Ni problema técnico ni nada. El trompo y posterior salida de pista de Felipe Massa el pasado domingo en el GP de Malasia no se debió a un inconveniente técnico como dejó entrever el brasileño en sus comentarios tras la carrera.
El resto de la gama se favorece también de medidas en pro de la eficiencia, además de la transmisión 7GTronic (de serie sólo en los Y también 250, Y también 350 y Y también 500), que cuenta con un programa Eco para reducir consumos.
Contábamos con algunos elementos extra, como el techo panorámico acristalado panorámico dividido (973 €), el Control de tracción inteligente (Grip Control, por 475 €), el Navegador, volante de cuero con mandos y varios paquetes.
Emplean estas iniciales, entre otras marcas, Mercedes y BMW. Se trata de sistemas de ayuda al parking a través de sensores de proximidad, que avisan al conductor con señales luminosas y/o acústicas de la presencia de obstáculos, para facilitarle las maniobras de parking.
El motor gasolina nos ofrece 136 caballos y dos 220 Nm al tiempo que el motor eléctrico pone a nuestra predisposición 88 caballos y dos 165 Nm. De manera conjunta nos hallaríamos con 224 caballos y 385 Nm, quedándose de esta forma a un pequeño paso del MINI JCW de 231 caballos.
El interior conjuga la combinación negro/amarillo del exterior con unos asientos de la gama RLine, un volante en cuero negro con costuras en amarillo y una placa en la puerta con el número de la edición singular, dando al GSR un carácter exclusivo.
Si bien va a estar presente en los tests previos, el Nissan ZEOD RC comenzará en competición durante las próximas 24 horas de Le Mans. A pesar de que se trata de un prototipo experimental, desde la marca japonesa aguardan que ésta no sea la única carrera de la temporada.
El Audi A1 ofrece además un habitáculo adecuado para cuatro adultos, viajando una quinta persona algo más apretada. Su maletero crece hasta alcanzar los 335 litros, siendo uno de los más capaces de su segmento, ofertando además de esto diferentes posibilidades de configuración.
En Unido se han puesto a la venta estas versiones SportLine del Octavia, que llegan con motores TSI y TDI, ambos de 150 CV de potencia. Tienen detalles exclusivos y se ofrecen con sus dos carrocerías.
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