsa GSi la genial localización con la que nos deleitaron. El aeroplano nos trasladó hasta la zona de Alsacia, cuna de Sébastien Loeb, y más concretamente a la Route des Crêtes. Por si no lo conoces, son carreteras secundarias muy reviradas como puedes ver en ciertas fotografías que acompañan este texto. De entrada el escenario se preveía perfecto y luego el turismo puso el resto para tener una jornada muy amena de curvas.
Un ejemplar del Honda nsxt alcanza los 135,000 dólares americanos, nuevo récord para la versión
El filtro de aire es uno de los elementos con más repercusión directa en el consumo del motor, por lo menos en lo que al mantenimiento se refiere. Es el que se hace cargo de que el aire que entra en la admisión del motor está limpio. Este proceso de filtrado acaba obstruyéndolo con los quilómetros, y de hecho, es conveniente su sustitución cada 30.000 km es fácil y cuesta apenas 10 o bien 15 euros. El motor respirará más con libertad, y al perder este cuello de botella, aparte de reducir su consumo de combustible, empujará con más fuerza. Las pinzas de freno asimismo van pintadas en color negro y llevan el logo R8 pintado sobre el duro metal. Mas tal vez sea en el interior donde encontramos más detalles específicos para esta versión. Bueno, para ser franco, hay cosas que me han afectado mucho más que la cámara, pero versan sobre mujeres y acá se viene a hablar de vehículos. Me quedo con el desastre del carguero que estaba lleno de Mazdas, por el hecho de que me pongo a pensar en el achatarramiento de más de 4 mil vehículos NUEVOS sólo para no manchar la imagen de marca de Mazda y me entran ganas de llorar.
Miércoles 16 de enero de 2019, 08:02
La batería de 35,5 kWh del Honda y también es una de las más compactas de su clase, lo que contribuye al equilibrio extraordinario que ofrece este coche: peso reducido, capacidad de carga rápida del 80 por ciento en 30 minutos y una autonomía de más de 200 km. Todas estas variaciones disfrutarán de un equipamiento de serie muy elevado, con elementos como climatizador bizona, volante deportivo de cuero multifunción, llantas de aleación de 16 pulgadas, luces diurnas por LED, arranque por botón, asistente al arranque en cuestas, frenada regenerativa, radio BMW Professional con pantalla de 6,5 pulgadas, sensores de lluvia y luces, llamada de emergencia inteligente, Bluetooth, USB y BMW Teleservices Hace sólo unas semanas que la firma de Zuffenhausen presentaba su nuevo Porsche 911 Cabriolet, una versión para verdaderos amantes de la conducción a cielo abierto, puesto que presenta la peculiaridad de poder prescindir de su techo en apenas 12 segundos, toda vez que no superemos los 50 km/h. Por cierto, para capotarse sucede precisamente lo mismo.
Sin embargo, el vídeo siembra la duda si en realidad no se trata de un coupé, para lo cual no vamos a tener pero alternativa que esperar a su debut en el salón de Norteamérica. La firma aún no ha facilitado ningún dato acerca de este modelo, como de esta forma tampoco cual va a ser si denominación, aunque podemos observar el el vídeo una silueta de diseño activo y fluido, un frontal con luces diurnas por LEDs y 4 tubos de escape. Contribuimos a la calidad de vida de nuestros clientes del servicio mediante la plena satisfacción de sus necesidades y esperanzas, generamos valor para nuestros accionistas, colaboramos en el desarrollo profesional y personal de las personas de nuestra organización y contribuimos al bienestar y desarrollo de la Sociedad.
[sb] asiento de confort para el conductor
Si el cliente del servicio está interesado en el corazón 5.7 V8 HEMI de 395 CV de potencia y combinado con una transmisión automática de 8 velocidades, decirle que el costo de esta versión arranca en los 34.535 dólares estadounidenses, unos 28.050 euros al cambio actual. Ahora bien, esta versión no se combina con la citada tecnología eTorque, que va a llegar más adelante con un notable incremento del precio de 1.995 dólares, unos 1.620 euros. Así en principio, tu kilometraje anual es demasiado escaso como para asumir el sobreprecio que por norma general tiene un diésel sobre la versión equivalente de gasolina. Así pues, en una pareja de motores gasolinadiésel en el que el diésel fuese 1.000 euros más caro que el gasolina, por ejemplo, elegiría gasolina.
El Donto P1 pesará en torno a 650 kilos, puesto que su carrocería está efectuada en FVR, con algunos paneles en fibra de carbono, lo que ayuda a mantener el peso contenido. El chasis está desarrollado en acero inoxidable y está homologado por la FIA para su empleo en circuitos. A la mañana siguiente estamos tomando capuchinos y comiendo bollería en el Maranello Café de la Piazza Liberta, en Maranello. Es una radiante y soñolienta mañana de domingo, y hemos llegado al hogar de Ferrari. Un 458 y un Testarossa pasan por delante, patrullando su territorio, y algunas veces vemos algún viejo y pobre California de una de las numerosas compañías de alquiler de Ferrari, dejando un rastro de agua, vapor y humo de aceite, mientras lo ´calienta´ un joven empleado tras el lavado matinal, seguramente ya antes de otro día de abusos por de turistas.
