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Y comenzando en un M2, los amortiguadores electrónicos adaptativos vienen de serie (con los tres modos: Comfort, Sport y Sport +), a fin de que la suspensión, que ha de ser ultra rígida en circuito, no haga que la conducción por vía pública sea una pesadilla de tan dura. Como es normal, se deja cambiar el peso de la dirección (que siempre y en todo momento es muy pesada incluso en el modo Comfort), la respuesta del cambio (solo el automático), la respuesta del programa de estabilidad y del motor y la sonoridad (asimismo se puede hacer manualmente a través de un botón en la consola central).

Este Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider fue fabricado en 1939 por Carrozzeria Touring en 1939 y 10 años después viaja a Brasil donde se usa para competir. En 1990 se concluye su restauración, que lo ha dejado con este inmaculado aspecto. En su interior, Renault asegura haber echado el resto en fortalecer la sensación de calidad, con más plásticos blandos, materiales suaves al tacto y detalles niquelados. La anchura a la altura de los hombros y el espacio para las piernas de los ocupantes traseros también ha aumentado sutilmente con respecto al precedente modelo. El maletero tiene 384 litros de capacidad, en la media del segmento (gana 12 respecto al anterior modelo).

Para conseguir estas cifras el propulsor utiliza un sobrealimentador eléctrico, turbo de doble entrada y, lo mejor de todo, un sistema mild hybrid de 48 V con un motor eléctrico que le dejan rebajar su consumo a 9,3 litros a los 100 km (213 gr/km de CO) y incluso de este modo conseguir la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico. Los anchos pasos de rueda recuerdan al antiguo M3 E30 y al Serie 1 M Coupé. Estamos pues frente a un automóvil compacto de altas prestaciones de nueva generación. Y como suele hacer BMW este nuevo miembro de la saga M usa la mejor tecnología posible. De esta manera, el chasis deportivo de aluminio proviene de los M3/M4 y el motor de seis tubos está proveído de la tecnología M TwinPower Turbo.

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No es pequeño el problema que se presenta en la ciudad de Londres para sacar de la circulación los 150.000 automóviles de motor Gasoil que en su día se vendieron con mucha picardía. La solución que andan barruntando pasa por pagar el diésel como si fuera una cara chatarra: hasta 2.000 libras esterlinas (unos 2.400 euros) se pagarán a los ciudadanos… sin que compren un coche a cambio. Kia nos ha presentado el restyling de la que es la tercera generación del Picanto, un pequeño modelo del segmento A que casi llega a rozar los 3,60 metros de longitud, y que con este lavado de cara gana una estética sutilmente rediseñada como nuevas posibilidades de equipamiento, manteniendo las 3 motorizaciones ofrecidas hasta el momento además de los mismo tres acabados, arrancando la oferta del Kia Picanto en 9.200 € y que está libre. La segunda generación del Volkswagen Amarok sigue los pasos de su predecesor, ganándose a la cróitica, además de al público, haciendóse con el premio Pick Up Internacional del año 2018. Un hito que no hace más que apoyar el éxito del modelo, del que se han entregado más de 65.000 unidades en este 2017.

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¿Y para el que necesite el coche a lo largo de más tiempo? En un caso así un alquiler convencional podría salir más económico, dependiendo de las ofertas. Contar con de un CZero durante un día (524 horas) sale a 69 euros, mientras que tener un smart fortwo EV a nuestra predisposición en las mismas condiciones cuesta 59 euros. Conforme Automovilistas Europeos Asociados (AEA), ya se avisó el pasado mes de febrero del mal estado del firme, lo que podría tener que ver con el incremento de las víctimas. El último informe elaborado por AEA sobre la Red Viaria en el periodo que comprende entre 2008 y 2012, resaltaba un retraso en la necesaria actuación sobre las infraestructuras. Por otra AEA asimismo ve como culpable del aumento de víctimas la falta de mantenimiento de muchos automóviles de nuestro parque actual.

El nuevo motor de gasolina del Citroën C4 Aircross lleva instalado el sistema Stop&Start y dispone de una potencia de 117 caballos. En el caso del propulsor del gasóleo subimos hasta los 150 CV y pertrechado con una caja manual de 6 velocidades. Las autoridades de Palo Alto han descubierto que realizar el cableado para la instalación de un punto de recarga en el domicilio en el instante de la construcción es mucho más simple y barato; con lo que, normativa express: es ya obligatoria la puesta a punto del cableado para el cargador en el hogar para todas y cada una de las nuevas construcciones. Esto ahorrará 150 euros en el costo de la instalación para los particulares, y disparará el precio de la vivienda en 37 euros. Además Porsche va más allá en su preparación para la llegada del Mission E, su primer modelo 100 por ciento eléctrico, y ha anunciado que a través del ID Porsche que va a tener cada cliente, este va a poder acceder a estaciones de carga públicas de diferentes proveedores sin darse de alta anteriormente y la factura de electricidad se le cargará en cuenta de forma directa.

¿El suzuki grand vitase más bestia del planeta?

