En lo que se refiere a Sordo, el palo de 2010, año en el que Citroën no dudo ni un solo instante en degradarle al equipo junior, hizo que se despertase. Dani empezó a mirar por sí mismo. Tardó un tiempo en localizar la estabilidad, pero con Carlos del Distrito encaró el ilusionante proyecto Prodrive con los resultados que hemos visto. Bajo mi punto de vista, Sordo ha crecido más en este último año y medio al volante del John Cooper Works WRC que en los últimos cuatro años de su etapa en Citroën. Desde este momento vamos a ver los resultados.
El Conjunto PSA está comenzando a introducir en su gama de modelos la caja de cambios pilotada ETG y ahora le ha tocado el turno a la motorización gasolina del Citroën CElysée VTI 72 que se ofrece con los acabados Seduction y Exclusive. El perfil de ataque tiene mucho sentido. Los móviles modernos pueden ser bastante difíciles de acceder, puesto que se actualizan de manera frecuente para corregir cualquier vulnerabilidad que se haga pública. No obstante, el simple hecho de vincularlo al sistema de infoentretenimiento de un vehículo, frecuentemente, da acceso a un sinnúmero de datos. Y con casi todos los sistemas de un vehículo moderno conectados a través del bus CAN, cualquier cosa que suceda en un vehículo puede darse de alta, aun cuántas veces has llegado al corte de inyección.
Acá es donde entra en acción el eje De Dion. Las suspensiones independientes no se desarrollaron apropiadamente hasta bien entrada la segunda mitad del siglo veinte, primordialmente a consecuencia de su gran coste y dificultad. La otra alternativa era el eje recio, que era asequible y simple, mas también ineficiente entre otras cosas al contar con una masa no suspendida considerable, ya que en ella deben incluirse el diferencial, los semiejes o bien los frenos. El Ferrari 375 America estaba impulsado por un motor V12 derivado del planeta de las carreras. Era un bloque asombroso para su época: con una capacidad 4.5 litros y 3 carburadores Weber podía entregar unos 300 CV de potencia; había sido desarrollado por Aurelio Lampredi para poder competir en la Fórmula 1 tras todo. La energía llegaba al eje trasero por medio de una caja de cambios sincronizada de cuatro velocidades con relaciones variables, pues los clientes podían concretar una mejor aceleración y otros una velocidad sostenida a menos revoluciones.
Inconvenientes y soluciones con el aire acondicionado del vehículo
La carrocería del nuevo Seat León Cupra R se caracteriza por exclusivos detalles pintados en color cobre como los retrovisores exteriores, nuevas entradas de aire para refrigerar los frenos y los logos de Seat. Además, cuenta con llantas de aleación de 19 pulgadas que cuentan con un diseño exclusivo en color cobre y negro con nuevos pasos de rueda más anchos. Cuenta con tres colores de carrocería disponibles: ‘Negro Midnight’, ‘Gris Pirineos’ y ‘Gris Pirineos Mate’.
Y ya que charlamos de la capota de lona, os podemos adelantar que tiene una estructura realizada en aluminio, acero y magnesio, siendo muy ligera, para que no afecte al centro de gravedad del superdeportivo y, por lo tanto, sus cualidades dinámicas. Además, es muy resistente, para poder lograr su máxima velocidad (317 km/h) sin problemas, como se ha comprobado en los anillos de velocidad de Nardo (Italia) y también Idiada (España). Porsche dice que consigue una contestación casi inmediata al acelerador frente a una nueva demanda de potencia cuando se levanta el pie del pedal casi como en un motor atmosférico. Para esto emplea una técnica que llama Dynamic Boost, que mantiene la presión de sobrealimentación elevada derivando solo de ésta por la válvula de descarga, y solo corta la inyección de gasolina. Esta función está activa durante la conducción deportiva y es más acentuada si se activan los programas Sport o bien Sport Plus de conducción.
Montaba en situación central un motor bóxer 2.5 de 6 tubos con 204 CV, un bloque que sirvió como base para las motorizaciones de los 911 996 y asimismo del Cayman. Entre las novedades técnicas que estrenó, destacaban las pinzas de freno monobloque de 4 pistones, que derivaban de la competición. Asimismo fue el encargado de estrenar por primera vez la refrigeración líquida en un Porsche de gran producción. El RX 450h es un turismo cuya conducción es más satisfactoria en carreteras de media y alta velocidad, que en aquellas lentas con muchas curvas. Tiene una suspensión cómoda de esta forma sea de dureza fija o variable (opcional), que da una sensación alta de seguridad en autovía, mas que no transmite la sensación de precisión que tiene un X5 o un Porsche Cayenne en un carretera revirada. El habitáculo está bien aislado acústicamente del ruido y, salvo cuando se acelera a fondo, el sistema de propulsión es muy suave y silencioso. Varios articulistas de coincidimos en que es uno de los modelos más confortables, en todos los aspectos, que hemos conducido (impresiones de conducción).
Foro de consultas y dudas sobre coche
Encontrar un deportivo de la firma de Maranello en el mercado de ocasión es realmente fácil. Sin embargo, encontrar una criatura desarrollada por la División de Proyectos Singulares de Ferrari no es nada habitual. Y es que este departamento se hace cargo de fabricar sus famosos oneoff, unidades únicas para clientes del servicio únicos. Se confirmó la traición. El pasado lunes Martin Tomczyk anunciaba que abandonaba Audi tras 11 años. El día de hoy, Jens Marquardt ha confirmado que en 2012, Tomczyk será conduzco de BMW en el DTM. Afirman que la venganza es un plato que se sirve frío y semeja que tras el título, el alemán ha sabido vengarse de Wolfgang Ulrrich y de la resolución que tomó el año pasado al relegarle a un equipo satélite y a un vehículo teóricamente inferior. Hoy en día tienen 157 concesionarios repartidos en 106 ciudades, pero desean más de 400 concesionarios para 2013. Es, sin género de dudas, la marca Premium europea más triunfante en China y desde entonces, la economía del país hace mucho por engordar las cuentas de resultados del Grupo Volkswagen.
