Los detalles en fibra de carbono están por todo el salpicadero, consola central y guarnecidos de las puertas, sin apenas contraste con el acabado obscuro completamente el interior, mas en claro contraste con los detalles en aluminio anodizado de todas las s móviles. Una particularidad del Sebring 200 C Cabrio es que se puede elegir con techo rígido plegable ( Limited) o bien con capota de lona (Touring). En otros mercados existe la posibilidad de adquirir un techo de vinilo. En todo caso, el sistema se mueve asistido por motores eléctricos. Sucedió mientras que nosotros mirábamos hacia el Salón de Frankfurt, en la Vía de Cintura de la capital abalear. Por lo que explicó la Guardia Civil, la mujer no era de Palma, había ido a la ciudad para ver a su hija y se confundió al entrar en el vial de circunvalación, metiéndose en sentido opuesto y asustando a todo ser vivo que pasaba por allá. No te pierdas la reacción de los que graban el vídeo. En los circuitos este año se estrenará el Circuito de Sochi (12 de octubre) y vuelve el Gran Premio de Austria bajo un nuevo nombre: Red Bull Ring, que no formaba del gran circo desde la época 2013.
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Tras abundantes avances y de alguna que otra filtración, por último ha sido presentado en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach este pasmante Visión MercedesMaybach 6, un señorial prototipo que en un futuro no muy lejano podría convertirse en una realidad y en un nuevo integrante de la suntuosa familia Maybach. Como decíamos, la polémica ha venido por su diseño exterior. La verdad es que sostiene la esencia y la filosofía del modelo, mas el frontal cambia sensiblemente. Sin duda, lo que más llama la atención es la nueva parrilla con dos riñones de dimensiones algo exageradas, una fórmula tomada directamente del BMW X7. Ahora están aglutinados en una sola pieza y la superficie total ha crecido en un 50 por cien . Además de esto se trata de una reja con control activo que se marcha abriendo o bien cerrando en función a las necesidades.
Con el motor diésel D5 de 235 caballos y el cambio automático de 8 velocidades que se ofrece de serie ofrece empuje y potencia casi instantáneos, pues el par máximo es a partir de solo 1.750 vueltas. Además de esto, las levas del cambio en el volante permiten manejar con total facilidad la transmisión, dándolo al V90 CC un manejo más deportivo, que, por ejemplo se acentúa al escoger el modo perfecto Sport, que estira un poco más los cambios de marcha. Los frenos, perfectos, por mordiente y progresividad y la dirección con un enorme tacto y la dureza justa, redondea un conjunto de alto nivel y ofrece la información precisa de lo que pasa bajo las ruedas. En la consola central en una posición elevada está el sistema de infoentretenimiento. De serie llevan una pantalla táctil de cinco pulgadas aunque la unidad probaba incluía la superior con 6,5 pulgadas, Mirror Link y muchas funciones. Es un equipo igual al que usan otros modelos del conjunto, veloz en su funcionamiento y con el práctico sensor de cercanía que evita tocar una tecla no deseada
Trabajan allá más de 530 personas en la actualidad
Tal vez resulta un tanto confuso en algún momento al tener que identificar los pictogramas con las funciones que deseamos hallar. La ausencia de un botón físico para el volumen y el encendido/apagado (situados en el lateral izquierdo del marco) también choca al principio, pero es cuestión de acostumbrarse. Los niveles de terminación son los denominados Live, Live Edition, Feel, Feel Edition y Shine. El primero ya incluye el ABS, EBD, TCS, ESP, TPMS, múltiples airbags, dirección asistida, aire acondicionado, apoyabrazos central delantero, sistema de sonido con MP3, ordenador de viaje, 4 elevalunas eléctricos, cierre con mando, espéculos eléctricos y volante multifunción. El nuevo GLA confía en los motores de gasolina y diésel de cuatro cilindros que se actualizaron para la edición nueva de la serie de modelos sólidos. Por un lado hallamos el GLA 200, equipado con un motor 1.3 litros capaz de ofrecer 163 CV de potencia y 250 Nm de par motor. Asociado a un cambio automático 7GDCT de doble embrague que manda la potencia al tren delantero, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y lograr una velocidad máxima de 210 km/h. La versión más potente va a ser el GLA 35 4Matic AMG, con un motor de 2.0 litros y 306 CV de potencia. Asociado a un cambio AMG SPEEDSHIFT DCT 8G, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
Ser el más veloz en las clasificaciones no le ha valido al final para auparse como los dos años precedentes a lo más alto del podio y convalidar su título mundial de Moto GP, pero le ha traído un regalo nada desdeñable, un increíble BMW M6 Cabrio. Tras la llegada a la gama MINI del todocamino MINI Countryman, el fabricante del grupo BMW decidió arriesgarse a lanzar una versión de tres puertas del modelo. Bajo el nombre de MINI Paceman llegó el todocamino con 2 puertas menos. Ahora llega la variante más interesante con las siglas JCW por bandera. No han tenido suerte los pilotos españoles en la que pasaba por ser su cita en la Superleague Elabora. El trazado madrileño del Jarama ha recibido este fin de semana a la competición que trata de unir fútbol y automovilismo y, si bien el año pasado el público respondió, el día de hoy hemos podido comprobar que el tirón no es suficiente. Ni siquiera ha ayudado que junto al campeonato haya visitado España el FIA GT3.
