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El Jaguar IPace fue el primer modelo 100 por ciento eléctrico de la firma británica y ha logrado bastante reconocimiento desde su lanzamiento en 2018. Ahora se somete a una ligera actualización para mantener una buena posición en el mercado ahora se ha ido incrementando el número de contrincantes directos. Una de las maneras es lanzando ediciones especiales como es el caso del Jaguar IPace Black, que aporta un mayor atractivo a nivel estético gracias sus elementos concretos. En poquitos días más en el Salón del Automóvil de Ginebra, tendremos ocasión de conocer al miembro más reciente de la familia DS, con el estreno mundial del nuevo DS 7 Cross, un SUV que se ubicará como tope de gama de la marca francesa. En el caso del Optima híbrido enchufable la eléctrica consigue la energía por medio de la toma de carga ubicada en el lateral, bajo el logo Eco PlugIn, y está reforzada por el sistema de frenado regenerativo que usa la energía cinética para recargar la batería. Para enchufar el turismo, viene equipado con un cable de 220 V de tipo 2 (SchukoMennekes) para conectarlo en cualquier enchufe familiar.

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Donde se ha puesto el foco de atención en este restyling de la enorme berlina deportiva ha sido en la mecánica. Para empezar hay tres nuevos propulsores libres, de los que 2 son híbridos enchufables: el Panamera 4S, el Panamera 4 EHybrid y el contundente Panamera Turbo S Y tambiénHybrid que se sitúa en lo más alto de la gama en lo que se refiere a potencia. La actualización del nuevo Kia Rio se centró en dotar al coche con más tecnología, ofrecer un equipamiento mucho más completo y renovar la gama de mecánicas, donde ahora se ofrecen versiones con etiqueta ECO de la DGT. Justo como el Kia Rio de gasolina, con motor 1.0 TSI MHEV de 100 CV que vamos a conocer a fondo. Han llegado a la redacción de Motor las imágenes que encabezan este artículo. Se trata de unas fotos que, a priori, nos muestran la nueva generación del modelo de Hyundai. Con el objetivo de eludir ser engañados por algún género de fotomontaje, hemos analizado las dos imágenes contrastándolas con las fotografías espía del nuevo i10 publicadas estos últimos meses. Y cuál ha sido nuestra sorpresa al poder verificar que estamos ante unas imágenes oficiales.

Amortiguadores más duros y barras estabilizadoras más firmes le dan al vehículo más carácter. De frenos no va mal surtido, hay 4 discos ventilados de 355 mm de diámetro, con cuatro pistones por pinza, firmados por Brembo. Hasta la dirección asistida tiene un ajuste singular para ser más preciso. Aunque desde mediados de 2017 los pick ups han quedado equiparados a los turismos y, por consiguiente, a los todoterrenos, en todo lo referente a tráfico (límites de velocidad, uso de carriles reversibles, limitaciones concretas de circulación o adelantamiento y preferencias de paso en ausencia de señalización), de cara al resto de trámites prosiguen siendo un camión. A este nivel, las dificultades técnicas no se centran solo en el vehículo (aerodinamismo, ruedas, motores, etc) sino más bien también en el lugar escogido para procurarlo. Sencillamente, no había ningún sitio en el planeta capaz para ello con lo que han optado por acondicionar la paella de Hakskeenpan, al este de Sudáfrica y a pocos minutos de Namibia.

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Si bien aún están lejos de Mercedes y Ferrari en muchos aspectos, Helmut Marko estima que la mejora mostrada desde la pretemporada ha sido muy ostensible. Fue exageradamente esencial tras un mal inicio de temporada. Nuestra velocidad llega poco a poco, tal y como se ha visto en clasificación, si bien no podemos exprimir los motores como hacen Mercedes y Ferrari. El Seat Tarraco FR PHEV se distingue por los pasos de rueda más anchos, el nuevo alerón trasero, las llantas de aleación de 19 de diseño concreto opcionalmente van a poder ser de 20, los anagramas FR y la franja roja que une los pilotos que, en este caso, está iluminada, a diferencia de la del resto de versiones.

