Descubre el nuevo Volvo xc60 recharge, un suv híbrido enchufable
La filosofía del cuchillo entre los dientes no es precisamente la más adecuada para este vehículo y menos todavía con esta motorización. Tal vez con el 2.0 TSI de 200 CV, en el que el eje trasero es multibrazo, podamos proponernos una conducción más agresiva.