En términos de diseño, el Koleos hereda los principales rasgos característicos del último lenguaje de la marca, asemejándose en aspecto a los Renault Mégane y Renault Talisman para transformarse en toda una referencia en su categoría en términos de confort y de refinamiento. Además de esto, sus dimensiones han crecido sensiblemente hasta situarse en el segmento D, lo que le da un aspecto inevitable de mastodonte.

El interior conjuga la combinación negro/amarillo del exterior con unos asientos de la gama RLine, un volante en cuero negro con costuras en amarillo y una placa en la puerta con el número de la edición especial, dando al GSR un carácter exclusivo. Con los dos campeonatos ya decididos, el único aliciente que tiene Ferrari es sostener el subcampeonato de Vettel, que cuenta con 15 puntos de ventaja sobre Valtteri Bottas. Kimi Räikkönen podría lograr la cuarta situación de Daniel Ricciardo, hoy día a 14 puntos del finlandés.

La potencia total alcanza los 220 kW (299 CV) y merced a ello, el nuevo ID.4 GTX puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Ambos motores son alimentados por la energía almacenada en una batería de iones de litio de 77 kWh (capacidad neta). Homologa una autonomía de 480 quilómetros según el ciclo WLTP. La tercera y última propuesta de Montezemolo es la de disputar una serie de test a lo largo del año con cierta regularidad, mas con la necesidad de abrir los circuitos a los apasionados y que estos tengan además de esto acceso a los pilotos con la intención de humanizarlos más. Desde luego, ninguna de las 3 continua con el camino que desea emprender la FIA para reducir los costos, alegato que siempre y en todo momento ha estado enfrentada a la mentalidad de los grandes equipos como Ferrari.

Tuning radical Volkswagen passat: cuidado que muerde

Aún resacosos después de las carreras inaugurales del WTCC en Curitiba, daremos un repaso visual a los vehículos que conforman la parrilla en este emocionante torneo. A mi, personalmente, los que más me gustan son los BMW, singularmente el de Alex Zanardi, que es el que véis acá en portada. Las marcas ya preparan su participación en el Dakar y Peugeot ha hecho pública su participación con 3 vehículos en el rally de la Senda de la Seda, que va a tener lugar entre el 8 y el 24 de junio entre Moscú y Pekín y que forma de la Copa del Mundo De Rallyes CrossCountry. Aunque todavía no sé conoce cuál va a ser la repercusión total de ese ahorro en el precio final, el recorte dejará a la marca ofertar un producto algo más competitivo. En España, el Leaf sale por 29.950 con ayudas gubernativos. ¿En cuánto se reducirá el coste final? Seguramente, el Leaf no va a caer bajo los 20.000 euros.

Evidentemente, comparta con todos ellos los rasgos primordiales de diseño, tanto con su familia como con otros modelos (una de las críticas más recurrente a los últimos lanzamientos de los de Stuttgart, su apariencia tan afín). Con 4,83 metros de longitud, es hasta 12 cm más largo que su predecesor, el Clase Y también Cabrio 2013, lo que lo aparta del Clase C Coupé. La mayor de la ganancia se observa en la distancia entre ejes, donde gana 11 cm, algo que agradecerán los ocupantes de sus cuatro plazas. El resto de cotas: 1,86 metros de ancho y 1,43 de altura (3 cm menos que el sedán). Con el modo perfecto SAVE BATTERY activo, puede mantenerse el estado de carga de la batería de alto voltaje, para aprovechar su energía posteriormente, cuando se opte por conducir solamente con el motor eléctrico. Si el nivel de carga es inferior a 50 por ciento, se carga el acumulador. Al poner la palanca selectora en la pista S, siempre y en todo momento se pone en funcionamiento el motor eléctrico, sin importar un mínimo el modo perfecto que se haya activado antes. Así se dispone de la máxima potencia de los dos motores. Al mismo tiempo, se eleva el nivel de carga a 80 por ciento.