El Astra GTC es un coche estable. Tiene una suspensión dura y unas ruedas anchas, que le dan una adherencia lateral muy alta (de serie son de 18 con neumáticos 225/45), mas no el tacto deportivo un Focus ST, un Golf GTI o bien un BMW 130i. Para ser como éstos, le falta algo de agilidad en ciertas circunstancias y una dirección que transmita más información sobre cómo apoya el turismo. Con esa cilindrada y la ayuda de un turbo, producee 85 caballos de fuerza, con un nivel de consumo bien bajo. El motor puede estar asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades o a una de seis marchas con una primera marcha de relación más corta. Importante: los consumos en prueba real, rondan los 5,5l/100 km de media, teniendo en cuenta que el turismo iba cargado y con pasajeros. El paso por curva es veloz y con escasas oscilaciones, el apoyo es bueno y da sensación de seguridad. Mas si buscas exprimir el vehículo al límite y sensaciones más fuertes, tu versión es el GTLine.

Y los vehículos que son idénticos

Force india ha entrado en concurso de acreedores el día de hoy por la corte tras una solicitud presentada nada más y nada menos que por nuestro conduzco Sergio Pérez. Sorprendentemente BWT brincó y afirmó que sus pagos como patrocinios eran préstamos, los como es ridículo ya que todo nuestro vehículo es rosa como la marca de BWT Mallya en declaraciones recogidas por racefans. Dentro se acrecienta su tecnología con la llegada del Virtual Cockpit, así como con una pantalla táctil de 8 pulgadas con lo último en conectividad. Y que sepas que su habitáculo puede estar configurado como un 6 o un siete asientos. Entre el equipamiento de seguridad se hallan airbags frontales, laterales delanteros y de cortina para las 2 filas de asientos (imagen), antibloqueo de frenos, control de tracción y control de estabilidad. Land Rover de segunda mano en S.C. Tenerife SEAT de segunda mano en S.C. Tenerife Renault de segunda mano en S.C. Tenerife Fiat de segunda mano en S.C. Tenerife Jaguar de segunda mano en S.C. Tenerife Smart de segunda mano en S.C. Tenerife Kia de segunda mano en S.C. Tenerife

Linterna verde se decanta por el leaf

Los fabricantes de automóviles aseguran que para poder ver por nuestras carreteras vehículos que conduzcan de forma autónoma, debemos esperar cuando menos unos 10 años. Audi es una de las marcas que más trabajan en este desarrollo y un paso esencial de esta tecnología lo vimos el pasado 19 de octubre en el circuito alemán de Hockenheim. Los nuevos motores turboalimentados de gasolina contarán con cilindradas 1.0 y 1.5, y forman de la gama Earth Dreams Technology que lleva desde hace dos años relevando a sus precedentes bloques, y cuyo máximo desarrollo a bordo de un Civic corresponde al Honda Civic Type R, con unos 310 CV que sobre la pista dan mucho juego.

Sí lo explotamos, como todos y cada uno de los equipos, es posible y creemos que es correcto, aseveró el director de Ferrari. La directiva técnica se está aclarando además de esto. Deberemos amoldarnos un poco, mas no creo que afecte mucho a Ferrari. Y en el tiempo por vuelta, con lo que hemos visto, muy poco. Tal y como ya comentaba mi compañero Igor, los altos cargos de la Fórmula 1 están considerando una serie de cambios en el calendario de la presente temporada de Fórmula 1, que podría ver el Gran Premio de la India disputándose en el último mes del año, convirtiéndose en el cuarto gran premio de la historia en disputarse en ese mes.

En las pocas imágenes que han trascendido encontramos varios modelos a escala y algunos prototipos del proyecto P132, que como podemos ver cuentan en gran medida con las formas y proporciones básicas que luego fueron implementadas en el deportivo de Cizeta. Si bien asimismo encontramos distintas alternativas de diseño originales de Gandini, con distintas lecturas para la zona trasera del habitáculo y las entradas de aire. Ya que en algunas imágenes podemos ver las entradas de aire sobre la propia zaga e inclusive las enormes entradas de aire con lamas laterales en uno de los prototipos de desarrollo finales, que aún contaba con elementos del diseño original.