Creado para festejar el 40 cumpleaños de la marca, el Ferrari F40 fue el modelo encargado de de iniciar la guerra de los supercoches de finales de los 80. Como querían asegurar su situación respecto a sus contrincantes Porsche 959 y Lamborghini Countach, el F40 fue el primer vehículo de producción en superar los 321 km/h 324 km/h exactamente. Como un ejemplo, el coste del paquete de las primeras 5 revisiones del Hyundai Tucson sería de 700 €. Si sumamos las revisiones más baratas de M1, M2, M3, M4 y M5, saldría un total aproximado de 960€, lo que implicaría un ahorro de cerca del 30 por cien . Hay un conjunto de 50 ingenieros que llevan 8 años trabajando en Mazda para propiciar el retorno del motor rotativo, que va a dar vida a un deportivo que tomará su estética del RX Visión Concept y se basará en la arquitectura del Mazda MX5.
Y hablando de coste, 2.500 euros es el extra que supone optar a su cambio automático en un 320d la opción de cambio automático sale por 3.555 euros y en un A4 2.0 TDI, por 2.040 euros, una cantidad razonable para una de las transmisiones más sofisticadas del actual panorama, que está firmada por ZF y cuenta con 8 velocidades. Deriva de la del XJ pero es 10 kilos más ligera, en consonancia con la filosofía del XE. Está pendiente de aprobación por el presidente Lula da Silva. Curiosamente, la vecina Argentina también tiene una Ley que obliga a instalar el airbag delantero frontal, mas no se ha aplicado aún por cuestiones burocráticas. Toyota Conforme Manuel, las plazas traseras son cómodas, mas la central de la banqueta es más corta y su respaldo más duro, condicionando el confort del tercer pasajero trasero. Ambos modelos, en sus acabados más suntuosos Executive y Selective
00 km 1998 girona diésel
El Skoda Fabia hereda los pilotos traseros horizontales que es un rasgo compartido en toda la oferta de productos, excepto en el utilitario, con lo que ahora cuenta con exactamente los mismos grupos ópticos ocupando del portón trasero y con una característica firma lumínica en forma de C. Skoda ha confirmado que el modelo se va a vender con las 3 líneas de equipamiento habituales, las Active, Ambition y Style. Si bien este sostiene, al estilo del SEAT León o bien el Skoda Octavia, 2 mandos para subir y bajar la temperatura de cada lado del coche sin tener que entrar en los sub menús, así como una barra que permite subir y bajar el volumen del sistema de sonido, lo cierto es que debes desviar la vista de la carretera para algo tan básico y cotidiano como modificar la intensidad de aireación para no morir de calor en determinados momentos.
Citroën ha presentado una edición nueva singular para uno de sus modelos más populares, el Citroën C3 Aircross. El pequeño SUV de la firma francesa recibe una versión en la que el equipamiento reluce por su cantidad, ofreciendo además una decidida apuesta por el confort con un coste más que interesante. Es el Citroën C3 Aircross CSeries, y ya está libre por algo más de 20.000€. Alcohol y la conducción no son compatibles. No olvides que el alcohol es una de las primordiales causas de accidentalidad y de mortalidad. Cerca de un 33 por ciento de los accidentes con víctimas mortales en España se deben a los efectos del alcohol en la conducción.
Las versiones 63 comn un motor de 4,0 litros de cilindrada y 8 tubos en V (presente, en niveles diferentes de potencia en los otros AMG GT), también sobrealimentado (a través de dos turbocompresores de doble entrada, situados entre las filas de tubos), de 585 y 639 caballos respectivamente (en este último caso, va montado sobre apoyos activos). Tiene un sistema de desconexión de cuatro tubos para reducir el consumo (puede marchar entre 1000 y 3250 rpm). Otro que también hizo una notable carrera fue Tony Kanaan, mas le sigue faltando un último empujón para conseguir resultados más destacados que se hacen derogar para el brasileiro. Si bien ésto en la IndyCar para conforme qué pilotos no se mira en exceso conforme sus resultados en campañas precedentes y regularidad, conscientes de la muy dura competencia y también igualdad que hay en la pista. Dario Franchitti prosigue al líder de la clasificación tras la ronda en Texas, con Will Power a 3 puntos por detrás y su compañero de equipo Scott Dixon a 11 tercero.
