El preparador no ha dudado en dotar al pickup con carrocería de aluminio de un aspecto más beligerante y robusto, con un cierto toque de la deportividad inherente en todos sus productos. La parrilla frontal, paragolpes, estriberas laterales y pasos de rueda han sido adecuadamente cambiados como del paquete estético que se ofrece para la carrocería. La caja automática ETG5 ha mejorado en lo que se refiere a suavidad y rapidez respecto a la 2tronic que tenía el Peugeot 107, pero prosigue siendo lenta haciendo el cambio de una marcha a otra. La caja manual, que no sobresale por su precisión, deja hacer cambios a mayor velocidad mas la conducción en ciudad es menos confortable puesto que hay que encargarse del cambio y del pedal el embrague. El diámetro de giro es 9,6 metros entre bordillos en las versiones de 69 CV y 10,0 metros en la de 82 CV. El de un Chevrolet Spark es 9,9 metros y el de un Ford Ka 9,3. Por el momento las ayudas a la conducción y los coches autónomos en pruebas requieren de un conductor tras el volante, mas mirando más lejos presenta varios debates éticos. Por ejemplo, ¿debe un vehículo autónomo poner bajo riesgo la vida del conductor para salvar más vidas frente a un posible atropello múltiple?

Extenso equipamiento de serie

A lo largo de las primeras horas de juego es posible que nos veamos abrumados por las numerosas opciones de configuración que hay libres, las elecciones a efectuar, cambios en la carrera en dependencia de las situaciones que puedan darse o la necesidad de escoger una estrategia adecuada al disputar un determinado Gran Premio. Todas y cada una de las resoluciones que tomemos son vitales para conseguir un buen resultado, ya que no todo es habilidad al volante. En Semana Santa muchos españoles tienen planeado desplazarse de vacaciones utilizando el vehículo y por este motivo Michelin presenta una nueva promoción llamada Disfruta al volante con la seguridad máxima para incentivar la adquisición de neumáticos de la marca en llanta de 17 pulgadas o superiores, desde el 1 al 31 de marzo.

Nicki Th2m y Marco Sorensen se anotaron el título de GTEPro del Mundial de Resistencia a los mandos del vetusto Aston Martin Vantage tras sumar durante la época dos victorias y 4 pódiums. Unos resultados que no obstante no se corresponden al rendimiento real del GTE británico, cada vez que el Vantage es el modelo más viejo de la parrilla. En este aspecto y si bien siempre supone un orgullo inscribir tu nombre en la historia del WEC, el danés Nicki Th2m ha reconocido que sin el ‘Balance of Performance’ jamás habrían ganado el título superando a dos coches nuevos como el Ford GT y el Ferrari 488 GTE.

Desde la última actualización tanto del Skoda Spaceback como del Rapid su equipamiento de serie ha crecido sensiblemente. Los niveles de acabado principales se denominan Active, Ambition y Style. El primero ya incluye ABS, EBD, TPMS, ESP, TCS, múltiples airbags, volante forrado en piel, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, aire acondicionado, asiento del conductor regulable en altura y luces diurnas. Si a veces nos lamentamos de que los quehaceres cotidianos no nos permiten efectuar tantos km como nos hubiese agradado, este no fue el caso. Dos viajes hicieron que casi alcanzásemos los 900 km de recorrido.

Tan avanzada como la clase s

Para cargar la batería durante el viaje, el conductor debe activar el modo perfecto híbrido en el sistema de infoentretenimiento, donde aparecerá una batería dividida en diez segmentos. El conductor puede usar esta pantalla para seleccionar la cantidad de capacidad de la batería que debe reservarse para la conducción puramente eléctrica. En esta primera toma de contacto hemos podido conducir tanto una variante de tracción delantera como la que pertrecha la integral All Wheel Control (AWC), las dos asociadas a la caja de cambios automática CVT de 6 velocidades. Esta última, que retorna nuevamente al todocamino japonés, difiere por contar con hasta tres modos, que podemos escoger mediante un botón ubicado por delante del pomo del cambio. Lo cierto es que se hacen ‘manos y pies’ como en ningún otro vehículo, y hay que dosificar con exactitud todos los elementos por el hecho de que cuesta y eso nos chifla amoldarse a la conducción en estado puro, sin ayudas electrónicas de ningún género.

