Cuando en 2007 supimos que FIAT trataba de recobrar el mítico 500, muchos de nosotros nos pusimos en modo alerta frente a la posible renovación de un tradicional. No obstante desde 2007 FIAT fundamenta su estructura en ese nuevo 500. Lo cierto es que muchos modelos de la gama utilizan su nombre, pese a no tener ni el mismo tamaño ni el mismo término. Uno de esos usurpadores es el FIAT 500L, que ha sido renovado últimamente y ya he tenido ocasión de conocerlo en su presentación internacional. En cuanto a la motorización, yo te recomiendo el 2.0 CRTD Active, que actualmente tiene un PVP recomendado de 23.700 euros. Su motor de 2 litros diésel te va a ofrecer buena contestación y además el equipamiento del que dispone es más que suficiente siempre y cuando no seas una auténtica sibarita dispone de todo lo realmente indispensable y asimismo de ciertas cosas más. Además, el hecho de que tenga las puertas laterales posteriores correderas es una enorme ventaja. En gasolina hay un 1.8 Active pero su coste es apenas 1000 euros inferior mientras que sus consumos son claramente superiores.

Llantas de aleación de 16 pulgadas

Gracias a ella tanto el Renault 5 Alpine Turbo, como su homólogo español, el Renault 5 Copa Turbo, se beneficiaron de un notable incremento de potencia, pasando desde los 93 hasta los 110 CV. Esta mítica versión se acoplaba en la factoría Alpine de Valladolid, si bien algunos componentes se traían de forma directa desde Francia. Este modelo se convirtió en el auténtico deportivo de la marca con el que se inició un completo programa en competición, en el que participaron numerosos pilotos, entre ellos nuestroCarlos Sainz. A inicios de año en el Salón de la ciudad de Detroit conocimos el Ford Edge ST, la variación deportiva cuya llegada a nuestro mercado aún no se ha anunciado, pero terminamos de conocer que el renovado Ford Edge 2018 va a ofrecer al menos una versión STLine en Europa, con un diseño más deportivo. Ahora eso se ha terminado. Este primer dispositivo va a ser seguido por varios más, que van a ser emplazados en otras situaciones geográficas. Además de esto, para completar la jugada, el Ayuntamiento ha puesto tres radares nuevos, todos ellos en sitios estratégicos y de gran afluencia de tráfico, dispuestos a detener a cualquiera que se pase los límites de velocidad. Las ubicaciones son.

Imágenes Jeep renegade 4xe, turin geofencing lab,

El nuevo furgón ofrece una nueva gaa de mecánicas sobre el 2.3 dCi, que cumplen, dependiendo de la versión, las s reglas Euro 6dTemp y Euro VI. Cuentan con tecnología Twin Turbo, que les ayuda a ganar par (un dato vital en este género de automóviles). Dependiendo de la mecánica los motores pueden ir asociados a una caja de velocidades manual de 6 velocidades o bien una caja automática con exactamente el mismo número de relaciones. La marca garantiza una autonomía para este SUV híbrido enchufable de al menos 50 kilómetros en condiciones reales. Va a poder disfrutar de tracción a 2 ruedas si se desea (a través de un interruptor en el habitáculo), con una velocidad máxima de 130 km/h sin precisar emplear el motor de combustión interna. Exteriormente, el Jeep Compass Plugin Hybrid solo se diferencia por sus insignias. El motor de 1.6 litros entrega su máxima potencia de 200 caballos a 6 mil vueltas, pero con un fuerte par presente desde un rango muy bajo. Esto representa una entrega de potencia muy pareja, con una notable mejora con respecto al 2.0 litros atmosférico de la anterior generación. Incluso la mecánica en su conjunto es mas eficiente con la incorporación de la caja de cambios automática de seis velocidades, que con su doble embrague, tiene la capacidad de efectuar secuencialmente los cambios en 150 milisegundos.

El nuevo ds 3 crossback performance line, avistado por vez primera motor

Hace solo unos días que en España arrancaba la comercialización de este Cupra Formentor VZ eHYBRID, al que ahora se le suma una versión igual o más interesante, asimismo equipada con una mecánica híbrida enchufable. Realmente ambas versiones del Cupra Formentor comn mecánica, que combinan un propulsor 1.4 TSI de 150 CV de potencia con otro motor eléctrico que da 85 kW de potencia, el equivalente a 116 CV. Ahora bien, a base de electrónica uno alcanza los 204 CV de potencia conjunta, al tiempo que el que ya estaba disponible se iba hasta los 245 CV. Los datos de consumo durante el viaje fueron tomados en tiempo real por el equipo de Vehículo Eléctrico vinculado a la COP. Las emisiones de CO2 indirectas (asociadas a la producción de electricidad) fueron de 154 kg lo que supone una reducción del 74 por cien de las emisiones en comparación con el mismo viaje efectuado con un vehículo de combustión interna. A lo largo del recorrido el promedio de consumo de electricidad fue de 17 kW/100 km, y la velocidad media de 71 km/h. En esos 9 días el vehículo pasó 54,5 horas cargando, de las cuales15 horas fueron a lo largo del día y 39,5 horas aprovechando las paradas nocturnas.

