Aparentemente, Virgin Racing alcanzó un acuerdo verbal con Jérome la semana pasada y ahora solo falta que Marussia ponga la firma en el contrato, lo cual cerraría el equipo para 2011, pues está previsto que Timo Glock siga ocupando su volante para la temporada que viene.
Lo que sí sabemos es que Polestar será desde este momento una marca independiente y no una división de Volvo, aunque continuará colaborando con sus modelos de alto desempeño. De todas formas las dos compañías compartirán ciertas tecnologías e incluso hasta las plataformas.
La capital española acogió el pasado fin de semana las jornadas dedicadas a estos vehículos eléctricos, un acontecimiento que crece poco a poco por la mayor presencia de estos turismos en la vida rutinaria. Y es que cada vez son más los conductores que se proponen dejar atrás el combustible tradicional.
Respecto a lo que acumula bajo el capó, como afirmamos no hay datos confirmados oficialmente. Sin embargo, otra filtración de hace más o menos una semana desgranó los datos de potencia de las cuatro versiones más radicales que lanzará la firma alemana (Golf GTI, TCR, GTD y R, amén del GTE).
DSC en modo sport, EDC en la situación más dura y la dirección asimismo en modo deportivo. Salí a probar como cambiaba el comportamiento del vehículo, y la verdad que fue increíble lo que sentí a lo largo de ese tramo de unos 10 kilómetros.
Como detalles curiosos hay que resaltar que la típica parrilla trapezoidal ahora es más ancha por su inferior, justo al revés del resto de la gama. A esto hay que sumar que se ha puesto otro logotipo de BMW en el pilar C, como lo llevaban modelos clásicos como los BMW 2000 CS y 3.0 CSL.
El horario de la Jaguar Approved Premium Week va a ser ininterrumpido desde las diez de la mañana hasta las ocho de la tarde del martes al viernes, al paso que el sábado sólo va a ser de 10:00 a 14:00. Los concesionarios participantes son los siguientes.
En 90, el Ford Explorer penetró en la escena como un producto preparado al más puro gusto de los Estados Unidos, y no es casualidad que 30 años después el Explorer prosiga siendo el SUV más vendido en el país de Norteamérica.
Redondeando, medio billón de las viejas pesetas, que se trata solo de tener una idea de lo que se gastan los equipos de F1, no de cuadrarles las cuentas. Lo publica F1Racing en su número de marzo, y lo recoge itvf1.
El equipo McLaren apuntó con el dedo a Red Bull de haber infringido la nueva regla que regula los mensajes de radio entre el muro y los pilotos a Daniel Ricciardo que tomara las curvas de diferente forma para no saltar por los pianos y dañar las baterías del monoplaza.
