El spot semeja un videoclip musical, y no es para menos puesto que la banda sonora es toda una delicia. Se trata de la música y vocalista sueca Amanda Bergman versionando el tradicional de los 80 Vintersaga (Cuento de Invierno) de Ted Ström, una canción que también da nombre al spot. En los últimos tiempos, esta línea de diseño centrada en el movimiento ha ido un paso más allí, incorporando el tema del movimiento inspirado por la naturaleza, como en el concepto Nagare o el nuevo Mazda 5. En su evolución, se ha inspirado en los movimientos repentinos de los animales y las personas. Es lo que literalmente se llama Kodo o Ánima del movimiento.
A los concesionarios llegará en el mes de septiembre, pero ya se admiten pedidos, con un coste de partida promociones incluidas de 14.800 euros. Y apoya su lanzamiento con la serie singular número TOP1 limitada a 130 unidades, que cuesta 16.300 euros e incluye 2.550 euros de regalo en dotación. El reciclado de las baterías actualmente no se tiene muy en consideración, de momento el proceso más frecuente es el almacenaje, no obstante los fabricantes están empezando a enseñar interés en reciclar. Tal vez sea por ese sentimiento verde que recientemente está poseyendo a todos los fabricantes o bien quizá porque los materiales de esas baterías cuestan dinero.
Es ligeramente más que grande que su precursor mide 4,94 metros de longitud, pertrecha más tecnología y es más cómodo, mas también promete dar un paso adelante a nivel dinámico y, sobre todo, en materia de eficacia. De la misma manera que todas las generaciones anteriores, el nuevo Audi A6 da un paso adelante para transformarse en la referencia de su categoría y, en esta ocasión, el paso ha sido de gigante. La versión de gasolina 1.2 PureTech de 110 CV equipaba de manera opcional el sistema Grip Control. Con esto, el control de tracción ofrece múltiples modos para circular por diferentes superficies. Este extra va asociado a unos neumáticos todo tiempo Michelin Crossclimate y un sistema de control de descensos. Gracias a esto, podremos adentrarnos en zonas difíciles o con firme resbaladizo. Eso sí, en ningún caso de trata de una versión todoterreno. En unos meses llegarán las versiones 4×4 preparadas por Dangel, que se podrán pertrechar con suspensión elevada, protecciones metálicas en los bajos y bloqueo de diferencial trasero. Asimismo está previsto que el nuevo Berlingo Multispace cuente con versiones camperizadas.
00 km 2001 málaga diésel
Cuando comience su producción, la marca pretende dar trabajo a unas 1.500 personas a parir del próximo año. La marca asegura contar ya con pero de 14 mil pedidos, para un producto que cuando llegue a la calle lo hará con una tarifa en torno los 6.800 dólares americanos estadounidenses. Pese a que tan sólo han pasado tres años desde el momento en que comenzase la lucha entre Peugeot y Audi por el cetro de las 24 horas de Le Mans, para los franceses dos derrotas sucesivas eran una afrenta inaguantable. Mas claro, Audi no es una marca que esté en la resistencia de paso. Su década en Le Mans lo dicen todo, y sus 6 victorias consecutivas, algunas más si tenemos en consideración que el Bentley EXP Speed 8 no era más que un Audi camuflado, afirman el resto. En este sentido, vamos a contar que para efectuar nuestro test empleamos dos unidades: una destinada al mercado alemán la que aparece en las fotografías pertrechada con neumáticos de invierno en medida 215/45 R18 no libres aquí y que empleamos para medir prestaciones y frenadas, y otra ‘española’, dotada de los 205/50 R17 que trae de serie, con la que completamos el grueso de la prueba y medimos consumos. Y lo explicamos por el hecho de que hay diferencias. De hecho, no veríamos mal que se ofrecieran como opción las gomas de invierno, pues sujetan de cine sobre nieve o barro, y las llantas de 18 pulgadas hacen regresar miradas; si bien asimismo alargan la frenada sobre firme seco le medimos 59,8 metros desde 120 km/h, que es bastante y no nos permitieron acercarnos a la aceleración anunciada, puesto que el ‘0100’ oficial es de 10,9 segundos y medimos 11,9. En conjunto, nos quedamos con el calzado para este país, puesto que los 205/50 R17 agarran realmente bien en carretera, recortan las frenadas unos metros en deceleraciones al límite y, al ser más estrechos, siempre y en todo momento ajustan un tanto el consumo.