En el arranque de temporada, todo apunta a que será Williams el equipo que muestre una mejor forma de los cuatro, mas el Red Bull ha dado muy buenas sensaciones en pista, y está seguramente a falta de una evolución de motor más para superar a los de Grove. Sólo el más potente de gasolina podrá tener cambio automático (con cuatro velocidades y convertidor de par) al paso que las cajas de cambio manuales tendrán 5 o seis velocidades, según el motor. Una de las novedad más esenciales de BMW en esta primera mitad de año es el BMW iX3. El turismo de por sí es ya una novedad esencial. Basado en el nuevo BMW X3, promete una autonomía muy superior a la del BMW i3, el único modelo 100 por ciento eléctrico del fabricante alemán actualmente. El turismo se desvelará, como concept car, en el próximo Salón de la ciudad de Pekín.

CLA Shooting Brake 220 CDI. Apuesta por exactamente el mismo propulsor de los 200 CDI, mas su potencia es de 177 CV, al tiempo que el par máximo escala a los 350 Nm. Sólo disponible con cambio automático 7GDCT, acelera de cero a 100 km/h en 8,3 segundos, alcanza una velocidad máxima de 228 km/h y firma un consumo medio de 4,0 l/100 km. En su interior es fácil adivinar que han combinado confort y utilidad por medio de módulos desmontables (en realidad se puede desarmar casi toda la carrocería a gusto del consumidor) y de numerosos compartimentos portaobjetos. El salpicadero tiene un diseño horizontal y centra todas y cada una de las miradas en la tecnológica: está formada por un cuadro de instrumentos con una pantalla TFT de 7 pulgadas en la que podemos configurar la información en más de cien formas diferentes y una pantalla central, de 7 u 8,4 pulgadas, con el sistema Uconnect de cuarta generación.

Arava se hizo responsable hace dos años de superar la burocracia existente en Israel y logró abrir el primer campo de energía solar de 4,95 MW. Desde ese momento, Abramowitz y sus asociados han lanzado Energiya Global Capital, con el propósito de crear campos de energía solar en países en desarrollo durante todo el mundo. Todo esto precedente hace tan importante al artículo de mantenimiento, pero también la compra y venta de vehículos. En el mercado de segunda mano, el artículo de mantenimiento es de las pocas documentaciones que pueden garantizar ciertos cuidados, a nivel de mecánica, de un coche. Como comprador siempre y en todo momento deberías repasarlo, y como vendedor es muy recomendable que cuentes con él.

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Una de las primordiales motivaciones de adquiere de un SUV es por su diseño y los fabricantes se han ido esforzando por hacer modelos más atractivos y atractivos. Una tendencia actual que está siendo adoptada por algunos de ellos es la de agregar faros delanteros divididos (sobre todo en los pequeños). En algunos casos también se trata de disimular los tiradores de las puertas traseras elevándolos hasta el pilar C. Esta semana comienza y no parece que no deseamos dejar de lado la tecnología de pila de combustible de hidrógeno. Toyota sigue firme con su apuesta. Como última novedad supimos de la revisión de su nombre como Toyota Mirai, y ahora su alianza con BMW apunta a otras posibilidades que ya se podían intuir.

A nivel aerodinámico, decir que se han instalado nuevos bajos en los paragolpes delanteros y traseros, además de un doble alerón siguiente que van a ayudar a pegar sus 1.940 kilogramos al asfalto cuando ruede a gran velocidad. Todo ello ha sido fabricado particularmente por speedART para su Macan, del mismo modo que un deportivo sistema de escape, cuyas válvulas están controladas electrónicamente con el fin de poder variar el sonido. Si no permiten la importación de Renault por inseguros, intereses políticos a, no se puede concebir que dejen la existencia de los Great Wall, Geely, Dongfeng, Brilliance y demás. O bien no saben o no quieren saber que esos turismos se transforman en gelatina cuando se les hace un crash test serio y no uno contra la bandera del partido comunista.

Romain grosjean:tener años bastante difíciles es de esta profesión

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Haas lleva meses dudando sobre si continuar con Brembo como distribuidor de frenos o cambiar a Carbone Industrie. A lo largo de la segunda mitad de 2016 empezaron a aparecer problemas en los frenos y, durante el Gran Premio de Brasil del año pasado, realizaron una prueba con los Carbone Industrie tras haber completado toda la temporada con Brembo. Por ahora, la familia del nuevo Seat Arona se articulará en torno a cinco mecánicas, de las que 3 son de gasolina: el 1.0 TSI tricilíndrico en versiones de 95 y 115 CV y el 1.5 TSI de 150, pertrechado con sistema desactivación automática de tubos para ahorrar. Y en diésel, el 1.6 TDI de 4 cilindros extendido en potencias de 95 y 115 CV.

Como puedes apreciar, su carrocería luce líneas de otrora y se combina con detalles en color cobre. Exactamente ese material está presente en su habitáculo, que también emana clasicismo y que presume de artesanía en el tapizado en cuero por servirnos de un ejemplo. El interior va a estar a la altura de lo que acostumbra ofrecer la marca: de lo mejor (por no decir el mejor). Existen algunas novedades para progresar el confort, como un volante de 3 radios de nuevo diseño (con calefacción como opción), el parabrisas que aisla mejor del estruendos exterior de serie y, entre los extras, asientos con función masaje en el nuevo A3.