Bueno, verdaderamente anunciaron que estaba fuera. En ese instante te sientes mal, pero después hablando con todos y cada uno de los miembros de Audi Sport con el cambio en el reglamento del torneo ayudó a que prosiguiéramos un año más. Pero llegaron a comunicar que estaba fuera.
Ofrece autonomías de hasta 385 quilómetros en ciclo WLTP, mas en concepto de conducción real el alcance oscila en torno a los 300 kilómetros para la versión más potente de 62 kWh. Hay disponible una con una batería de 40 kWh, más accesible y con una autonomía de 270 kilómetros WLTP.
Si piensas que ya habías visto el monovolumen más lujoso y exclusivo del planeta, siento decirte que estabas muy equivocado, por el hecho de que ese honor lo tiene ahora este pasmante Brabus Business Plus, una auténtica oficina sobre ruedas que tiene un costo semejante al de muchos deportivos del mercado.
Si eres uno de los agraciados que ha resultado agraciado con un premio en el sorteo de la Lotería de Navidad, ¿te adquirirías un turismo? Si es así, ¿cuál elegirías? En Autofácil lo tenemos claro. Aquí te mostramos nuestra selección.
En un inicio esta versión del Porsche Macan 2019 llega al mercado con 2 mecánicas. Por un lado el Macan a secas monta el motor de 4 cilindros turbo que probamos en la generación precedente, mas con ciertos cambios.
Toledo 1.6 TSI 105 Ecomotive Reference: 18.600 euros Toledo 1.6 TSI 105 Ecomotive Style: 20.500 € Toledo 1.6 TDI 105 Reference: 19.400 € Toledo 1.6 TDI 105 Ecomotive Reference: 19.850 € Toledo 1.6 TDI 105 Ecomotive Style: 21.700 euros
Hoy es domingo, día de resaca para muchos y instante de recuperarse de los excesos del fin de semana. Pero a pesar de ello, os queremos traer un tanto de Vodka, más específicamente un genuino Vodka Style aplicado a un BMW M3 E92.
AMG nació por el hecho de que 2 ingenieros de la marca, HansWerner Aufrecht y Erhard Melcher, se negaban a aceptar que MercedesBenz dejase la competición. Viendo el éxito y la carga de trabajo que tenían, dejaron sus bien pagados y seguros puestos en Mercedes para ser preparadores independientes.
Está a la venta desde 9.000 hasta 12.825 €, que es la versión más cara. Hay 2 niveles de equipamiento disponible GL y GLS. El primero es el más económico y el segundo es el más costoso, y trae ABS y aire acondicionado de serie.
Unos nombres rarunos a los que nos deberemos ir habituando poco a poco, ya que por lo visto se irán adecuando a toda la gama de BMW en conjunción con los xDrive para los modelos de tracción total.
