Los dos primeros meses del año no se caracterizan por ser los mejores para los turismos eléctricos enchufables. E.U. no es una excepción, y las matriculaciones del mes de enero no han sido singularmente destacadas, comparadas con otros meses.

Podría hablar de lo divertido que es, de lo bien que se controla o bien de los potentes gráficos que muestra en pantalla así sea la versión iPhone o bien la de iPad. Pero creo que lo resumiré mejor si os digo que se trata de un Need for Speed en toda regla.

La última colaboración ha sido la del Porsche Boxster, modelo del que hasta ahora se encargaba la compañía finlandesa Valmet Automotive, cuyo contrato concluye en 2011, data desde la como Magna Steyr se ocupará de él.

Por consiguiente, si tu intención es adquirir un Opel, ya no tienes excusa: busca un vehículo en la web y mira los descuentos que ofrecen. Tal vez encuentres el vehículo que tanto has querido para, cuando acabe la cuarentena, disfrutar del verano en un vehículo nuevo.

Sobre el Golf GTI, del que se ha mostrado la primera imagen (justo arriba), Volkswagen ratificó que la octava generación montará un motor de gasolina 2.0 litros TSI con el que preservará exactamente los mismos 245 CV (180 kW) y 370 Nm que el modelo al que sucede en su versión Performance.

Me lo he pasado de temor con Cruella y con ella doy por estrenado oficialmente el verano en esta casa. Y yo odio el verano, déjenme decirlo una vez más. Cuento los días hasta el crudo invierno. Las horas. Los minutos.

Esos centímetros extra de carrocería se ven reflejados en el peso del Fiat 124 Spider. Con cambio manual, el roadster italiano pesa 1.105 kg 48 kg más que el MX5 y con cambio automático, la diferencia entre uno y otro es de 43 kg, asimismo a favor del japonés.

Es bastante silencioso tanto a nivel de rodadura como aerodinámico y de motor. Además las suspensiones filtran bien y hacen que no se sienta duro. Solo se nota incómodo al pasar por tramos rotos o juntas de dilatación demasiado marcadas, porque sacudirán a los ocupantes.

Como no podría ser de otro modo, el Gran Premio de Malasia y la lluvia forman una pareja prácticamente inseparable. Si bien no hay un 100 por ciento de probabilidad de lluvia, esta es alta por lo que prácticamente podríamos decir que la lluvia va a hacer acto de presencia.

Bajo el capó, no obstante, este no va a ser un Defender tradicional, ya que monta un motor LS3 de 6,3 litros proveniente de Corvette, elemento que se empareja a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Diversión asegurada.