Puede que tener un coche con más chapa te haga sentirte más seguro frente a un choque. Podríamos llegar a admitir esa premisa, con matices, mas un SUV pierde en seguridad activa, que es lo que evita que el accidente ocurra.
El nuevo SUV de la marca japonesa se ubica entre el CX3 y el CX5 por tamaño y hereda buena de la tecnología del Mazda3. Es un modelo que ofrece una activa muy diligente y un tacto general realmente agradable.
Una de las novedades que BMW llevó esta semana al Salón del Automóvil de Guangzhou en China es un prototipo denominado BMW Compact Sedán Concept. Se trata de un trabajo ideal que adelanta las formas que podrá adoptar una posible variación con carrocería berlina.
En curvas extensas, de autovía, por ejemplo, hay que continuar buscando con la mirada el punto más lejano que podamos ver de la carretera para estar prevenidos por si pudiese haber atascos, vehículos parados, obras o cualquier imprevisible.
La firma norteamericana Alpha Motor Corporation ha comenzado 2021 con carrusel de estrenos: al coupé urbano eléctrico Alpha ACE, desvelado a finales de año, se aúnan ahora el crossover Alpha ACE JAX y la variante vitaminada ACE Performance Edition.
El nuevo espacio multidisciplinar de la firma automovilística en la urbe de Barcelona tiene por nombre Casa Seat. Abre ahora sus puertas pues la crisis del COVID19 impidió que se pudiera estrenar el 23 de abril coincidiendo con Sant Jordi y el Día Internacional del Escrito.
En ciudad se desenvuelve muy bien pues solo precisa 9,2 metros para hacer un giro de 180 grados entre aceras, un dato de los mejores del segmento. La dirección asistida es blandita y deja agilidad, si bien la dirección es muy indirecta y hay más de 3 vueltas de volante entre topes.
El Civic Tourer Active Life Concept es un prototipo que Honda ha efectuado tomando como punto de inicio un modelo que comercializa desde 2014, el Honda Civic Tourer, la versión con carrocería familiar del Honda Civic.
MercedesAMG puede regresar a alardear de tener el compacto más potente del mercado tras presentar la variante más rápida del Clase A, el MercedesAMG A 45 4MATIC+ de 387 CV y su variante S de 421 CV. También ha visto la luz el CLA 45 4MATIC+.
Uno de los elementos clave en una prueba como el Dakar, son las posibles averías mecánicas. Para minimizar las probabilidades de sufrirlas, nada como reducir el número de elementos susceptibles de estropearse.