La siguiente cita de la IndyCar va a ser en Japón, el sábado próximo 19 de septiembre. El óvalo del Twin Ring Motegi acogerá la INDY Japan 300. Escenario que acostumbra a traer sorpresas por lo especial del óvalo, con uno de sus curvones de un radio notablemente inferior al opuesto. Y que además de esto fue en donde Danica Patrick lograra el año pasado su primera (y hasta el día de hoy única) victoria en la IndyCar. Der Zuspruch auf Fb und Twitter hat mich gefreut. Er zeigt: Die Themen Klimawandel und Verkehr sind eng miteinander verknüpft. Und sie berühren viele Menschen. Das kann man nicht einfach ignorieren. número iaa número IAA2019 número frankfurt @tazgezwitscher https://t.co/QTouULtfWS
Hay gente con mucha suerte xliv: escalofriante atrOpello en una autovía rusa
El Toyota Corolla Touring Sports GR SPORT se distingue por su diseño deportivo con toque TOYOTA GAZOO Racing, incluyendo los distintivos presentes en el portón del maletero o los respaldos de los asientos, sus llantas de aleación de 18 exclusivas y su carrocería bitono en Gris Manhattan, Gris Ascari, Azul Orión, Blanco Perlado o Colorado Emoción, siempre y en todo momento con techo negro. En lo que se refiere a elementos de propulsión, como motor tenemos un 1.5TSI de 150 CV: una potencia que no es increíble, pero sí lo suficiente eficaz para lograr un excelente ritmo de marcha; cuando menos si al volante va alguien con algo más que los mínimos rudimentos de técnica de conducción. Y tanto más cuanto que el cambio DSG de 7 marchas deja un control de lo más fácil: automático puro, o bien secuencial sin pedal de embrague, así sea mediante la palanca o bien las levas bajo el volante. Conque lo dicho con respecto al carácter prestacional de este vehículo está plenamente justificado.
El modelo cuenta con exactamente la misma combinación de motor y batería que sus hermanos del Conjunto. Con los 100 kW (136 CV) y los 260 Nm de par del sistema de propulsión eléctrico, el Comboy también Cargo está muy equilibrado y puede apresurar de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos al tiempo que su velocidad máxima limitada electrónicamente es de 130 km/h. Un complejo sistema de frenada regenerativa con dos configuraciones que puede seleccionar el usuario aumenta todavía más su eficacia. Tras 3 victorias de tres posibles de Marc Márquez, ¿podrá pararlo alguien en el circuito de España? El año pasado vivimos en este escenario el primer gran duelo entre Jorge y Marc, donde el de Cervera se llevó la victoria en la última curva en una maniobra no exenta de polémicas.
El Gran Premio de Brasil cerró la época de Fórmula 1 y dio comienzo a la que parece ser una pretemporada llena de rumores. Tanto es con lo que ya podemos confirmar al primer nuevo conduzco para el año próximo. En la jornada de ayer, Hables Pic fue confirmado con Marussia F1 para 2012. El conduzco francés, al que todos ya dábamos en la escudería anglorusa, sustituirá a Jerome D’Ambrosio. En el garaje me espera una bestia americana capaz de despertar a todo el vecindario con únicamente apretar el botón de arranque, que esconde un motor de 8 tubos muy característico, tanto por su diseño como por su sonido. Es uno de los turismos más especiales que se vende hoy día en USA pero asimismo una silueta muy habitual a lo largo y ancho del país que va a presidir Donald Trump.