Toyota gt86, el acelerador va por la parte interior, gaceta

La idea tras este convertible es anticipar las líneas de diseño que Alfa Romeo adoptará en próximos años y además de esto servir de base para el reemplazo del presente Alfa Spider, basado en la plataforma del 159/Brera. Y si esta es la dirección que va a tomar Alfa Romeo en un futuro, estimamos que han adoptado la dirección correcta. La dotación anterior se va a poder completar con una serie de nuevos componentes opcionales como la cámara de visión posterior, volante multifunción o el cargador veloz para el paquete de baterías. En relación al regreso de Xevi Pons al WRC y de las negociaciones con MSport, Julian Cornaglia como mediador en estos contactos, ha explicado: Me pone realmente contento que MSport haya tenido, nuevamente, en cuenta a Xevi para fortalecer su grilla de pilotos. A lo largo de la primera charla que sostuvimos, hablamos del Rally de Argentina como una buena opción para dar inicio al proyecto, mas resultó que ese fin de semana se corre la segunda fecha del Campeonato Británico. Ahora proseguiremos con las gestiones, para buscar estar presentes en cuando menos una, o bien más, carreras previas al Rally RACC de Catalunya, que sería el ‘plato fuerte’ del programa.

Que se unan fabricantes de automóviles con marcas de ropa no es algo extraño ya. Como ejemplos tenemos el Seat M2 Mango o el más antiguo Renault Clio Benetton. Ahora les ha tocado el turno a smart junto con la firma del Conjunto Inditex Pull&Bear. El único punto en contra lo hallamos en la caja de cambios manual automatizada, que curiosamente no tiene posición P. A la hora de estacionar el coche, es suficiente con dejarla en N o bien en D y permite apagar el coche. Preparamos el vehículo para poder manejar, por control remoto, volante, acelerador y frenos. Un operario iría tumbado en y también maletero con el mando del control a distancia y un monitor escondo y, de esa forma, conduciríamos el vehículo, explica Lantieri en el artículo De esta manera se hizo Jurassic Park, firmado por Don Shay y Jody Duncan.

Diseño exterior del Porsche Macan

El Fluence Z.E. que he probado es el primer turismo con un motor eléctrico para desplazar las ruedas que pasa por mis manos, jamás he conducido un híbrido, con lo que mi valoración viene de forma directa de los gasolina y los gasoil, pues bien, ¡el turismo es increíble! Mide 2,60 m de largo, 1,65 m de ancho y 1,50 de alto, cuando está desplegado. Cuando se pliega se acorta su longitud casi un metro, pero aumenta su altura. El Hiriko Fold se fabrica conforme un sistema modular. Todos los componentes se producen en el País Vasco (por poner un ejemplo las baterías son de Cegasa), aunque luego el turismo se puede acoplar en otros lugares. El Ford Mustang MachY también se presenta con una imagen atrayente, completando una estética robusta como la que ya muestran otros SUV como el Lamborghini Urus. Destaca la ausencia por completo del logotipo ovalado de Ford, luciendo en todo instante el histórico pony del Mustang. Se aleja de las formas de un crossover coupé para evitar que pueda desentonar dentro de la gama del popular muscle car estadounidense.

La presente generación del Toyota Corolla fue introducida al mercado en el año 2013 y con mas de 3 años sobre sus espaldas, la firma japonesa ya trabaja en su relevo generacional. Merced a los presentes acuerdos entre BMW y Toyota, el próximo Toyota Corolla podría contar con ciertas sorpresas mecánicas, puesto que utilizaría motores suministrados por BMW. Mas la popularidad de la Tasman Series y el hecho que se competía en la llamada offseason (periodo entre temporadas de Fórmula 1) en lugares donde hacía buen tiempo hizo que pilotos mundialistas tomaran cada año en ella. Además, dichos pilotos acababan trayendo consigo el interés de sus equipos, que preparaban turismos específicamente para competir en las antípodas.