Por el momento no sabemos concretar qué cambios vamos a localizar en la parrilla y paragolpes delantero, mas será de aguardar que el renovado modelo cuente con algunos pequeños cambios estéticos, además de algunas novedades en el plano de equipamiento. Del conjunto mecánico no esperamos grandes sorpresas con esta actualización y será el mismo conjunto híbrido basado en el motor de 2.5 litros que entrega 218 CV y que com con otros modelos de la corporación nipona. Aun así, el funcionamiento general es muy satisfactorio y lo comentado con respecto a los consumos deja claro que el DSG es perfecto para extraer lo mejor de la mecánica. En carretera, además de esto, el confort de marcha es muy elevado por cuanto a calidad de rodadura y estabilidad, debiendo solamente poner atención a determinados adelantamientos debido a la relación peso/potencia del Modelo. Así, el Touran se desenvuelve con perfección una vez lanzado, requiriendo una mayor atención cuando de lo que se trata es de adelantar a automóviles más lentos en zonas parcialmente difíciles.
Ese año creo que había mucha política por el hecho de que mi rendimiento como conduzco no fue tan malo, apunta no obstante el mexicano. Entré en un equipo bastante inexperto a la vera de Jenson (Button) y esencialmente era su equipo, era un vencedor del mundo. La recarga de la batería se puede hacer a un máximo de 11 kW con corriente alterna. Es decir, con este tipo de corriente, carga a más potencia que un MercedesBenz EQC (7,4 kW), un modelo eléctrico. En opción, hay disponible un cargador para corriente continua, con una potencia máxima de 60 kW (el EQC carga a un máximo de 110 kW en CC). En este último caso, MercedesBenz dice que una recarga del 0 al 100 por cien toma más o menos 30 minutos. El puerto de recarga está en el costado izquierdo (imagen), justo en el lado opuesto de la boca del depósito de gasolina (en el S 560 y también L está bajo el piloto derecho, imagen).
La elección está en tu mano, y en tu bolsillo
Para las 6 Horas de Spa, el Alpine A480 y sus pilotos tienen que lidiar con un sobrepeso de 100 kg. en el prototipo, una potencia limitada a 600 CV y una carga aerodinámica restringida, en tanto que el LMP1 de Alpine ha sido ‘limitado’ para igualar el rendimiento de los hypercar, diseñados con un menor nivel de competitividad aposta. Y a la espera de la llegada de los LMH de Scuderia Cameron Glickenhaus en futuras pruebas, en Alpine confían que este ajuste de desempeño sea eficaz y deje realmente a la firma francesa poner en jaque al nuevo proyecto de Toyota en la clase reina del WEC. En lo que respecta a las mecánicas de gasolina, la tendencia fue la paulatina introducción de las mecánicas TSI dotadas de turbo y también inyección directa de combustible. Sólo se mantuvo una mecánica 1.4 80cv que tampoco estaba libre en todos los mercados.
El GT3 es el 911 más singular. Es el más venerado por los entusiastas de la conducción deportiva, y el más respetado por los competidores de Porsche por la perfecta cohesión entre sus elementos, la cual da sitio a un vehículo inimitable. Esa exclusividad, por cierto, medra aún más si tenemos en cuenta que este es el único 911 de la gama que aún resiste a la sobrealimentación. Es cierto que, cronómetro en mano, la adición de la turbocompresión le ha sentado muy bien a los 911, mas la hechicera contestación de los motores bóxer atmosféricos de Porsche ya solo puede encontrarse en esta versión GT3. Su sonido es áspero y hondo, y cada milímetro de movimiento que realizo con mi pie derecho se traduce en una instantánea alteración en el ruido, las vibraciones y la liberación de potencia.
Para los amantes de los SUV, el fabricante asimismo tiene una enorme gama. El pequeño y sólido es el modelo Crossland X, muy popular con una funcionalidad perfecta para la ciudad o para cualquier género de trayecto. Para los que prefieran un vehículo más espacioso y cómodo, el Grandland X es la opción perfecta, ya que es un SUV con unas peculiaridades excepcionales y una seguridad exquisita. Hay que llevar cuidado de no extrapolar este dato por el hecho de que la muestra de Civic híbridos ha sido mucho menor que la del Toyota Prius. En cualquier caso, lo que sí apunta es que a unos usos diferenciados del coche para los conductores del Civic.
Así batió el Porsche 918 spyder el récord de nürburgring
Yo no debo imaginarlo, fue lo que viví la pasada semana cuando, antes del Salón de la ciudad de París, fui exclusivo invitado de Saab a una conferencia de prensa en la que nos darían un bombazo informativo: Saab y BMW firmaban un pacto para que esta última diera motores a la Marca sueca. Estando ya tirados en Amsterdam mi colega y yo nos enteramos que el bombazo ya no es tal, la noticia había sido desvelada ya antes de tiempo. Si bien las mas estrictas reglas de emisiones de CO2 van a entrar en vigor por completo en 2021, los fabricantes ya están adaptando sus ofertas de motores para conseguir cumplir con los nuevos objetivos preparados por la Union Europea. Fiat acaba de presentarnos una edición singular verdaderamente interesante, por el hecho de que nos plantea acceder a los modelos de la gama Fiat 500 con un precio ajustado, buen equipamiento en lo que se refiere a tecnología y conectividad y un diseño atractivísimo. Los Fiat 500 Mirror, 500L Mirror y 500X Mirror arrancan con un coste de 14.450€, por encima de los 9.500€ del Fiat 500 de oferta más económico. Mas solo hay un problema. Esta oferta solo durará el fin de semana. ¿De qué manera se pueden adquirir los Fiat 500 de la gama Mirror? ¿Qué ofrece esta edición especial?
