El segundo día de pruebas de la GP3 en Baréin ha vivido dos sesiones muy diferenciadas, con la correspondiente por la mañana considerablemente más veloz que la de la tarde, que ha terminado hace poco más de una hora. Por este motivo, los mejores registros de cada conduzco han sido marcados por la mañana. Esto es singularmente cierto para Pal Varhaug, cuyo vehículo estaba por debajo del peso mínimo por la tarde y sus tiempos fueron eliminados de la clasificación vespertina. A esto, como todo híbrido que se precie, hay que sumar un motor eléctrico. En las versiones Hybrid es uno de 80 kW (110 CV) para lograr a máximo rendimiento una potencia de 225 CV (165 kW) directos al eje delantero. Para el Hybrid4 se ponen dos motores eléctricos con exactamente el mismo rendimiento que el anterior que se encargan de cada uno de ellos de los ejes para conseguir una cantidad final de 300 CV (220 kW).

Esta clase de transmisión ofrece una ventaja significativa, en especial en combinación con los motores turbo. En contraste a una transmisión manual, los conductores pueden proseguir acelerando a lo largo de los cambios de marcha, de tal manera que se mantiene la presión de carga del turbo y apenas se interrumpe la tracción. No obstante, la reversión de la villa de Madrid Central, que se ejecutó de facto a inicios de julio mediante una moratoria en las multas aprobada por el nuevo gobierno municipal de la capital de España, ha puesto de nuevo el foco de Bruselas en nuestro país. Y pese a que las sanciones han vuelto a ser eficaces de forma cautelar ante el recurso presentado por asociaciones ecologistas, la CE ha vuelto a desplazar ficha.

El nuevo MX5 ya está disponible en los concesionarios en acabados Origin, Evolution, Zenith, Zenith Sport, Zenith Napa, Zenith Napa Safety y Nappa Edition y con los dos géneros de carrocería: con techo de lona o con techo duro escamoteable RF. Sus costes n de los 21.729 euros de la versión de entrada si se aplican los 2.000 euros de descuento de promoción de lanzamiento más los 1.591 euros que se descuentan por financiar y que agrega 5 años de mantenimiento gratis. La versión de volumen, el MX5 RF 2.0 184 CV con cambio manual y acabado Zenith, cuesta 32.820 euros mas aplicando los mismos descuentos del anterior el coste se queda en 29.229. Mientras que para la versión más pertrechada, el 2.0 de 184 CV con cambio manual y acabado Zenith Nappa Safety, el precio con la máxima promoción se queda en 30.129 euros, con la mejor relación potenciaequipamientocoste del mercado.

Chevrolet spark 2011 de segunda mano

En total serán nueve las combinaciones de colores posibles, pudiendo incluir en el acabado una capa doble de pintura transparente para para los colores oscuros que protege el trabajo cromático y que además de esto ofrece un acabado todavía más brillante con efecto lacado y sensación de profundidad especial, conforme la propia marca. Este trabajo se realiza de forma artesanal con limado a mano entre capas.

Su data de presentación ya la conocíamos, el próximo salón de Chicago, pero no los costes a los que se vendería en los USA. Agarraos los machos Se habla de ¡31.000 dólares americanos! para la versión normal y sobre los 50.000 dólares estadounidenses para las versiones R/T. ¿Injusto verdad? La marca surcoreana desvelaba el mes pasado de julio en la ComicCon 2018 festejada en San Diego (California, EE.UU.) el Hyundai Kona Iron Man Edition. Se trata de una versión singular con decoración específica que se inspira en el superhéroe de la franquicia Marvel y, lejos de ser un ejercicio de diseño para la muestra más famosa dedicada al cómic, va a llegar a los concesionarios de todo el planeta el próximo año.

