Además de esto, desde el instante en que entraron en juego los robots y la aplicación electrostático de las pinturas, estas piedras preciosas escasean, por lo que, ¿quién sabe?, tal vez en unos años se paguen verdaderas fortunas por ellas.
No obstante en USA lleva ofreciéndose algún tiempo y esa ha sido la versión que han tomado los especialistas alemanes de ABT Sportsline para crear esta máquina, la que sigue los pasos dados con los ya conocidos ABT RS4R Avant y ABT RS5R.
Opcionalmente se puede incluir con el kit el alerón trasero fijado al techo o bien un ensanchado de los pasos de rueda, además de un paragolpes delantero de líneas más beligerantes, mas donde está el plato fuerte es bajo el capó (aunque de nuevo sin insesateces.
En lo que se refiere al 2.3 EcoBoost, no hay una mejora de potencia conque se igualan los 317 CV de potencia del modelo precedente, pero sí que hay una notable ganancia de par motor con un extra de 40,67 Nm, amontonando un total de 472 Nm bajo el pie derecho que no están nada mal.
Tiene unos neumáticos 205/45 R17. Las llantas son las que usa el Mazda MX5 con motor de 160 CV, que en la actualidad está a la venta. Mazda afirma que estas llantas son muy ligeras; cada una pesa menos de 8 kg.
En conjunto, entre eléctricos y también híbridos enchufables, en 2019 se comercializaron un total de 17.201 unidades de vehículos en 2018. Todos ellos, además, reciben la etiqueta CERO de la DGT. Y se trata de un incremento del 33,8 por cien en comparación con mismo período de 2018.
Los motoristas en Holanda, quienes en su mayor parte llevan las luces encendidas durante el día, en ocasiones expresan el miedo a que su visibilidad disminuya si los coches asimismo llevan sus luces encendidas a lo largo del día.
A propósito, con la salida de esta edición nueva limitada, Ford ha firmado una colaboración con Goodyear para sacar al mercado unos neumáticos con un nuevo compuesto. Lógicamente, dedicado únicamente al mercado americano.
M nos ha contado en su sede en Madrid las soluciones tecnológicas que tiene para el automóvil, para progresar eficacia, confort y seguridad al volante. Allá hemos visto materiales más ligeros, protectores para la pintura, adhesivos, reflectantes, materiales insonorizantes, etc.
Y localizar un homologador que no te cuesta un ojo de la cara, claro. Que por unas suspensiones normales me llegaron a pedir 300 cuando en otros lados lo hacen por 120 o asi. Es un mundo curioso lo de las homologaciones….