La señora leal y una mala decisión

Durante los primeros cuarenta años de producción, las diferentes generaciones del Ford Fiesta han estado acompañadas de ConceptCars que han ido adelantando sus cambios de estilo y prefigurando otros modelos de la marca. Hace apenas unos meses cuando este modelo comenzó en sociedad lo hizo bajo el nombre de Skoda Kamiq Scoutline. No obstante, destaca que en el momento de iniciar su comercialización en España se ha optado finalmente por denominarlo Scout. Un nombre que también es utilizado para las variantes crossoverizadas tanto del nuevo Skoda Octavia como del nuevo Superb. Curiosamente, en otros mercados como Alemania o Francia sí se ha mantenido el nombre Scoutline.

Tomando como base el nuevo Skoda Octavia Combi, han sido creadas las recreaciones que acompañan este artículo. Unas recreaciones que nos adelantan cómo va a ser el nuevo Octavia Scout. En el exterior encontraremos una serie de defensas de plástico que recorrerán la inferior de la carrocería. Asimismo lucirá unas barras de techo y unos protectores de bajos en la delantera y trasera. Las dos vueltas tras el pace car y tres con barra libre en el Jarama no dan para mucho más, pero sí para explorar el límite del chasis, del motor y de los frenos con total seguridad. Y aunque de su comportamiento en pista no tenía muchas dudas, confieso que me equivocaba: el notable que pensaba darle se transforma en un sobresaliente. La tracción quattro y los neumáticos ponen el límite tan alto, la dirección es tan precisa y los frenos cerámicos tan potentes que el TT RS es facilísimo de llevar veloz. Mejor dicho, rapidísimo. Donde no hay sorpresa es en el consumo: 21,2 l/10 km registra de media en esta tanda express en circuito uno de los indicadores de la increíble instrumentación Audi virtual cockpit, que durante la conducción asimismo puede mostrarte tiempo por vuelta, fuerzas G y si te pica la curiosidad, la aplicación gratis Audi Sport Performance permite elegir un circuito y registrar todos los detalles de la conducción en el teléfono móvil.

Primera prueba del Volkswagen tiguan ehybrid: comportamiento, autonomía y precios

Esta Vivaro camper puede disponer de 2 camas, una grande de techo y otra en el habitáculo de 1,17 m de ancho y 1,88 metros de largo, como de un mueble de cocina con cajones, guardarropas y un pequeño frigo integrado (25 litros), disponiendo asimismo fregadero en acero inoxidable y 2 fuegos de gas. El mejor ejemplo lo tenemos con el nuevo Bugatti Chiron. El día de hoy se ha presentado la primera unidad del Chiron que ha llegado a Reino Unido en el concesionario HR Owen de la ciudad de Londres, y entre los datos que dieron a lo largo de su presenteción estuvo el tiempo de espera necesario para recibir un Chiron. Si lo solicitas hoy, lo recibirás para Navidad de 2019. Y es que cada generación de Bentley ha sido testigo del incesante avance y mejora de los sistemas de audio de Naim for Bentley. Cuando la asociación dio inicio en el año 2008, el equipo que ofrecía la firma constaba de 15 altífonos que lanzaban una potencia de 1.100 W, nada mal para tratarse de un sistema con más de 10 años de antigüedad. No obstante, el último modelo que montara el nuevo Flying Spur y que se extenderá al resto de la gama cuenta con ni más ni menos que 2.200 W, doblando así la potencia que inicialmente ofrecían allí por el 2008, y que se re entre los 21 altavoces que pueblan el interior del lujoso sedán inglés. Este sistema ha sido en especial diseñado para estos turismos e incluso mantiene las posibilidades cuando se monta en el Continental GT cábrio con la capota bajada. Eso sí, cuando más se goza de su envolvente sonido es cuando se circula con ella subida o en cualquier otro modelo de la marca con techo duro, ya que se encuentran insonorizados de forma ejemplar, por lo que el sonido cuenta con una calidad exquisita.