Otro detalle exterior que no podemos pasar por alto son las llantas de aluminio de 20 pulgadas con 5 radios que vienen calzadas de serie. Eso sí, opcionalmente podremos decantarse por unos zapatos más interesantes, unas llantas de 21 pulgadas. El mejor ejemplo de ello es el Toyota Corolla, uno de los vehículos más esenciales a nivel del mundo. Lanzado en 1966, se han vendido más de 45 millones de unidades de sus 12 generaciones. Tras un par de ellas en las que se llamó Auris en España, volvió en 2019 a su denominación histórica.

Toyota coches, precios y noticias de la marca

En su estado original tanto por la parte interior como por fuera suma 59.831 km y su buena conservación le ubica como de los mejores Lamborghini 350GT no restaurados. Este modelo fue el primer vehículo de producción de Lamborghini y a pesar de que su número de bastidor es el número 0232, solo se produjeron 120 unidades. La utilización de esta nueva plataforma, que también es la que utilizan los BMW Serie 2 Active Tourer y BMW Serie 2 Gran Tourer, aparte del nuevo BMW X1, le permite contar con exactamente la misma gama de propulsores que los nuevos Mini con mecánicas gasolina y diésel con tecnología TwinPower Turbo y que cuentan con tres y cuatro tubos, y con niveles de potencia que oscilan entre los 95 y los 192 CV (aquí tienes la prueba de un Mini Cooper S de 192 CV). Asimismo va a haber alternativas con cambio manual y automático, los dos de 6 velocidades y es probable que lleguen versiones con tracción total All4.

El año pasado, los agraciados fueron los renovados Opel Crossland X, Subaru Impreza, Subaru XV, Volkswagen Arteon, Volkswagen Polo, Volkswagen TROC y Volvo XC60. Todos recibieron 5 estrellas en 2017. La compañía Abarth, dedicada a la competición, empieza corriendo con automóviles Cisitalia 1100 a manos de Taruffi, Macchieraldo y el propio Scagliarini. Posteriormente y paralelamente a la actividad deportiva, empiezan a desarrollar la que sería la actividad primordial de la empresa: la fabricación de cilindros de escape singulares que serían conocidos en el mundo entero mediante su marca de autos, y usada en serie por otros fabricantes como Ferrari, Fiat, Ford, etc.

Skoda renueva en el salón de parís su gama greenline

La gama de motores continúa invariable, con dos de gasolina, de 82 y 115 CV, y un diésel de 100 CV, en lo que se nos antoja una oferta mecánica algo limitada, si bien incluso se pueda solicitar una versión VTi de 115 CV con GLP. Mide 4,20 metros de longitud y tiene una poderosa presencia, con formas claras y bien definidas. Protagonistas del exterior: la parrilla Singleframe y la atractiva línea de cintura hasta la trasera, que dota al concept de una clara silueta de coupé. Los voladizos son cortos y el bajo techo que termina en un marcado pilar C, prosigue una línea descendente. Su pronunciada línea de cintura y las grandes llantas de 19 pulgadas acentúan la sensación de energía concentrada.

La marca alemana sigue renovando su Clase C. Ahora es el turno del MercedesAMG C63, que encarna a la perfección la esencia de la marca de automóviles deportivos y de altas prestaciones e incorpora dos nuevas variaciones C63 y C 63 S con potencias de 476 CV y 510 CV respectivamente. La gama de motores del Volkswagen Golf 8 es extensa y lo será más conforme pase el tiempo. El capó ya no se sostiene con un amortiguador hidráulico, sino con una varilla metálica, si bien ahora tiene dos cierres con la carrocería y ya antes solo uno. Ahora, mostramos una tabla resumen de las versiones de las que conocemos el código de su motor y caja de cambios.

En pos de un complejo acuerdo político

De acuerdo a lo que ésta semana señalan desde la publicación Autobild, SEAT ya tiene decidida como será la denominación que empleará su primer SUV cuando comience su producción en serie, Se llamaría SEAT Tecta. El modelo va a ser una de las novedades que la marca española estará llevando al próximo Salón del Automóvil de Ginebra que va a tener lugar en el mes de marzo. Esto supone que, en el modo perfecto de conducción auto (o bien eligiendo de manera directa el modo perfecto comfort), el RS 6 es capaz de devorar quilómetros y quilómetros en carretera sin que sus ocupantes se resientan. Es prácticamente tan cómodo para viajes como un A6 cualquiera, pese a la sorpresa que nos espera como se nos ocurra dar un zapatazo con el pie derecho.