Un motor creado desde cero
Para comenzar el nuevo Corsa mide 1,433 mm de alto, es decir 48 mm menos que el presente. Y el conductor va sentado 28 mm más bajo, con una regulación de volante de mayor recorrido y una situación alcanzada mucho más natural que apenas requiere subir al asiento para lograr la postura ideal. La distancia entre ejes ahora es de 2.538 mm, 28 más que en el precedente. Y el volumen de maletero crece de 285 a 309 litros, curiosamente exactamente la misma cifra que anuncia su primo hermano el Peugeot 208. Ni que decir debe estas nuevas medidas, sobre todo las que afectan a la situación al volante, logran prosperar de manera notable el agrado de uso y promueven una conducción más relajada y segura. En marcha al nuevo Corsa se le nota mejor asentado sobre el asfalto y la conducción, también favorecida por la mayor ligereza, fluye de una forma más espontánea, segura y amena.
A ello le sumamos que a la cuarta generación del Mégane le queda mucho por delante y en cambio el C4 remata ahora su vida. Por lo demás, estamos ante dos modelos muy similares: decantarse por uno u otro depende de las necesidades de cada uno de ellos. Ante él apogeo de las motocicletas naked, BMW motorrad lanza en 2009 la primera moto naked en la gama F. La primera motocicleta F800R se fabricó en 2009, partiendo de la base de las motos F800st y F800s de las que com gran de componentes. La mayor diferencia se sitúa en el tren de arrastre donde se elimina el sistema de correa por una cadena, aportando mayor deportividad y reducción de costes de producción abaratando la motocicleta.
En los años 30 surge el movimiento streamline, una corriente de diseño muy presente en el planeta del vehículo que buscaba optimar la aerodinámica de los vehículos recurriendo a formas de proyectil o bien lágrima. En Coches Rarunos descubrimos uno de los máximos exponentes de este estilo que siguió a pioneros como el Burney Streamline. El día de hoy la meta era de disfrutar, tener la ocasión única de conducir en solo una hora todas las generaciones de un coche con nombre propio como es el BMW M3 y compartir con sus dueños algunas impresiones y anécdotas sobre sus amados coches.
Prueba Volkswagen polo 1,0 tsi, interior
Esta es la sexta generación del Volkswagen Golf. La primera llegó al mercado en 1974. En esta galería de imágenes se puede ver el aspecto de todas y cada una de las generaciones, en concreto de las versiones GTI. En cuanto a las mecánicas, el Audi Q3 Sportback está libre con motores de gasolina y diésel. Los de gasolina son el 35 TFSI de 150 CV y el 45 TFSI de 230 CV. El primero de ellos puede pertrechar sólo cambio manual de seis velocidades. El más potente, por contra, solo puede montar un cambio automático de siete marchas. La restricción al tráfico de la villa de Madrid Central parece no tener efecto. Como señala EFE, si atendemos a las multas por los accesos no autorizados al área libre de emisiones, nos hallamos con un volumen de sanciones que ha ido de las 4.161 multas en el tercer mes del año de 2019 a 120.305 en el mes de octubre, según el área de Medio Entorno y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid.
La precedente generación del Lexus ES recibió un restyling en 2015, inspirado en el lenguaje estético actual de Lexus. La nueva generación viene con una calandra todavía más sobresaliente y lamas verticales en vez de horizontales como en el modelo actual. Estas posiciones padecerán variaciones en tanto que pesa una sanción sobre Kevin Magnussen por no pararse en el día de ayer, en los adiestramientos libres, a pesar su coche cuando los comisarios de este modo se lo señalaron. El danés se justificaba alegando que no había visto el aviso porque rodaba, en ese instante, tras Sebastian Vettel. El conduzco de Renault tendrá que salir desde el pitlane.