Los responsables de nueva suéter charlan sobre el retraso: todo va bien brother
Este Peugeot 5008 se corresponde con la segunda generación de este modelo. Al paso que el primer Peugeot 5008, el que comenzó a venderse en 2009 era un monovolumen, este nuevo Peugeot 5008 de segunda generación cambia de perfil. El nuevo Renault Twingo puede pedirse con dos motores diferentes, el SCe 75 y el TCe 95, este último libre con cambio automático EDC de 6 marchas. Ambos cuentan con la ayuda de arranque en cuesta y el sistema Stop Start. Peugeot está rematando el apartado de los costos. Todavía se ignora cuál será el valor de venta del nuevo 308, en menos de un mes deberíamos saberlo. Las primeras unidades se entregarán en el mes de octubre, aunque el proceso de reserva y compra se va a poder efectuar desde el próximo mes de junio. Teniendo todas y cada una de las novedades y todo cuanto ofrece, supongo que el coste de salida se ubicará en torno a los 22.000 euros, sin ofertas o promociones.
Así no es de extrañar que Mercedes AMG pusiera sus ojos en una marca como MV Agusta, que actualmente cuenta con modelos tan exclusivos como las nuevas F3, las incombustibles F4, pasando por las Brutale o la nueva Rivale. Decir que MV Agusta es dueña también de Cagiva, al tiempo que Husqvarna, que era propiedad asimismo de MV Agusta, fue adquirida en 2007 por BMW para desarrollar esta última su gama de productos offroad. ¿Qué nos espera para el año 2014? Eso lo veremos el próximo año, pero se presenta interesante la decisión en un año con muchas novedades y muchas de ellas potenciales ganadores del Vehículo del Año en Europa. Con esta entrega acabamos, a falta de bola de cristal.
Mientras tanto, los automóviles Züst habían conquistado un espacio comercial propio en el mercado italiano, gracias asimismo al éxito logrado en ciertas pruebas deportivas. Sobre todo, despertó gran expectación la participación, aunque desafortunada, de un Züst en la travesía Nueva YorkParís de 1908. En Valencia hay una red pública de teatros,[248] la cual entiende el Principal, el Rialto, el Talía y la Sala Moratín, si bien asimismo hay otros teatros privados, como el Olympia. Además de esto, en Valencia se festejan una enorme variedad de acontecimientos relacionados con el planeta de la interpretación y las artes escénicas. Uno de estos certámenes es el Festival Internacional de Cine de ValenciaCinema Jove,[249] un festival impulsado por la Conselleria de Cultura desde el año 1995, y cuya finalidad es el ser una plataforma para los jóvenes cineastas.[250] Cinema Jove está reconocido por la Federación Internacional de Productores de Grabes (FIAPF), y es miembro de la Coordinadora Europea de Festivales de Cine.[251]
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Los asientos del conductor y del pasajero de la primera fila han sido diseñados para ofrecer una sensación de amplitud y comodidad. El puesto de conducción luce tecnológico. Hay un cuadro de instrumentos digital, una consola central táctil y una palanca de cambios electrónica mediante botones (Shift by Wire) para los modelos con cambio automático. El centro neurálgico del interior es la pantalla táctil de 10,25 pulgadas. Es clave para manejar el sistema de infoentretenimiento de Hyundai y disfrutar de los servicios en línea Bluelink. La marca explica que el nombre Ioniq hace referencia a los elementos de su creación, puesto que un ion es un átomo con carga eléctrica; la segunda se debe a que trae unicidad a la gama Hyundai, y la Q se explica por el hecho de que hace referencia a las bajas emisiones del modelo. Para acreditar las demandas, los peajes tanto manuales como automáticos, podrán utilizar cualquier medio para identificar los automóviles. Vamos, que muy seguramente se instalen cámaras que registrarán todos los turismos que pasen o bien que lean las matrículas. La modificación de las 2 leyes incluye además de esto una sorpresita, caso de que el conductor no se identifique, la multa se la comerá el propietario del vehículo, como ocurría hasta ahora con las multas de tráfico.