La única opción gasoil de momento es el 2.0 CDTI de 165 CV, con un espléndido par máximo de 380 Nm (en overboost). Los primeros 100 metros llegan en 8,9 segundos y tiene 210 km/h de punta. El consumo es aquilatado, 4,9 l/100 km, y la autonomía con 56 litros de gasóleo es de 1.100 kilómetros. También tiene Stop/Start. La gama Smart agrega por fin el cambio automático de doble embrague a sus modelos Smart fortwo y Smart forfour, que se transforman así en los primeros turismos de la categoría de los utilitarios urbanos en utilizar esta tecnología. Se rompe así con los reservados colores para el exterior de los BMW i8, ya que aparecen singulares y refulgentes tonos como el Java Green, Speed Yellow, Solar Orange, Frozen Grey, Frozen Black, San Marino Blue, Grigio Telesto Pearl o Twilight Purple Pearl. Para conseguir ciertos de estos vibrantes colores, BMW Individual ha creado una tecnología llamada Xirallic, que incluye en la pintura partículas metálicas sintéticas. Para crear otros de estos colores se apuestan por barnices mate.
Aquel que necesite mucho espacio o las plazas de un Minibús
Citroën juega en casa en el Salón de París 2018 y ya ha desvelado todo cuanto va a poder verse en su estand de 1.600 m2 de la muestra gala. La joya de la corona va a ser el Citroën C5 Aircross Hybrid Concept, que viene a transformarse en la antesala de la anunciada variante híbrida enchufable de su recién llegado SUV de idéntico nombre: el C5 Aircross. ¿Su tarjeta de visita? 225 CV y una autonomía eléctrica de 50 kilómetros. La normativa ‘Class 1’ nació con la esperanza de crear una plataforma técnica global que diese soporte al DTM, al Súper GT y a otro campeonato en América. La realidad es que este último punto nunca se llegó a generar y la alianza entre DTM y Súper GT llegó tarde y fue endeble. Como resultado, la normativa ‘Class 1’ va a desaparecer del DTM en 2021 con la salida de Audi y de BMW para dar paso a un modelo basado en equipos privados y con vehículos GT3 con una dosis extra de ‘picante’. Un cambio total de tercio en la que todos los implicados pueden salir perdiendo.
No es tampoco el primer Wrangler aligerado con el que nos sorprende Mopar, mas sí es el que más nos ha agradado. Lejos de las excentricidades de otras preparaciones afines como el Stich y su carrocería de lona, este 4Speed se aligera con prácticas soluciones como la portezuela trasera de aluminio horadado o la adopción de numerosas piezas de fibra de carbono. Realmente, es el primero que conduje. Es tal vez la opción más racional de toda la gama y la que concentrará probablemente más ventas. Tiene las prestaciones que tiene que tener, un consumo adecuado, y un nivel de confort muy notable. En modelos como el Focus da un resultado estupendo. Este verano Citroën pone al día las mecánicas de su gama para que puedan cumplir con la exigente normativa de contaminación Euro 6. En esta renovación no podía faltar el buque insignia de la marca que, aparte de actualizar sus mecánicas precedentes, incorpora dos nuevas.
Turismos de segunda mano en pontevedra página 9
Por otra parte, las CCAA que se han posicionado como las más asequibles para adquirir una moto en este primer trimestre del año han sido Extremadura, con un coste medio de 5.228€, Cataluña, que ha alcanzado los 5.250 euros y Aragón con un precio medio de 5.289€. La marca ofrece asimismo muelles más cortos para reducir la altura de la carrocería en unos 30 milímetros. La extensa oferta de llantas, por su , cuenta con opciones de entre 17 y 20 pulgadas. Las de las fotografías son Monoblock F de 20 pulgadas y en color Titanio Líquido para las que Brabus aconseja gomas Pirelli o bien Yokohama (las ofrece, imagino) en medidas 235/30 ZR 20 y 275/25 ZR 20, delante y detrás, respectivamente. Por ahora no hay data para la comercialización del renovado Lada 4×4 en el mercado de España si bien casi con seguridad tendrá sitio en las próximas semanas. El importador nacional hace poco actualizó la página web y también introdujo en su oferta los Granta, Kalina, Vesta y XRay por lo que parece que tienen pensado tomarse el mercado de España algo más en serio.
Mercedes ml por kleemann, ¡con 800 caballos!