Exactamente la misma fuente apunta que este nuevo bloque será el relevo del actual motor de 8 cilindros en V con 4.0 litros biturbo proporcionado por MercedesAMG y con el que se mueve el nuevo DB11, una cesión con límite en el tiempo que hasta ahora se ignoraba por completo y que daba la sensación de ser una colaboración a larguísimo plazo. La jornada ha tenido más protagonistas, como Sergio Pérez que marcó un rápido crono de 1’21176 que fue borrado más tarde por el hecho de que se verificó que había cortado exageradamente una curva. Una anécdota simpática, si bien luego no ha rodado mal situándose el cuarto con su SauberFerrari C30 y 1’24117 como mejor tiempo oficial, por delante de Nick Heidfeld con el Lotus Renault.

La más potente, el Opel Corsa OPC, llegaba a desarrollar 192 CV con su motor 1

Destaca en el sistema de iluminado el Matrix led, que queda configurado por 16 diodos individuales en todos y cada lado y puede incorporar funciones como la atenuación de la iluminación para eludir deslumbramientos, la función de iluminación en interes o bien la función cornering. Por último, si bien el Q5 hereda la mayoría de los avances en tecnología del Q7, el asistente de visión nocturna con infrarrojos no se encuentra disponible en este SUV. Esa exactamente es la base utilizada para desarrollar estos atractivos Jaguar XE Chequered Flag, que llegan a los concesionarios españoles con carrocería berlina y con la familiar Sportbrake. Asimismo llegan exclusivamente con 3 colores, que han denominado Yulong White, Santorini Black y Eiger Grey. La carrera King of the Hammers 2021 durará desde el 2 hasta el 6 de febrero y va a ser en Johnson Valley, California. Consiste en 144 quilómetros de conducción a gran velocidad por arena y desierto, conjuntado con zonas de baja velocidad con rocas y terreno complicado. Se la considera una de carreras todoterreno más extremas del planeta, con 450 equipos de todo el planeta que competirán con coches de fábrica o modificados.

Un fernando alonso entero se muestra orgulloso del trabajo efectuado y del subcampeonato

Porsche ha posicionado este prototipo en un nicho de mercado donde hasta ahora hallábamos a turismos como el Audi A6 Allroad. Un segmento que hasta el momento era ajeno a la electrificación. El diseño de este Porsche Mission E Cross Turismo no es tan estilizado como el del Porsche Mission E de carretera, su zaga se aproxima más a la que podemos encontrar en un Porsche Panamera Sport Turismo, o incluso en un SUV. Es más voluminosa, con el propósito de permitir una gran capacidad de carga y practicidad al vehículo.

Por allá hubo un gran número de deportivos mas hoy vamos a centrarnos en uno, un Nissan GTR de 2010 preparado adecuadamente por Car Power Improvement (CPI) para alcanzar los 750 CV, aunque en el vídeo que os traigo el día de hoy, está limitado a unos 650 CV, para conservar la transmisión y el embrague, que habían dado algún problemilla que otro. Desde que estallara esta pandemia mundial se han ido sucediendo las cancelaciones de eventos. En determinadas citas se ha optado por un retraso en la fecha de celebración, sin embargo, grandes acontecimientos para la industria automotriz han sido canceladas claramente y no van a tener lugar este año.

Pero de ahí a que los coches autónomos sean una realidad en nuestras carreteras, hay mucho por hacer, y no solo por de los políticos locales. Cabe recordar que hace unos años muchos auguraban que actualmente por España circularían muchos vehículos eléctricos. Por modelos fue el Chevrolet Sail el responsable de liderar el mercado sacando cierta ventaja al Hyundai Accent, otro de los pesos pesados en Chile. Buenos se pueden considerar los resultados logrados por los Kia Rio, Suzuki Swift, Toyota RAV4 y Renault Symbol, todos ellos con un sitio en el Top10.