Motor eskyactiv x de Mazda ¿en qué ha cambiado?
Para el interior, el nuevo 4C Launch Edition agrega asientos deportivos en Alcántara, aparte de costuras rojas en el volante, freno de mano, alfombras, manillas y los asientos deportivos siempre que los clientes del servicio opten por una pintura exterior de color Colorado Alfa. El Fiat 500x es una de las opciones que hoy en día están considerando. Su llegada al mercado le dejaría a Fiat tomar una tajada del mercado en la que por el momento no participan. El Abarth 500X competiría contra el MINI Countryman JCW o bien contra el Nissan Juke Nismo RS, lo que no va a hacer pero que afianzar la participación de Fiat en el segmento de los SUV.
Este increíble EQS ofrecerá los más avanzados sistemas de ayuda a la conducción, como imponentes faros con tecnología Digital Light, donde cada faro está compuesto por 1,3 millones de pequeños espejos. Como sabéis desde hace meses nos ha dado por probar vehículos deportivos. Por nuestras manos han pasado ya ciertos como el BMW M3, el Audi R8, el BMW M6 Cabrio, el Subaru Impreza WRX STi y no deseamos que esa racha se pare. En Tailandia solo se ofrecerá con una única opción mecánica que apuesta por un conservador 1.5 iVTEC atmosférico y de gasolina que produce una potencia de 120 CV y un par máximo de 146 Nm. Solo se venderá en combinación con una caja de cambios automática del tipo CVT que es de nuevo desarrollo y pertenece a la generación Earth Dreams Technology de Honda. Ahora bien, todos y cada uno de los Honda BRV tendrán tracción delantera. Por el momento no se han desvelado sus datos de posibilidades o consumos.
El peldaño de acceso del Ford Mustang MachE es la versión de tracción trasera RWD y autonomía estándar (450 km); en un caso así desarrolla una potencia de 190 kW (258 CV), acelera de 0 a 100 km/h en menos de ocho segundos y alcanza una velocidad de 180 km/h. Por otra , los usuarios pueden escoger la variación de autonomía extendida, con 210 kW (285 CV) y que es capaz de recorrer 600 km con una sola recarga. El Presidente del Consejo de Dirección del Conjunto Volkswagen, el Profesor Martin Winterkorn, hizo referencia durante la liturgia de entrega de premios al éxito de las cajas de cambios DSG: Merced a la aparición del DSG, cada vez más clientes del servicio optan por transmisiones automáticas, aun en el segmento de los sólidos. Hemos debido organizar turnos extras de trabajo en nuestra factoría de Kassel para satisfacer la enorme demanda, pero esto no extraña teniendo presente que la caja de cambios DSG con su avanzada tecnología ofrece velocidad, con una enorme eficiencia de consumo y deportividad, como ninguna otra caja de cambios.
El Peugeot 5008 se encara al Nissan xtrail o bien al Skoda kodiaq
Aparte de los motores 2.0 D4 de 190 CV (que va a poder ligarse a la tracción total y al cambio automático), y el 2.5 T5 con 254 CV, el V60 Cross Country asimismo va a poder pedirse con el 2.0 D3 de 150 CV, una versión de acceso bien interesante. GPower es uno de los nombres fundamentales cuando de preparaciones de BMW se trata, sobre todo para aquellos que desean un buen aumento de potencia. El último trabajo de este preparador toma como punto de partida al BMW Serie 6 más potente, al BMW M6, ¿el resultado? Una auténtica bestia, un BMW M6 más potente que un Lamborghini Aventador.