Nuevo Dacia sandero stepway
El cambio que ha experimentado la marca Maserati en la última década es pasmante. De superar apenas las 5.000 unidades vendidas en el mundo entero 2005 a las prácticamente 50.000 con las que aguardan concluir 2016, una genuina transformación de este icono italiano. Es el volumen máximo del maletero. Lo más habitual es emplear el estándar VDA y se denomina máximo pues se aprovecha no sólo la capacidad propia del maletero, sino más bien las diferentes posibilidades de abatimiento de asientos. Dependiendo del fabricante o de las especificaciones que se den, este volumen máximo también puede incluir la posibilidad de usar el espacio hasta el techo o quedarse a la altura de la tapa (o bien cobertor) del propio maletero.
El nuevo motor diésel EcoBlue de 1,5 litros y 120 CV del Ford Puma homologa emisiones de CO de 99 g/km y una eficiencia de combustible de 118 g/km y 4,5 l/100 km según ciclo WLTP, y viene con una transmisión manual de seis velocidades. Las últimas valoraciones de Euro NCAP no han pasado inadvertidas. El organismo independiente ha concedido al icónico muscle car, el Ford Mustang, tan solo 2 estrellas. Las ayudas a la conducción y la ausencia de elementos de seguridad lo han bajado a la categoría de deficiente. Birkin se compró su primer Bentley debido a su gran pasión por los vehículos. Después fue implicándose en proyectos de la marca tanto en sendas por carretera como en los circuitos de carreras, siendo autor del desarrollo del Bentley Blower de 1928. Para este modelo aconsejó aumentar la potencia de su motor 4.2 litros de los 132 CV que tenía, hasta los 245 CV merced a la integración de un sobrealimentador.
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Hablamos de inconvenientes esta semana también. Aston Martin se sumó al club de fabricantes incompatibles con la NHTSA, BMW tuvo que apretar tornillos a razón de quinientos mil de coches, y Porsche cerró la crisis del GT3 alargando garantías. Con un adelantamiento sobre Scott McLaughlin en la resalida, Álex Palou logró salvar una séptima posición de un día que se torció algo más de lo esperado, si bien se consiguieron buenos puntos que le sostienen bien situado, a 26 unidades de la cabeza. El neozelandés de Penske había rodado delante de Pagenaud en la baja del top 10 hasta una mala penúltima parada, culminando su jornada por delante de los desapercibidos Rinus VeeKay y Ryan HunterReay. Tras el intenso doble paso por un óvalo del que añoran tiempos (y asfaltos) mejores, IndyCar pone con rumbo a otro óvalo para comenzar el Month of May con el Gran Premio de Indianápolis… el próximo 15 de mayo. Esta semana que entra, al fin, toca descanso.
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A pesar de su gran evolución aerodinámica introducida en Montmeló y el propulsor mejorado en Canadá, el rendimiento del SF15 T parece haberse quedado bloqueado en las dos últimas carreras, a lo que también se ha añadido una menor fiabilidad. Es verdad que en las dos últimas pruebas Ferrari ha perdido el tercer puesto del pódium por incidentes en la prueba (Raikkonen en la ciudad de Montreal y Vettel en su parada en boxes en el Red Bull Ring), pero en Austria perdía casi a razón de un segundo por vuelta en los primeros compases de carrera. Al terminar la pasada cita, Mauricio Arrivabene y los suyos volvían a vivir la decepción de estar cerca de Mercedes el viernes para poder ver desaparecer a sus contrincantes en los entrenamientos cronometrados del sábado, hasta el punto de que el responsable de Ferrari solicitaba a sus técnicos que, desde este momento, se ruede con la máxima carga de combustible para no llevarse más sorpresas.
El nuevo ejecutivo de Francois Hollande quiere poner patas arriba múltiples medidas del anterior presidente, Sarkozy. Francia ahora tiene una gran papeleta, porque Citroën, Peugeot y Renault están pasándolo muy mal por la caída en las ventas del mercado europeo. Hablamos del segundo constructor a nivel europeo. KIA es una de las marcas que más garantía ofrece en sus vehículos nuevos, específicamente hasta 7 años para sus mecánicas. Esta garantía comercial ha quedado completamente superada por la de Bugatti, que aprovechó el salón Retromobile de la ciudad de París para presentar su programa Loyalty Maintenance Program, del servicio de garantía extendida de la marca. Este programa permite a los dueños de un Bugatti Veyron extender su garantía hasta 15 años, así como ahorrar en costes de mantenimiento significativamente. Te contamos ahora como funciona este exclusivo programa.
En cifras, es capaz de catapultarnos hasta los 100 km/h en solo 3,6 segundos y hasta los 200 km/h en apenas 12 segundos, con una restauración de 80120 km/h en 2,3 segundos y una velocidad máxima limitada a 250 km/h. Dicha cifra se puede incrementar a 280 o 305 km/h si pertrechamos los bultos dynamic y dynamic plus RS, respectivamente. Mas antes de su lanzamiento, este tren de potencia eléctrico de pila de comburente de hidrógeno se probará en una pequeña serie basada en el BMW X5 actual que BMW planea presentar en 2022.