Audi a3 con 85637 kilómetros de 2021 de segunda mano en Madrid

Los alemanes ya lo han bautizado como DiesOtto, una combinación entre ‘Diésel’ y ‘el Ciclo Otto’ de los motores de gasolina. Sin embargo, la tecnología HCCI aún no ha alcanzado el punto en que puede utilizarse en aplicaciones comerciales, en tanto que solo se usa a bajas revoluciones por minuto y rangos de carga del motor. Más muy elegante y más atrayente que la precedente versión del Accord Tourer, lo que más me llama la atención es la motorización. Dos motores iVTEC de 2.0 y 2.4 litros (gasolina), y el motor 2.2l iDTEC, absolutamente nuevo y de próxima generación.

Sin importantes diferencias visuales frente al trabajo ideal presentado en 2016, el nuevo Borgward BX6 se presenta con un frontal que gana una parrilla nuevamente diseño y ciertas sutiles diferencias en los guarnecidos exteriores. En la zaga destaca su formato de estilo coupé, que en lugar de un portón vertical cuenta con una especie de maletero, aparte de unos cilindros de escape dobles que consiguen poner un toque deportivo al conjunto. Asimismo debemos tener en cuenta el comportamiento en carretera de los SUV, bastante próximo a un turismo usual, que combinado con esas posibilidades de salir del asfalto, los hacen vehículos muy atractivos. Siguen sin ofrecer la modularidad interior de un monovolumen, pero acá se suple una cosa por otra. Otro punto que han upado a los SUV a lo más alto de las listas de ventas es la situación de conducción elevada. Al ir más alto, hay mayor visibilidad y la sensación de seguridad es algo mayor. Tienes más control de todo lo que ocurre a tu alrededor y eso agrada a muchos conductores.

Tomando como referencia las versiones con motor de gasolina de entre 200 CV y 220 CV, el Clase E Cabrio cuesta más que un A5 Cabrio o un Serie 3 Cabrio (listado). Un BMW Serie 6 Cabrio tiene una carrocería más grande y es considerablemente más costoso (listado comparativo). El Skoda Kamiq se convertirá en el primer SUV de la marca en estar disponible con la variación Scoutline. Esta nueva variante, que se estrenará en el Salón del Automóvil de Ginebra, se favorece de un recubrimiento negro mate en los pasos de rueda y abundantes elementos plateados en la carrocería.

Todas las motorizaciones de la gama van asociadas a una transmisión automática

Pero es alucinante que con el tiempo que han tenido para organizar la logistica y cuando ya hace un mes que decian que a fines de diciembre ya habria vacunas no se hayan proveído medios materiales ni humanos. Conforme se aproxima la data en la que el todocamino eléctrico Tesla Model X hará acto de aparición en el mercado, se van sucediendo cada vez más y más noticias relacionadas. El día de hoy sin ir más lejos hemos conocido algo que puede que suene lejano, pero que para Tesla forma imprescindible de su estrategia para conquistar el planeta con la movilidad eléctrica. Nos referimos a su data de introducción en China. La marca del grupo PSA renueva la gama de su compacto estrella, si bien no llegamos a hablar de un restyling como tal. El Citroën C4 2017 no incluye novedades estéticas, sino que se centra eminentemente en aumentar las posibilidades de equipamiento de los distintos niveles de acabado que conforman su completa gama. Todos y cada uno de los ejemplares cuentan con elementos especiales del catálogo de McLaren MSO, como el enorme alerón fijo trasero, que ha sido instalado por el propio concesionario y las líneas longitudinales GT4, que aunque no lo parezcan son exactamente las mismas para todas las unidades. También cuentan con el bulto opcional Defined Black Pack, llantas forjadas superlightweight de 10 radios en acabado negro refulgente y el sistema de escape MSO Defined Titanium Supersports.