Iaopeng Motors fue fundada por Henry Xia en 2014, el que trabajaba en investigación y desarrollo para Guangzhou Automobile Group cuando Tesla anunció que abrían sus patentes: Creemos que Tesla, el resto de compañías que fabrican automóviles eléctricos y el planeta entero pueden beneficiarse de una plataforma tecnológica común y de rápida evolución, rezaba el comunicado. En cuanto a sus contrincantes, debemos decir que el Opel Insignia es un sedán de dimensiones espléndidas y en predisposición de plantar cara a productos como el Ford Mondeo, el Kia Stinger, el Peugeot 508, el Renault Talisman, el Skoda Superb, o bien el Volkswagen Passat.

Un sistema Mild Hybrid de 12 voltios hace progresar la eficiencia en las dos versiones con el motor 2.0 TDI. El alternador de arranque accionado por correa se hace cargo de recobrar energía en las fases de desaceleración, y la guarda en una batería de iones de litio. Otro de los datos que vamos a conocer más en detalle va a ser su mural de recarga wall box específico, que deja alcanzar los 7,4 kW, posee una pantalla táctil de alta resolución mediante la que supervisar el estado de recarga. El denominado Wall Box Pro de BMW posee funcionalidades que van más allá, como la de administrar la canalización de energía hacia el vehículo dependiendo de la fuente (por poner un ejemplo, si tenemos paneles fotovoltaicos).

Ups y arrival, imágenes

En nuestro continente se espera que la gama sea similar a la del Civic y que también cuente con mecánicas diésel (iDTEC). Allí solamente se venden con cambio CVT, pero acá va a haber asimismo caja de cambios manual. El WRC de 2020 podría tener un final anticlimático. Hace menos de una semana se anunció la cancelación del Rally de Ypres, una de las 2 pruebas que quedaban en el mundial. Era una posibilidad que se contemplaba, y para eso se añadió el Rally de Monza en el último mes del año. Mas ahora ni siquiera eso está asegurado.

Es indiscutible el hecho de que la tracción a las 4 ruedas en un automóvil sea uno de nuestros mejores aliados, especialmente cuando tenemos que lidiar con firmes deslizantes, condiciones meteorológicas tan difíciles como una nevada o bien lluvia y, sobre todo, la conducción fuera del asfalto. Tanto es conque la abreviación simbólica 4×4, o cuatro por cuatro, como prefieras, se emplea como homónimo de todoterreno. Pero en los últimos tiempos el panorama del automóvil ha alterado, y mucho. Todo aquel vehículo que parezca un todoterreno no ha de serlo, necesariamente. La estética se impone, habitualmente, sobre la necesidad de un vehículo que cumpla fuera del asfalto. Y nuestras carreteras están repletas de automóviles con aspecto de todoterreno y tracción delantera. ¿Mas de veras es preciso contar con tracción a las 4 ruedas para superar las contrariedades de la conducción fuera del asfalto? ¿Son los neumáticos M+S una alternativa conveniente?

Calidad: El Elantra emplea unos plásticos correctos más blandos que los de un Seat Toledo, por poner un ejemplo y cuenta con unos buenos ajustes. Los remates de las uniones de las piezas o de los bordes de los plásticos están bien cuidados. El mercado eléctrico se está expandiendo rapidísimo. Cada poquitas semanas descubrimos un nuevo modelo o proyecto relacionado con la tecnología de movilidad eléctrica y además de esto, los distintos segmentos de este mercado se están poblando con suma velocidad. Lo que hasta hace poquísimos años era una oferta muy pobre y homogénea, se está transformando velozmente en un amplio catálogo repleto de opciones para todos y cada uno de los gustos, bolsillos y tamaños.