Derivado del conocido 1.5 SKYACTIVD de 105 CV, la nueva mecánica eleva la cilindrada hasta los 1,8 litros y desarrolla una potencia de 115 CV. Por el momento la firma no ha comunicado los datos de posibilidades o consumos aunque sí asevera que va a ser más eficaz y prestacional.
Muy sonados fueron sus pasos por España, incluyendo apariciones en los principales telediarios nacionales a su paso por Cataluña, donde los Mossos d’esquadra se las vieron y se las desearon para detener las ansias de correr en tráfico abierto que tenían ciertos participantes.
Si hay un modelo que transmite con perfección los valores que han hecho de Audi una marca puntera en el mundo de la automoción, ese es el A8. Su sofisticación, su elegancia deportiva y su estatus convierten al A8 en el navío insignia de la marca.
La suspensión, que incluye una amortiguación de control electrónico, está enfocada hacia la comodidad de los pasajeros. No consigue un compromiso entre confort y estabilidad similar al de otras berlinas de su tamaño, como un MercedesBenz Clase Y también o bien un Jaguar SType.
El Kia Stonic 2021 llegó al mercado en el último trimestre de 2020 como substituto del Stonic 2018, un SUV pequeño que la marca coreana creó sobre la base del Rio. La renovación se centró en dotarle de más equipamiento y una interesante puesta al día mecánica.
Había un compañero de mi padre que era un gilipollas. Todo el mundo conoce un lugar que si se pusiesen a multar caía todo el planeta. Puesto que este se iba allá su día libre a denunciar. Fue expulsado del cuerpo y lo último que se es que era taxista en Sevilla.
Ojo por el hecho de que Volkswagen no tardará bastante tiempo en presentar esta versión que pone la guinda a la gama del Volkswagen ID.4 más familiar. La firma alemana tiene previsto que debute en el mes de mayo, por lo que las primeras unidades van a llegar a los concesionarios después del verano de 2021.
Asimismo hemos probado la versión SQ5 TDI con el motor Gasoil de 313 CV (el que dejó de comercializarse en noviembre de 2015; prueba del Audi SQ5 TDI). Es rapidísima (tabla comparativa de posibilidades), y fue el primer S de Audi versiones deportivas con motor Gasoil.
El Subaru XV tiene dos mecánicas libres. Un motor 1.6 gasolina de cuatro cilindros que desarrolla 114 CV y un motor 2.0, gasolina también, que desarrolla 156 CV. Los dos están obligadamente asociados a la caja de cambios de variador que internamente se denomina Lineatronic.
Tampoco supone un problema su carga, que si bien no ofrece la posibilidad de desmontar el paquete y llevárnoslo cómodamente a casa, puede cargarse absolutamente en 80 minutos. No, el inconveniente, aunque ignoto aún por la falta de información relativa a su lanzamiento, promete ser el costo.