Wolff, pese a todo, opina que en la Fórmula 1 debería reinar un mayor entorno de camaradería entre equipos una vez los motores se apagan, dejando claro que no hay ningún género de animosidad cara Ferrari: Naturalmente, en retrospectiva, es una compañía fabulosa y una enorme marca. Hay bastante gente apasionada en Ferrari, y que animan a Ferrari en Italia. Para mí, la analogía es el rugby: durante la carrera, son nuestros enemigos y no tenemos contemplaciones, mas hemos de ser capaces, una vez que la carrera ha acabado, de tomar una cerveza como hacen los jugadores de rugby, de reconocer el rendimiento de alguien y que todos somos guerreros y duros competidores en la pista. Competimos en una plataforma conjunta, y eso nos une de algún modo.
Lo primero que nos llama la atención es su refinamiento y suavidad en marcha. Es formidablemente progresivo, tanto que no da la impresión de que llevemos 180 CV bajo el capó. El logotipo SPCCI permanece la mayor del recorrido encendido, y eso quiere decir que a baja y media carga el propulsor marcha con esta avanzada tecnología y mezcla pobre. Vamos tres adultos y el consumo medio fluctúa entre 5,8 y 6,3 litros por un recorrido de carretera. Eso sí, Briatore ha asegurado que no cree que la ocpión de Ferrari sea viable para el asturiano, al menos mientras que Raikkonen siga en la escudería italiana. Un equipo de Fórmula 1 no puede tener hoy en día dos grandes; uno debe luchar por el Mundial de pilotos y el otro debe contribuir a la conquista del de constructores, tal y como ha quedado demostrado este año con McLaren, de quien Briatore ha dicho que ha tirado el Mundial del año en curso.
Hyundai i20 2009, motores
Ayer precisamente os mostramos los 4 radicales ejemplares del Toyota GR Supra que la firma nipona ha listo para este acontecimiento, incluyendo un monstruoso Supra destinado a drift con más de 1.000 CV y una curiosa variación targa del deportivo, de la que de momento solo hemos podido ver unos pocos bocetos. GRUPO I: Para niños de 9 a 18 kilogramos (por norma general entre uno y 3 años de edad, aunque recordamos nuevamente que la edad es un criterio orientativo y lo esencial es el convocado peso). Consisten en sillitas que se sujetan al vehículo con el sistema ISOFIX y en donde el niño viaja por norma general sujeto a la sillita con un arnés de seguridad. El bicampeón mundial español consiguió escalar posiciones hasta una más que meritoria quinta plaza. Felipe Massa en cambio tuvo que desamparar después de enzarzarse en peleas superfluas en la mitad del pelotón que al final condenaron sus abandono. Mientras uno, Fernando Alonso, lo da todo con su monoplaza, el otro, el brasileño, está inmerso en una abulia crónica y alarmante. Los logros de uno no guardan relación con los del otro.
Sebastian Vettel transformó el gran sábado de Ferrari en su pole número 48. El alemán, muy fuerte, sacó lo mejor de sí para sacar un 1:16.276 imposible de apresar para Kimi Räikkönen, que se quedó a poco más de décima y media. Para hacer en frente de las condiciones invernales, el SUV dispone del sistema de tracción Q4, con una caja de transferencia activa y un diferencial delantero, con el propósito de supervisar en tiempos rapidísimos un par elevado con una configuración compacta y ligera. Este sistema Q4 garantiza la mejor distribución de par entre los dos ejes. Su presentación fue en el Salón de Ginebra, allí por 1970. Ya hace 39 años de aquello y el Ferrari 512 S Modulo todavía sigue creando expectación. Para no hacerlo, dada su extraña figura y su hipnótico diseño. Cualquiera afirmaría que esa especie de nave espacial con ruedas parece un Ferrari. De hecho, si la memoria no me falla, las naves de la serie V tenían un ciero similar a esto (salvando las distancias).