El coronavirus está poniendo en una situación especial al mundo entero, y las competiciones del mundo del motor no se escapan. La Fórmula 1 está preocupadísima y moviendo todo lo preciso para no verse en la misma situación que sus hermanos de MotoGP. La psicosis colectiva amenaza con cargarse la primera de la temporada. El actual Campeón Mundial muy dicharachero al final del rally apuntaba que pensaba aun mudar a su actual copiloto, Daniel Elena, por su esposa y no es para menos. El alsaciano estuvo rodando durante gran de la prueba en tiempos de WRC superando aun a las 4 ruedas motrices de los S2000 y logrando la tercera posición final del rally. Buena actuación asimismo la de Joan Vinyes que se desplazo a Francia con su montura habitual, un Renault Clio R3, concluyendo en la novena situación general y en la segunda de su clase. Destacar además de esto que el campeón de la prueba, Dany Snobeck, de 62 años de edad se proclamaba campeón del Nacional Francés a bordo de un Peugeot 307 WRC al tiempo que Pieter Tsjoen por su estrelló su Ford Focus WRC06 incrementando su fama de piloto inexperto.
Es brutal. Porsche es la velocidad y el día que el CEO de Porsche anunció su apuesta por la tecnología eléctrica y que entrar en la Fórmula E fue un cambio muy grande para nosotros a nivel global. Asistió a que el campeonato creciese mucho. De nuevo me remito a las palabras de Pedro de la Rosa, donde indicaba que con 2 turismos, uno en primera y otro en segunda posición, la estrategia lógica es usar uno para cubrir la del contrincante y como mucho, arriesgar con otro. Sin embargo, ni cubrieron la entrada a boxes de los Mercedes ni en la primera ni en la segunda parada. Y es que estamos frente a un motor con muy buena respuesta a cualquier régimen, singularmente voluntarioso a bajo y medio régimen y con un consumo tan bajo como el de otros diésel de menos cilindrada, e inclusive menor porque, con esa contestación a bajas revoluciones, no requiere apresurar tanto. Verás medias de unos 5 L/100 km sin tener que esmerarte en conducir de forma eficaz. Por ponerle una queja, podría ser un tanto menos estruendoso.
Mercedes clase gle coupé
Lanzante ha trabajado para conseguir que los McLaren P1 GTR se puedan homologar para vías abiertas. El resultado es este McLaren P1 LM, de los que solo va a haber 5 unidades que podrían tener un precio de 3,5 millones de euros sin impuestos. El Mini más veloz en esta etapa fue el de Jakub Przygonski, que cruzó la meta a 15 minutos y 15 segundos del alsaciano, seguido del Toyota de Giniel De Villiers y de Nani Roma, que cerró el Top 5 a 15 minutos y 57 segundos de Loeb. Isidre Esteve acabó esta jornada en la situación 22, justo por delante de Carlos Sainz, que perdió mucho tiempo al quedar atascado en una duna. Cristina Gutierrez cruzó la meta a 2 horas y 20 minutos de Loeb, en la situación 36, perseguida de cerca por Óscar Fuertes y su SsangYong, que fueron los 37 clasificados en el día de ayer.
Con las renovaciones en Mercedes semeja de Daniel Ricciardo no tiene más opción que renovar, mas Sainz podría seguir debiendo responder ante Helmut Marko para ocupar la vacante que les queda libre en Toro Rosso con la más que probable salida de Brendon Hartley. Tras el empacho de productos BMW, producido por la prueba del M4 Cabrio, la comparativa del Lexus RC F vs el M4 Coupé, la prueba del i8 y la del RollsRoyce Phantom debía resarcirme con algo de la competencia más directa, y no se me ocurre mejor forma depurar tanta infección de Múnich que hacerlo con una de las máquinas más potentes de Affalterbach, el MercedesAMG E63 4Matic. En verdad, este Ford Disonante es un prototipo, llamado Wildland Fire Rig Concept. Es un turismo que al tiempo, rinde homenaje a los Ford Disonante que los agentes forestales estadounidenses usaban a lo largo de los ochenta y noventa, y asimismo al muy importante trabajo de estos agentes que arriesgan sus vidas para resguardar los bosques y los recursos naturales del país. Para este prototipo Ford se ha asociado con Filson, una compañía que genera equipamiento y ropa de aventura, y que desde hace décadas, suministra material a los agentes forestales de EE.UU.