En crucero por autovía el motor diesel del Accord es tremendamente silencioso y muy suave. Creo que no exagero diciendo que es de lo mejor de cuatro tubos gasoil del mercado, pues lo tiene todo: desempeño, suavidad, potencia y respeto medioambiental. Si nos diera por ir rapidísimo otros ruidos ocultan el del motor. Con el Jarama como escenario y con el telón del Rallye Comunidad de la capital española a puntito de levantarse, Suzuki Ibérica ha hecho públicos sus planes para la próxima temporada. Sin apenas cambios en el programa, la firma nipona a través de su filial de España pondrá nuevamente tres Suzuki Swift S1600 a disposición de Joan Vinyes, Gorka Antxustegi y una tercera unidad (la misma que ha empleado este año de forma ocasional) para Santi Cañizares que a priori no realizará la época completa y que estará en el mayor número de pruebas que le permita sus compromisos profesionales extraños al mundo del automovilismo.
Descubrimos los nuevos modelos eléctricos de Ford hasta 2021 motor
Nos ha sorprendido que Bentley no ofrezca en opción unos frenos cerámicos, por más que los enormes discos ventilados de acero 420 milímetros delante y 380 detrás hagan su trabajo con creces; y también que no equipe dirección a las 4 ruedas, cuando Audi, pariente de Bentley, saca tan buen partido de ese sistema en sus últimos modelos. Y no es que se eche de menos, pues el Continental GT va de maravilla en vías de curvas parece que pesa mucho menos por su agilidad, pero redondearía el conjunto. Lo que sí pertrecha, y se nota, es el Bentley Dynamic Ride, sistema de control del balanceo que marcha con un sistema de 48 voltios y reduce la inclinación de la carrocería en curvas prácticamente a cero, merced a unos actuadores eléctricos que ajustan la barra estabilizadora de cada eje. Ha sido en Carolina del Sur dónde la marca alemana tiene un centro de pruebas. Pero hay una diferencia bastante considerable de partida, y es que el nuevo record del BMW M5 lo han logrado sobre una pista absolutamente regada.
de mantenimiento en casa oficial BMW
El acumulado del año lanza un total de 1.241.540 automóviles, una cifra que muestra un aumento del 7,6 por ciento al contrastarla contra el ejercicio anterior, marcando a su vez el registro mas alto en los últimos diez años. Hola Estoy pensando cambiar de turismo porque el mío está llegando a su fin, es un opel kadet 1.6 gasolina 5p. Tiene 18 años y 77.000 km. ya está viejito. Como puedes comprobar hago pocos km. al año. He mirado el mazda 3 1.6 sport sedan 105 cv, el ford focus 1.6 5p, el opel astra 1.6 y el c 4 1.6. todos ellos entre 100 y 115 cv y que no sean muy largos pues tengo parcela reducida. Estoy bastante perdida, de unos me agrada el exterior, de otros el interior, equipamiento etc.. No comprendo mucho de vehículos, me gustaría que me aconsejaras. ¿Son muy caras las averias del Mazda? Muchas gracias.
La máxima autoridad del transporte público reconoce que entre las razones por las que los viajantes no usan el metro como venían haciendo hasta el momento están los 70.000 retrasos contabilizados cada mes en 2016, en frente de los 28.000 retrasos que tuvo el suburbano de promedio en 2012. En sólo cuatro años, la cifra de retrasos se multiplicó por 2,5. Una pena, pues eso significa, prácticamente con toda seguridad, que Liuzzi no podrá disputar la clasificación. Será decisión de dirección de carrera el ver si el piloto italiano va a ser repescado y podrá salir mañana en la carrera. Por el momento, los tiempos realizados el día de hoy por los Hispania han estado en el 107 por cien del mejor tiempo, conque aún quedan esperanzas para Liuzzi.
Como podemos ver, el mantenimiento del diésel se va encareciendo sustancialmente cuando pasa de los 180.000 km, cifra en la que se puede considerar amortizado frente al gasolina. No es el caso del híbrido enchufable, que puede ofrecer servicio con altos kilometrajes sin que los costos prosigan aumentando. La firma sueca es consciente de que el consumidor es cada vez más exigente, de ahí que ofrezca una serie de elaborados sistemas de propulsión que utilizan la electricidad como procedimiento de impulsión, bien sea en forma de apoyo inteligente, como los sistemas de hibridación suave disponibles en los Volvo XC60 y Volvo XC90, o en forma de movilidad completamente limpia, como los sistemas híbridos enchufables disponibles en toda la gama SUV con niveles diferentes de potencia.
