P Antes de Valencia la FIA dejó la presión del turbo en 2.7 sin tolerancias. Hoy con esa presión y menos quilos que sus contrincantes los SEAT León han dominado la clasificación muy por delante de BMW y Chevrolet.

En lo que se refiere a los motores, el Sandero prescinde de las mecánicas diésel y se decanta por ofrecer en opción mecánicas bifuel de gasolina y GLP. Los motores van a ser un SCe de 65 CV, un TCe de 90CV y un TCe de 100 CV compatible con GLP.

El Boxlife incluye una cabina de ducha y un termo de agua. La camper viene con una batería de 95 Ah, tomas de corriente de 12V y 230V, iluminación led, persianas y una gran capacidad de almacenamiento en el techo. Merced al sistema de calefacción y climatización dormiremos de forma agradable.

Sentarse al volante del nuevo Audi Q5 implica disfrutar de la mezcla perfecta de lujo y tecnología. La nueva pantalla táctil deja manejar un sistema de infotainment absolutamente actualizado en el que podemos hallar los siguientes sistemas de serie.

El conduzco alemán Adrian Sutil está completando una buena actuación en su temporada de vuelta a la Fórmula 1. En Hungría cumple 100 Gran Premios en la F1, todos con Force India en sus diferentes denominaciones. En Hungaroring se fija el podio como objetivo, por muy complicado que parezca.

Y como un toro desbocado llegamos a las curvas rápidas de Ascari que dan paso a La Hípica. Cambiamos los pesos de izquierda a derecha y comienzo a frenar con algo de apoyo en el lado derecho y el turismo me echa la bronca con un pequeño latigazo que me obliga a corregir la trayectoria.

¿No creéis que toca cambio? ¿De veras creéis que el partido que no ha sabido lidiar con 4 años nefastos debe presentarse, básicamente, con lo mismo? ¿Es un tipo como Rubalcaba, que ha sido partícipe en portada, del actual gobierno, el que dará el cambio de timón que se necesita?

Soplan nuevos vientos en Maranello y la llegada del Ferrari SF90 Stradale solo ha sido el inicio de lo que está por venir al catálogo de la firma italiana, que a lo largo de esta década dará todo un vuelco, puesto que su gama va a sufrir la transformación más radical de su historia.

La idea en sí es comprar movilidad en tiempo real sólo cuando la necesitemos, un concepto que en el fondo empieza a vivir entre nosotros, por ejemplo, por medio de las plataformas de carsharing, mas de forma disgregada.

Y para comenzar a trabajar en el proyecto, la Comisón Federal de Comunicaciones ha liberado la banda de frecuencia de 5,9 Ghz para iniciar con las pruebas. Varias marcas ya están trabajando en sistemas similares, como son General Motors, Honda o bien Volkswagen.